Aktionen

U 927: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 926]] - - [[U 927]] - - [[U 928]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
−
| style="width:15%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 927" '''
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
−
 
 
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.08.1941
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.08.1941]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Neptun Werft AG]], Rostock
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Neptun Werft AG]], [[Rostock]]
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 514
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || ||514
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 921- U  928
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 921- U  928
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.12.1942
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[01.12.1942]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.05.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || [[03.05.1944]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.06.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || [[27.06.1944]]
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Jürgen Ebert]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Jürgen Ebert]]
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 21 755
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 21 755
+
|}
 +
 
 +
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:25%" |
−
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[27.06.1944]] - [[24.02.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Jürgen Ebert]]  
+
| || 27.06.1944 - 24.02.1945 || Kapitänleutnant || [[Jürgen Ebert]]  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
'''DIE FLOTTILLEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[27.06.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[01.02.1945]] - [[24.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || 27.06.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 01.02.1945 - 24.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 28.06.1944 - 30.06.1944 || Rostock || Ausbildung und Probefahrten.
−
 
+
|-
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
+
| || 02.07.1944 - 09.07.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[28.06.1944]] - [[30.06.1944]] || [[Rostock]] ||  Ausbildung und Probefahrten.
+
| || 10.07.1944 - 18.07.1944 || Arhus || Erprobungen beim [[SVK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[02.07.1944]] - [[09.07.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 19.07.1944 - 21.07.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[10.07.1944]] - [[18.07.1944]] || [[Aarhus]] || Erprobungen beim [[SVK]].
+
| || 22.07.1944 - 26.07.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
|-
−
| || [[19.07.1944]] - [[21.07.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 27.07.1944 - 31.07.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[22.07.1944]] - [[26.07.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || 01.08.1944 - 08.08.1944 || Pillau || Trockenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[27.07.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 09.08.1944 - 09.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[01.08.1944]] - [[08.08.1944]] || [[Pillau]] || Trockenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
| || 10.09.1944 - 14.09.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[09.08.1944]] - [[09.09.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 15.09.1944 - 24.09.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[10.09.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || 25.09.1944 - 11.10.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[15.09.1944]] - [[24.09.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 12.10.1944 - 21.10.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[25.09.1944]] - [[11.10.1944]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || 22.10.1944 - 22.10.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[12.10.1944]] - [[21.10.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 23.10.1944 - 10.01.1945 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || [[22.10.1944]] - [[22.10.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
|}
 +
 
 +
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[23.10.1944]] - [[10.01.1945]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
<u>'''[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || 11.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 15.01.1945 - Horten
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 880]], nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 +
 
 +
'''Chronik 11.01.1945 – 15.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 927 ist noch nicht verfügbar)
 +
 
 +
[[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:60%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
<u>'''[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>  
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
|-
 
|-
−
| || [[11.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[15.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || 23.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 24.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 927, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Ebert]], war 4 Tage auf See. Das Boot lag bis zum [[13.01.1945]] in [[Schilksee]] vor Anker und verlegte dann zusammen mit [[U 880]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
+
U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 880]], nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein.
−
|-
+
 
−
| || colspan="3" |
+
'''Chronik 23.01.1945 – 24.01.1945:'''
  
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
+
[[23.01.1945]] - [[24.01.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || [[23.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → ||  [[24.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:25%" |
−
'''Die Fahrt:''' U 927, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Ebert]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 880]] von [[Horten]] nach [[Kristiansand]].
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
+
<u>'''1. UNTERNEHMUNG:'''</u>  
 
|-
 
|-
−
| || [[31.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.02.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || 31.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.02.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''Die Fahrt:''' U 927, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Ebert]], war Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Ärmelkanal]] und südöstlich von [[Falmouth]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 927 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 +
 
 +
'''Chronik 31.01.1945 – 24.02.1945:'''
 +
 
 +
[[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
|-
+
 
−
<br>
+
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''Boot:''' || U 927
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[24.02.1945]]
+
| || '''Datum:''' || [[24.02.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Jürgen Ebert]]
+
| || Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Ebert]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Südöstlich von [[Falmouth]]
+
| || '''Ort:''' || Südöstlich von Falmouth
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=49.75_N_4.9_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+927| 49°45' N - 04°45' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 04°45' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 2526
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2526
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K der [[RAF]] Squadron 179
+
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Vickers Warwick]]''
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 47
+
| || '''Tote:''' || 47
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
+
U 927 wurde am 24.02.1945 südöstlich von Falmouth durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal, als es südöstlich von Falmouth während der [[Schnorchel|Schnorchelfahrt]] von der ''Warwick'' K versenkt wurde. Das Flugzeug ortete mit [[Radar]] den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten [[Leigh-Light]] Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die ''Warwick'' kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.
 +
|-
 +
|}
  
−
U 927 wurde am [[24.02.1945]] südöstlich von [[Falmouth]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum [[Ärmelkanal]], als es südöstlich von [[Falmouth]] während der [[Schnorchel|Schnorchelfahrt]] von der ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K versenkt wurde. Die ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K ortete mit [[Radar]] den [[Schnorchel|Schnorchelkopf]] eines U-Bootes. Mit eingeschalteten [[Leigh-Light]] Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Die ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie [[Wasserbombe|Wasserbomben]], nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.
+
'''DIE BESATZUNG'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
'''Am 24.02.1945 kamen ums Leben:''' (47 Personen)
  
−
'''Am 24.02.1945 kamen ums Leben: (47)'''
+
[[Andrag, Siegfried]] - [[Arnold, Georg]] - [[Arnold, Hans]] - [[Behrens, Walter-Rudolf-Richard]] - [[Bink, Kurt]] - [[Bleick, Hans]] - [[Brender, Leonhard]] - [[Brucker, Friedrich-Albrecht]] - [[Claude, Josef]] - [[Dolensky, Alois]] - [[Doss, Dietmar]] - [[Dunkelmann, Willi]] - [[Jürgen Ebert|Ebert, Jürgen]] - [[Fischer, Gustav]] - [[Fischer, Hermann]] - [[Fischer, Karl]] - [[Friedrich, Hans]] - [[Fuchs, Maximilian]] - [[Gabrisch, Leo]] - [[Halm, Werner]] - [[Herrig, Gerhard]] - [[Heimann, Karl]] - [[Hofen, Hans von]] - [[Hoffknecht, Adalbert]] - [[Holziegel, Rolf]] - [[Hotze, Harry]] - [[Klemm, Otto]] - [[Krause, Harry]] - [[Kreimeier, Wilhelm]] - [[Marten, Heinz]] - [[Meyer, Helmut]] - [[Mucha, Manfred]] - [[Pobanz, Günter]] - [[Przewalla, Günter]] - [[Reifenberg, Hans]] - [[Rölleke, Fritz]] - [[Salg, Otto]] - [[Schmücking, Hans]] - [[Sodann, Werner]] - [[Sparwel, Walter]] - [[Tiersch, Dietrich]] - [[Uhlig, Horst]] - [[Wachsmuth, Rudi]] - [[Waschhofer, Karl]] - [[Wikelski, Hans]] - [[Woelke, Gerhard]] - [[Wörner, Willi]]
  
−
[[Andrag, Siegfried]] ● [[Arnold, Georg]] ● [[Arnold, Hans]] ● [[Behrens, Walter-Rudolf-Richard]] ● [[Bink, Kurt]] ● [[Bleick, Hans]] ● [[Brender, Leonhard]] ● [[Brucker, Friedrich-Albrecht]] ● [[Claude, Josef]] ● [[Dolensky, Alois]] ● [[Doss, Dietmar]] ● [[Dunkelmann, Willi]] ● [[Jürgen Ebert|Ebert, Jürgen]] ● [[Fischer, Gustav]] ● [[Fischer, Hermann]] ● [[Fischer, Karl]] ● [[Friedrich, Hans]] ● [[Fuchs, Maximilian]] ● [[Gabrisch, Leo]] ● [[Halm, Werner]] ● [[Herrig, Gerhard]] ● [[Heimann, Karl]] ● [[Hofen, Hans von]] ● [[Hoffknecht, Adalbert]] ● [[Holziegel, Rolf]] ● [[Hotze, Harry]] ● [[Klemm, Otto]] ● [[Krause, Harry]] ● [[Kreimeier, Wilhelm]] ● [[Marten, Heinz]] ● [[Meyer, Helmut]] ● [[Mucha, Manfred]] ● [[Pobanz, Günter]] ● [[Przewalla, Günter]] ● [[Reifenberg, Hans]] ● [[Rölleke, Fritz]] ● [[Salg, Otto]] ● [[Schmücking, Hans]] ● [[Sodann, Werner]] ● [[Sparwel, Walter]] ● [[Tiersch, Dietrich]] ● [[Uhlig, Horst]] ● [[Wachsmuth, Rudi]] ● [[Waschhofer, Karl]] ● [[Wikelski, Hans]] ● [[Woelke, Gerhard]] ● [[Wörner, Willi]]
+
'''Vor dem 31.01.1945: (3 Personen)''' (3)
  
−
'''Vor dem 31.01.1945: (3)''' ②
+
[[Egger, Kurt]] - [[Krosse, Karl]] - [[Zacharias, Jürgen]]
 +
|-
 +
|}
  
−
[[Egger, Kurt]] ● [[Krosse, Karl]] ● [[Zacharias, Jürgen]]
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 773.
 +
 
 +
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 56.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 156, 256.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 320.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 67.
 +
|-
 +
|}
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
'''ANMERKUNGEN'''
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 67.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
|-
 
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1)  Bild von U 927 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
−
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
−
 
 
−
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
 +
(3)  Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
|-
 
|-
−
<br>
 
−
|-
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[U 926]] ← [[U 927]] →  [[U 928]]
+
[[U 926]] - - [[U 927]] - - [[U 928]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
−
 
 
−
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 8. Oktober 2017, 10:29 Uhr

U 926 - - U 927 - - U 928 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 514
Serie: U 921- U 928
Kiellegung: 01.12.1942
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 27.06.1944
Kommandant: Jürgen Ebert
Feldpostnummer: M - 21 755

DIE KOMMANDANTEN (2)

27.06.1944 - 24.02.1945 Kapitänleutnant Jürgen Ebert

DIE FLOTTILLEN

27.06.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.02.1945 - 24.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

28.06.1944 - 30.06.1944 Rostock Ausbildung und Probefahrten.
02.07.1944 - 09.07.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
10.07.1944 - 18.07.1944 Arhus Erprobungen beim SVK.
19.07.1944 - 21.07.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
22.07.1944 - 26.07.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
27.07.1944 - 31.07.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
01.08.1944 - 08.08.1944 Pillau Trockenausbildung bei der 19. U-Flottille.
09.08.1944 - 09.09.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
10.09.1944 - 14.09.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
15.09.1944 - 24.09.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
25.09.1944 - 11.10.1944 Libau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
12.10.1944 - 21.10.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
22.10.1944 - 22.10.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
23.10.1944 - 10.01.1945 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

11.01.1945 - Kiel - - - - - - - - 15.01.1945 - Horten

U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit U 880, nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 11.01.1945 – 15.01.1945: (die Chronikfunktion für U 927 ist noch nicht verfügbar)

11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT:

23.01.1945 - Horten - - - - - - - - 24.01.1945 - Kristiansand

U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 880, nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein.

Chronik 23.01.1945 – 24.01.1945:

23.01.1945 - 24.01.1945

.

1. UNTERNEHMUNG:

31.01.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 24.02.1945 - Verlust des Bootes

U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 31.01.1945 – 24.02.1945:

31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 927
Datum: 24.02.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Ebert
Ort: Südöstlich von Falmouth
Position: 49°45' Nord - 04°45' West
Planquadrat: BF 2526
Verlust durch: Vickers Warwick
Tote: 47
Überlebende: 0

U 927 wurde am 24.02.1945 südöstlich von Falmouth durch sechs Wasserbomben der Warwick K der britischen RAF Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal, als es südöstlich von Falmouth während der Schnorchelfahrt von der Warwick K versenkt wurde. Das Flugzeug ortete mit Radar den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten Leigh-Light Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die Warwick kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.

DIE BESATZUNG

Am 24.02.1945 kamen ums Leben: (47 Personen)

Andrag, Siegfried - Arnold, Georg - Arnold, Hans - Behrens, Walter-Rudolf-Richard - Bink, Kurt - Bleick, Hans - Brender, Leonhard - Brucker, Friedrich-Albrecht - Claude, Josef - Dolensky, Alois - Doss, Dietmar - Dunkelmann, Willi - Ebert, Jürgen - Fischer, Gustav - Fischer, Hermann - Fischer, Karl - Friedrich, Hans - Fuchs, Maximilian - Gabrisch, Leo - Halm, Werner - Herrig, Gerhard - Heimann, Karl - Hofen, Hans von - Hoffknecht, Adalbert - Holziegel, Rolf - Hotze, Harry - Klemm, Otto - Krause, Harry - Kreimeier, Wilhelm - Marten, Heinz - Meyer, Helmut - Mucha, Manfred - Pobanz, Günter - Przewalla, Günter - Reifenberg, Hans - Rölleke, Fritz - Salg, Otto - Schmücking, Hans - Sodann, Werner - Sparwel, Walter - Tiersch, Dietrich - Uhlig, Horst - Wachsmuth, Rudi - Waschhofer, Karl - Wikelski, Hans - Woelke, Gerhard - Wörner, Willi

Vor dem 31.01.1945: (3 Personen) (3)

Egger, Kurt - Krosse, Karl - Zacharias, Jürgen

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 773.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 56.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 156, 256.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 320.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 67.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 927 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 926 - - U 927 - - U 928 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_927&oldid=68002“