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U 1017: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 1016]] - - [[U 1017]] - - [[U 1018]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1017" '''
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || 12.08.1944 - 29.09.1944 || Königsberg ||  Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. Kommandantenwechsel.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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'''Die Fahrt:''' U 1017, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Riecken]], war 5 Tage auf See. Nachdem das Boot bis zum [[19.12.1944]] vor Anker gelegen hatte, verlegte es zusammen mit [[U 907]] und [[U 1051]] von [[Kiel]] über [[Frederikshaven]] (vor geankert), nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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U 1017, unter Oberleutnant zur See [[Werner Riecken]], lief am 18.12.1944 von Kiel aus. Nachdem das Boot bis zum 19.12.1944 vor Anker gelegen hatte, verlegte es, zusammen mit [[U 907]] und [[U 1051]], über Frederikshaven (vor geankert), nach Horten. Am 23.12.1944 lief U 1017 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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'''Chronik 18.12.1944 – 23.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1017 ist noch nicht verfügbar)
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[[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]]
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[29.12.1944]] – 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[02.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1017, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Riecken]], war 63 Tage auf See. Am [[29.12.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], in der [[Biscaya]], im [[Ärmelkanal]] und vor [[Cherbourg]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.604 [[BRT]] versenken.
+
U 1017, unter Oberleutnant zur See [[Werner Riecken]], lief am 28.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya, im Ärmelkanal und vor Cherbourg. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.604 BRT versenken. Nach 64 Tagen, lief U 1017 am 02.03.1945 in Trondheim ein.
  
−
'''Versenkt wurde:''' [[06.02.1945]] – br - ''[[Everleigh]]'' - 5.222 [[BRT]] ● [[11.02.1945]] – be – ''[[Persier]]'' – 5.382 [[BRT]].
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'''Versenkt wurde:'''  
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'''Chronik 28.12.1944 – 02.03.1945:'''
  
−
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
+
[[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]]
 
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| || [[14.04.1945]] – 03:30 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[29.04.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt:''' U 1017, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Riecken]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[England]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1017 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| || 14.04.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 29.04.1945 - Verlust des Bootes
 
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U 1017, unter Oberleutnant zur See [[Werner Riecken]], lief am 14.04.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von England. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen wurde U 1017 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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'''Chronik 14.04.1945 – 29.04.1945:'''
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U 1017 wurde am 29.04.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Malin Head durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Die ''Liberator'' entdeckte das Kielwasser eines [[Schnorchel|Schnorchels]] und beim Heranfliegen konnten der Schnorchelmast und Abgasqualm ausgemacht werden. Sofort wurde das Boot mit vier Wasserbomben angegriffen. Nach den Explosionen wurde eine [[Sonarboje]] abgeworfen, durch die das Geräusch eines auseinanderberstenden Bootes festzustellen war.
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U 1017 wurde am [[29.04.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Malin Head]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' entdeckte das Kielwasser eines [[Schnorchel|Schnorchels]] und beim Heranfliegen konnten der [[Schnorchel|Schnorchelmast]] und Abgasqualm ausgemacht werden. Sofort wurde das Boot mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Nach den Explosionen wurde eine [[Sonarboje]] abgeworfen, durch die das Geräusch eines auseinanderberstenden Bootes festzustellen war.
 
  
 
Die Angaben dieser Versenkung sind leider nicht 100%ig sicher, da es sich auch um [[U 398]] handeln könnte, dass hier versenkt wurde. Es wird jedoch angenommen, dass es sich um U 1017 handelt.
 
Die Angaben dieser Versenkung sind leider nicht 100%ig sicher, da es sich auch um [[U 398]] handeln könnte, dass hier versenkt wurde. Es wird jedoch angenommen, dass es sich um U 1017 handelt.
 
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[[Bergstädt, Kurt]] - [[Droste, Ronald]] - [[Ertler, Franz]] - [[Feldkamp, Josef]] - [[Häger, Wilhelm]] - [[Harder, Heinz]] - [[Heinrich, Kurt]] - [[Hellermann, Franz]] - [[Hölzel, Gottfried]] - [[Horchler, Ernst-Egon]] - [[Horlebein, Johann]] - [[Jaschke, Herbert]] - [[Jung, Siegfried-Wilhelm]] - [[Karlsson, Alfred]] - [[Kellner, Ernst]] - [[Lütge, Heinz]] - [[Müller, Gottfried]] - [[Reinking, Ludwig]] - [[Werner Riecken|Riecken, Werner]] - [[Ruhnke, Walter]] - [[Scheffel, Ulrich]] - [[Schell, Kurt]] - [[Schmidt, Dietrich]] - [[Slavis, Alfred]] - [[Socha, Benno]] - [[Stiehler, Bernhard]] - [[Stutzinski, Zeslaf]] - [[Uhlmann, Gerhard]] - [[Wabnitz, Herbert]] - [[Wagner, Albin]] - [[Wagner, Johannes]] - [[Westphal, Paul]] - [[Wiedekamp, Hermann]]
  
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[[Bergstädt, Kurt]] ● [[Droste, Ronald]] ● [[Ertler, Franz]] ● [[Feldkamp, Josef]] ● [[Häger, Wilhelm]] ● [[Harder, Heinz]] ● [[Heinrich, Kurt]] ● [[Hellermann, Franz]] ● [[Hölzel, Gottfried]] ● [[Horchler, Ernst-Egon]] ● [[Horlebein, Johann]] ● [[Jaschke, Herbert]] ● [[Jung, Siegfried-Wilhelm]] ● [[Karlsson, Alfred]] ● [[Kellner, Ernst]] ● [[Lütge, Heinz]] ● [[Müller, Gottfried]] ● [[Reinking, Ludwig]] ● [[Werner Riecken|Riecken, Werner]] ● [[Ruhnke, Walter]] ● [[Scheffel, Ulrich]] ● [[Schell, Kurt]] ● [[Schmidt, Dietrich]] ● [[Slavis, Alfred]] ● [[Socha, Benno]] ● [[Stiehler, Bernhard]] ● [[Stutzinski, Zeslaf]] ● [[Uhlmann, Gerhard]] ● [[Wabnitz, Herbert]] ● [[Wagner, Albin]] ● [[Wagner, Johannes]] ● [[Westphal, Paul]] ● [[Wiedekamp, Hermann]]
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'''Vor dem 14.04.1945: (5)''' ③
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 744, 783.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 191, 192.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 150, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 342, 346.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 315.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 288 - 289.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 288 – 289.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bild von U 1017 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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② Liste der Toten unvollständig. Nicht ermittelt. Die Zahlen der Toten schwanken in der Literatur von 33 - 44.
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(3) Liste der Toten unvollständig. Nicht ermittelt. Die Zahlen der Toten schwanken in der Literatur von 33 - 44.
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1016]] - - [[U 1017]] - - [[U 1018]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. Oktober 2017, 12:35 Uhr

U 1016 - - U 1017 - - U 1018 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 217
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 19.04.1943
Stapellauf: 01.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Kommandant: Viktor Graf von Reventlow-Criminil
Feldpostnummer: M - 03 373

DIE KOMMANDANTEN (2)

13.04.1944 - 06.09.1944 Kapitänleutnant Viktor Graf von Reventlow-Criminil
06.09.1944 - 29.04.1945 Oberleutnant zur See Werner Riecken

DIE FLOTTILLEN

12.04.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.11.1944 - 29.04.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

14.04.1944 - 14.04.1944 Schulau Einschießen der Flakwaffen.
16.04.1944 - 26.04.1944 Kiel Erprobungen beim NEK und UAK.
27.04.1944 - 28.04.1944 Hörup Haff U-Schallerprobungen.
30.04.1944 - 04.05.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
05.05.1944 - 08.05.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
09.05.1944 - 17.05.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille.
18.05.1944 - 13.06.1944 Hela Eigen- und L.I.-Schüler-Ausbildung bei der AGRU-Front.
14.06.1944 - 19.06.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
20.06.1944 - 05.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
06.07.1944 - 19.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
20.07.1944 - 21.07.1944 Libau Erprobungen beim TEK.
22.07.1944 - 08.08.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
09.08.1944 - 11.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
12.08.1944 - 29.09.1944 Königsberg Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH. Kommandantenwechsel.
30.09.1944 - 01.10.1944 Pillau "AAKANA"-Torpedotransport-Erprobungen.
02.10.1944 - 11.10.1944 Pillau Schießausbildung bei der 20. U-Flottille.
12.10.1944 - 18.10.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
19.10.1944 - 02.11.1944 Königsberg Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH.
03.11.1944 - 05.11.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
06.11.1944 - 11.11.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
12.11.1944 - 18.11.1944 Danzig Torpedoschießen.
19.11.1944 - 11.12.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
12.12.1944 - 18.12.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

18.12.1944 - Kiel - - - - - - - - 23.12.1944 - Horten

U 1017, unter Oberleutnant zur See Werner Riecken, lief am 18.12.1944 von Kiel aus. Nachdem das Boot bis zum 19.12.1944 vor Anker gelegen hatte, verlegte es, zusammen mit U 907 und U 1051, über Frederikshaven (vor geankert), nach Horten. Am 23.12.1944 lief U 1017 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 18.12.1944 – 23.12.1944: (die Chronikfunktion für U 1017 ist noch nicht verfügbar)

18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944

.

1. UNTERNEHMUNG:

28.12.1944 - Horten - - - - - - - - 29.12.1944 - Kristiansand
29.12.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 02.03.1945 - Trondheim

U 1017, unter Oberleutnant zur See Werner Riecken, lief am 28.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Biscaya, im Ärmelkanal und vor Cherbourg. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.604 BRT versenken. Nach 64 Tagen, lief U 1017 am 02.03.1945 in Trondheim ein.

Versenkt wurde:

06.02.1945 - die britische EVERLEIGH 5.222 BRT
11.02.1945 – die belgische PERSIER 5.382 BRT

Chronik 28.12.1944 – 02.03.1945:

28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945

.

2. UNTERNEHMUNG:

14.04.1945 - Trondheim - - - - - - - - 29.04.1945 - Verlust des Bootes

U 1017, unter Oberleutnant zur See Werner Riecken, lief am 14.04.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von England. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen wurde U 1017 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 14.04.1945 – 29.04.1945:

14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1017
Datum: 29.04.1945
Letzter Kommandant: Werner Riecken
Ort: Nordatlantik
Position: 56°04' Nord - 11°06' West
Planquadrat: AM 5143
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 34
Überlebende: 0

U 1017 wurde am 29.04.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Malin Head durch Wasserbomben der Liberator Q der britischen RAF Squadron 120 versenkt. Die Liberator entdeckte das Kielwasser eines Schnorchels und beim Heranfliegen konnten der Schnorchelmast und Abgasqualm ausgemacht werden. Sofort wurde das Boot mit vier Wasserbomben angegriffen. Nach den Explosionen wurde eine Sonarboje abgeworfen, durch die das Geräusch eines auseinanderberstenden Bootes festzustellen war.

Die Angaben dieser Versenkung sind leider nicht 100%ig sicher, da es sich auch um U 398 handeln könnte, dass hier versenkt wurde. Es wird jedoch angenommen, dass es sich um U 1017 handelt.

DIE BESATZUNG

Am 29.04.1945 kamen ums Leben: (33 Personen) (3)

Bergstädt, Kurt - Droste, Ronald - Ertler, Franz - Feldkamp, Josef - Häger, Wilhelm - Harder, Heinz - Heinrich, Kurt - Hellermann, Franz - Hölzel, Gottfried - Horchler, Ernst-Egon - Horlebein, Johann - Jaschke, Herbert - Jung, Siegfried-Wilhelm - Karlsson, Alfred - Kellner, Ernst - Lütge, Heinz - Müller, Gottfried - Reinking, Ludwig - Riecken, Werner - Ruhnke, Walter - Scheffel, Ulrich - Schell, Kurt - Schmidt, Dietrich - Slavis, Alfred - Socha, Benno - Stiehler, Bernhard - Stutzinski, Zeslaf - Uhlmann, Gerhard - Wabnitz, Herbert - Wagner, Albin - Wagner, Johannes - Westphal, Paul - Wiedekamp, Hermann

Vor dem 14.04.1945: (5 Personen) (4)

Christoph, Helmut - Hubert, Gerhard - Reventlow-Criminil, Viktor Graf von - Scholz, Hans-Ulrich - Schwarzer,

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 744, 783.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 191, 192.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 150, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 342, 346.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 315.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 288 – 289.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1017 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Liste der Toten unvollständig. Nicht ermittelt. Die Zahlen der Toten schwanken in der Literatur von 33 - 44.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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