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U 484: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 484, unter Korvettenkapitän  [[Wolf-Axel Schaefer]], verlegte von Kiel nach Horten. Hier erfolgte eine Eigen- und [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
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U 484, unter Korvettenkapitän  [[Wolf-Axel Schaefer]], lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 484 in Horten ein. Dort erfolgte eine Eigen- und [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
  
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U 484, unter Korvettenkapitän  [[Wolf-Axel Schaefer]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. Nach 26 Tagen wurde U 484 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 484, unter Korvettenkapitän  [[Wolf-Axel Schaefer]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen wurde U 484 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Chronik 14.08.1944 – 09.09.1944:'''
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[[Basilius, Heinz]] - [[Bleich, Josef]] - [[Block, Erich]] - [[Bonkalla, Gerhard]] - [[Börner, Hans]] - [[Broicher, Friedrich]] - [[Dabelow, Günter]] - [[Drees, Karl]] - [[Dude, Heinrich]] - [[Essbauer, Kurt]] - [[Friebel, Willi]] - [[Goder, Max]] - [[Hermes, Ekkehard]] - [[Hövelborn, Karl]] - [[Janzen, Werner]] - [[Kaiser, Kurt]] - [[Kanes, Heini-Walter]] - [[Knoesche, Erich]] - [[König, Rudolf]] - [[Kreter, Herbert]] - [[Lacher, Robert]] - [[Lange, Arthur]] - [[Lembert, Ludwig]] - [[Lieske, Günther]] - [[Lüth, Harry]] - [[Montag, Alfred]] - [[Nicolaus, Kurt]] - [[Oberbossel, Hugo]] - [[Pladwig, Andreas]] - [[Pöhler, Walter]] - [[Pomarius, Günther]] - [[Prietze, Klaus]] - [[Richter, Gerhard]] - [[Richter, Günter]] - [[Richter, Werner]] - [[Rohde, Siegfried]] - [[Ronsiek, Wilhelm]] - [[Schäfer, Ditmar]] - [[Wolf-Axel Schaefer|Schaefer, Wolf-Axel]] - [[Scholz, Georg]] - [[Scholz, Josef]] - [[Schramm, Ewald]] - [[Schrankenmüller, Josef]] - [[Seiler, Richard]] - [[Sierck, Hans]] - [[Stassen, Rudolf]] - [[Szpilczak, Franz]] - [[Velten, Werner]] - [[Wieberneit, Werner]] - [[Wienand, Erwin]] - [[Wissel, Josef]] - [[Zelinski, Werner]]
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 203.
  
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 142, 190.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 142, 190.
  
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 286, 290.
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 286, 290.
  
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 322.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 322.
 
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(1) Bild von U 484 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 483]] - - [[U 484]] - - [[U 485]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
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Version vom 28. August 2017, 15:28 Uhr

U 483 - - U 484 - - U 485 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 319
Kiellegung: 27.03.1943
Stapellauf: 20.11.1943
Indienststellung: 19.01.1944
Kommandant: Wolf-Axel Schaefer
Feldpostnummer: M - 49 010

DIE KOMMANDANTEN (2)

19.01.1944 - 09.09.1944 Korvettenkapitän Wolf-Axel Schaefer

FLOTTILLEN

19.01.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.08.1944 - 09.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

19.01.1944 - 13.08.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

08.08.1944 - Kiel - - - - - - - - 10.08.1944 - Horten

U 484, unter Korvettenkapitän Wolf-Axel Schaefer, lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 484 in Horten ein. Dort erfolgte eine Eigen- und Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.

Chronik 08.08.1944 – 10.08.1944: (die Chronikfunktion für U 484 ist noch nicht verfügbar)

08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944

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1. UNTERNEHMUNG:

14.08.1944 - Horten - - - - - - - - 15.08.1944 - Kristiansand
16.08.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 09.09.1944 - Verlust des Bootes

U 484, unter Korvettenkapitän Wolf-Axel Schaefer, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen wurde U 484 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 14.08.1944 – 09.09.1944:

14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 484
Datum: 09.09.1944
Letzter Kommandant: Wolf-Axel Schaefer
Ort: Nordatlantik
Position: 55°46' Nord - 11°41' West
Planquadrat: AM 4392
Verlust durch: PORTCHESTER CASTLE (K.362), HELMSDALE (K.253)
Tote: 52
Überlebende: 0

U 484 wurde am 09.09.1944 im Nordatlantik südlich der Hebriden durch Squid der britischen Korvette PORTCHESTER CASTLE und der britischen Fregatte HELMSDALE versenkt. Das Boot befand sich beim Angriff auf den Geleitzug ONS-22.

DIE BESATZUNG

Am 09.09.1944 kamen ums Leben: (52 Personen)

Basilius, Heinz - Bleich, Josef - Block, Erich - Bonkalla, Gerhard - Börner, Hans - Broicher, Friedrich - Dabelow, Günter - Drees, Karl - Dude, Heinrich - Essbauer, Kurt - Friebel, Willi - Goder, Max - Hermes, Ekkehard - Hövelborn, Karl - Janzen, Werner - Kaiser, Kurt - Kanes, Heini-Walter - Knoesche, Erich - König, Rudolf - Kreter, Herbert - Lacher, Robert - Lange, Arthur - Lembert, Ludwig - Lieske, Günther - Lüth, Harry - Montag, Alfred - Nicolaus, Kurt - Oberbossel, Hugo - Pladwig, Andreas - Pöhler, Walter - Pomarius, Günther - Prietze, Klaus - Richter, Gerhard - Richter, Günter - Richter, Werner - Rohde, Siegfried - Ronsiek, Wilhelm - Schäfer, Ditmar - Schaefer, Wolf-Axel - Scholz, Georg - Scholz, Josef - Schramm, Ewald - Schrankenmüller, Josef - Seiler, Richard - Sierck, Hans - Stassen, Rudolf - Szpilczak, Franz - Velten, Werner - Wieberneit, Werner - Wienand, Erwin - Wissel, Josef - Zelinski, Werner

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 735.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 203.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 142, 190.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 286, 290.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 - S. 322.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 484 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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