KTB U 23 08.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | | || 0004 || S 4-5, Seegang 3, Quadrat 1837 r.u. || | ||
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| − | | || | + | | || 1200 || Quadrat 984 E.m. || Aufgetaucht. Marsch nach den Orkney´s. Da bei dem herrschenden steifen SO-Wind der Holmsund |
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| − | | || | + | | || || || als Ankerplatz nicht in Frage kommt, entschließe ich mich als erstes in die Inganess Bay, die auch bei |
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| − | | || | + | | || 1707 || Quadrat 1104 E l.o.E. || SO-Wind guten Schutz bietet, einzudringen und zwar Einlaufen in den Stronsay Firth bei Stauwasser |
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| − | | || | + | | || || || um 0400 Uhr; bis zur Morgendämmerung um 0800 Uhr war also genügend Zeit die Unternehmung in der |
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| − | | || | + | | || 2000 || Quadrat 926 E l.o.E. SO 6-8, Seeg. 5-6 || Inganess Bucht zu beenden. Vortelhaft für das Auslaufen wäre dann der Flutstrom. Dieser Plan |
Version vom 15. Januar 2018, 18:53 Uhr
07.12.1939 - - 08.12.1939 - - 09.12.1939 - - U 23 - - Hauptseite
| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| 0004 | S 4-5, Seegang 3, Quadrat 1837 r.u. | ||
| 0400 | Quadrat 1340 E.r.u. | ||
| 0800 | Quadrat 1102 F.r.o. | Getaucht zum Laden des Reservetorpedos. | |
| 1200 | Quadrat 984 E.m. | Aufgetaucht. Marsch nach den Orkney´s. Da bei dem herrschenden steifen SO-Wind der Holmsund | |
| als Ankerplatz nicht in Frage kommt, entschließe ich mich als erstes in die Inganess Bay, die auch bei | |||
| 1707 | Quadrat 1104 E l.o.E. | SO-Wind guten Schutz bietet, einzudringen und zwar Einlaufen in den Stronsay Firth bei Stauwasser | |
| um 0400 Uhr; bis zur Morgendämmerung um 0800 Uhr war also genügend Zeit die Unternehmung in der | |||
| 2000 | Quadrat 926 E l.o.E. SO 6-8, Seeg. 5-6 | Inganess Bucht zu beenden. Vortelhaft für das Auslaufen wäre dann der Flutstrom. Dieser Plan |