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Hans Meckel: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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(1) Bild von Hans Meckel ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(1) Bild von Hans Meckel ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
  
 
(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
 
(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
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Version vom 10. April 2018, 19:13 Uhr

Karl-Theodor Mayer - - Hans Meckel - - Karl-Heinz Meenen - - - - Kommandanten - - M - - Hauptseite

LEBENSDATEN (1)


Geburtsdatum: 15.02.1910
Geburtsort: Moers-Asberg
Todesdatum: 18.09.1995
Todesort: -

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE


Marine-Offiziersjahrgang Crew 28

DIENSTGRADE (2)


11.10.1928 Seekadett
01.01.1930 Fähnrich zur See
01.04.1932 Oberfähnrich zur See
01.10.1932 Leutnant zur See
01.09.1934 Oberleutnant zur See
01.06.1937 Kapitänleutnant
00.00.0000 Korvettenkapitän
01.12.1944 Fregattenkapitän

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN


00.00.0000 Zurzeit nicht ermittelt.

WERDEGANG


01.04.1928 Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.

01.04.1928 - 30.06.1928 Infanterieausbildung in der II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund.

01.07.1928 - 15.10.1928 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff NIOBE.

16.10.1928 - 00.01.1930 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer EMDEN.

00.01.1930 - 00.04.1930 Infanterielehrgang für Fähnriche in der II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund.

00.04.1930 - 00.03.1933 Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.

00.04.1933 - 05.08.1935 Lehrgänge, U-Bootsausbildung und diverse Kommandos.

06.08.1935 - 29.09.1937 Kommandant von U 3.

30.09.1937 - 01.11.1939 Kommandant von U 19.

00.11.1939 - 00.05.1944 4. Admiralstabsoffizier im Stab des Befehlshabers der U-Boote.

00.06.1944 - 00.05.1945 Chef der Abteilung Ortungsdienst im Oberkommando der Marine/5. Seekriegsleitung.

00.05.1945 Aus dem Dienst entlassen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 157.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 291- S. 229.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von Hans Meckel ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

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