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U 2348: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
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Version vom 8. November 2018, 16:41 Uhr

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DAS BOOT (1)


Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 502
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 22.09.1944
Stapellauf: 11.11.1944
Indienststellung: 04.12.1944
Kommandant: Georg Goschzik
Feldpostnummer: M-50 203

DIE KOMMANDANTEN (2)


04.12.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Georg Goschzik

DIE FLOTTILLEN


04.12.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 4. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


04.12.1944 - 18.04.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

19.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 21.04.1945 - Horten
27.04.1945 - Horten - - - - - - - - 29.04.1945 - Kristiansand
30.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 03.05.1945 - Stavanger

U 2348, unter Oberleutnant zur See Georg Goschzik, lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten und Kristiansand, nach Stavanger. Am 03.05.1945 lief U 2348 in Stavanger ein.

Chronik 19.04.1945 – 03.05.1945: (die Chronikfunktion für U 2348 ist noch nicht verfügbar)

19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

27.05.1945 - Stavanger - - - - - - - - 30.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 02.06.1945 - Loch Ryan

U 2348, unter Oberleutnant zur See Georg Goschzik, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2348 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT:

30.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 31.12.1945 - Lisahally

U 2348, lief am 30.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot verlegte nach Lisahally. Dort diente es der britischen Marine als Versuchsboot.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 2348
Datum: 02.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Georg Goschzik
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: -
Überlebende: -

U 2348 wurde im Dezember 1945 in Lisahally aufgelegt und später als britisches N-21 zu Versuchszwecken verwendet. Das Boot wurde im April 1949 bei Leigh & Co. in Belfast abgebrochen und verschrottet.

DIE BESATZUNG

Zwischen 04.12.1944 - 08.05.1945: (2 Personen) (4) v.l.n.r.

Goschzik, Georg Rose, Helmut

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 81.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 169, 231.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 400.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 113.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2348 ist nicht vorhanden.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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