Aktionen

U 2329: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 2328]] - - [[U 2329]] - - [[U 2330]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
−
| style="width:15%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
−
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2329" '''
 
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 483
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
−
 
 
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XXIII]]
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 02.06.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.09.1943]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.08.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.09.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || || 483
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinrich Schlott]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 2321 - U 2331
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-41 607
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[02.06.1944]]
+
|}
 +
 
 +
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[11.08.1944]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[01.09.1944]]
+
| || 01.09.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Heinrich Schlott]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Heinrich Schlott]]
+
|}
 +
 
 +
'''DIE FLOTTILLEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M-41 607
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 01.09.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
−
 
 
−
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Heinrich Schlott]]
+
| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1944]] - [[14.03.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[15.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || 01.09.1944 - 31.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
|-
+
 
−
<br>
+
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
+
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 +
|-
 +
| || 01.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 04.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1944]] - [[31.03.1945]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || 04.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.04.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung wurde, wegen Schlechtwetter, vorzeitig abgebrochen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen, lief U 2329 am 06.04.1945 in Stavanger ein.
 +
 +
'''Chronik 01.04.1945 – 06.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2329 ist noch nicht verfügbar)
 +
 +
[[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:60%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 +
|-
 +
| || 11.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.04.1945 - Stavanger
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 11.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen, lief U 2329 am 26.04.1945 wieder in Stavanger ein.
 +
 
 +
'''Chronik 11.04.1945 – 26.04.1945:'''
  
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u> 
+
[[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[04.04.1945]] - 09:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[04.04.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[06.04.1945]] - Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 2329, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinrich Schlott]], war 5 Tage auf See. Am [[04.04.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot in der [[Nordsee]]. Die Unternehmung wurde wegen Schlechtwetter vorzeitig abgebrochen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow
−
 
 
−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u> 
 
 
|-
 
|-
−
| || [[11.04.1945]] - 02:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[26.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 2329, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinrich Schlott]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], vor [[Lowestoft]] und [[Orfordness]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 2329, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Schlott]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow. nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2329 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2329 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
|-
+
 
−
| || colspan="3" |
+
'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
  
−
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
+
[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || [[27.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[30.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[01.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[02.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| style="width:2%" |
−
|-
+
| style="width:25%" |
−
| || [[26.11.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[28.11.1945]] - 09:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 2329, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinrich Schlott]], war 4 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Stavanger]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
'''<u>OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 +
|-
 +
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 28.11.1945 - [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
U 2329, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''Boot:''' || U 2329
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[28.11.1945]]
+
| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Heinrich Schlott]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Schlott]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2329| 56°10' N – 10°05' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| || '''Tote:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
+
U 2329 wurde am 26.11.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Masterful (W.20)|MASTERFUL (W.20)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 +
|-
 +
|}
  
−
U 2329 wurde am [[26.11.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Masterful (W.20)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[28.11.1945]] um 09:00 Uhr, im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt.
+
'''DIE BESATZUNG'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
'''Zwischen dem 01.09.1944 - 08.05.1945:''' (4 Personen) (4)
  
−
'''Zwischen dem 01.09.1944 - 08.05.1945: (4)''' ②
+
[[Höfer, Wilhelm]] - [[Matuzak, Erich]] - [[Niedrig, Bernhard]] - [[Heinrich Schlott|Schlott, Heinrich]]
 +
|-
 +
|}
  
−
[[Höfer, Wilhelm]] ● [[Matuzak, Erich]] ● [[Niedrig, Bernhard]] ● [[Heinrich Schlott|Schlott, Heinrich]]
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 766.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 209.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 160, 231.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 375.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 323.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 103.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 103.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ANMERKUNGEN'''
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1) Bild von U 2329 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
−
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
−
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
 +
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
|-
 
|-
−
<br>
 
−
|-
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[U 2328]] ← [[U 2329]] →  [[U 2330]]
+
[[U 2328]] - - [[U 2329]] - - [[U 2330]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 22. Oktober 2017, 15:08 Uhr

U 2328 - - U 2329 - - U 2330 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 483
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 02.06.1944
Stapellauf: 11.08.1944
Indienststellung: 01.09.1944
Kommandant: Heinrich Schlott
Feldpostnummer: M-41 607

DIE KOMMANDANTEN (2)

01.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Heinrich Schlott

DIE FLOTTILLEN

01.09.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

01.09.1944 - 31.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

01.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 04.04.1945 - Kristiansand
04.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 06.04.1945 - Stavanger

U 2329, unter Oberleutnant zur See Heinrich Schlott, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung wurde, wegen Schlechtwetter, vorzeitig abgebrochen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen, lief U 2329 am 06.04.1945 in Stavanger ein.

Chronik 01.04.1945 – 06.04.1945: (die Chronikfunktion für U 2329 ist noch nicht verfügbar)

01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945

.

2. UNTERNEHMUNG

11.04.1945 - Stavanger - - - - - - - - 26.04.1945 - Stavanger

U 2329, unter Oberleutnant zur See Heinrich Schlott, lief am 11.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 16 Tagen, lief U 2329 am 26.04.1945 wieder in Stavanger ein.

Chronik 11.04.1945 – 26.04.1945:

11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

27.05.1945 - Stavanger - - - - - - - - 30.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 02.06.1945 - Loch Ryan

U 2329, unter Oberleutnant zur See Heinrich Schlott, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow. nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2329 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2329 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

.

OPERATION DEADLIGHT:

26.11.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 28.11.1945 - Operation Deadlight

U 2329, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2329
Datum: 02.06.1945
Letzter Kommandant: Heinrich Schlott
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 2329 wurde am 26.11.1945 vom britischen Marineschlepper MASTERFUL (W.20) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers PIORUN (G.65), auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen dem 01.09.1944 - 08.05.1945: (4 Personen) (4)

Höfer, Wilhelm - Matuzak, Erich - Niedrig, Bernhard - Schlott, Heinrich

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 766.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 209.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 160, 231.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 375.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 323.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 103.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2329 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2328 - - U 2329 - - U 2330 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_2329&oldid=68701“