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U 485: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 484]] - - [[U 485]] - - [[U 486]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 485" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.05.1943
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] || [[Friedrich Lutz]]
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[26.02.1944]] - [[10.03.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 11.03.1944 - 15.03.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || [[16.03.1944]] - [[18.03.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[19.03.1944]] - [[25.03.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || 05.04.1944 - 14.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[05.04.1944]] - [[14.04.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 15.04.1944 - 25.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || [[15.04.1944]] - [[25.04.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || 26.04.1944 - 08.06.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[26.04.1944]] - [[08.06.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 09.06.1944 - 12.06.1944 || Gotenhafen || Auswechseln des [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]] bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
 
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| || [[09.06.1944]] - [[12.06.1944]] || [[Gotenhafen]] || Auswechseln des [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]] bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
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| || 13.06.1944 - 27.06.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[13.06.1944]] - [[27.06.1944]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 28.06.1944 - 29.06.1944 || Königsberg || Auswechseln des [[Funkpeiler|Funkpeilers]] in der Werft.
 
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| || [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] || [[Königsberg]] || Auswechseln des [[Funkpeiler|Funkpeilers]] in der Werft.
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| || 30.06.1944 - 10.07.1944 || Gotenhafen || Einzelausbildung.
 
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| || [[30.06.1944]] - [[10.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Einzelausbildung.
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| || [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || FT-Reichweitenversuche.
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| || 24.07.1944 - 29.07.1944 || Kiel || Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
 
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| || [[24.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Kiel]] || Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
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| || 01.08.1944 - 14.09.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
 
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| || [[01.08.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
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| || 16.09.1944 - 23.09.1944 || Gotenhafen || Ausbesserungen an der [[Alberich|Alberichhaut]] in der Werft.
 
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| || 24.09.1944 - 24.09.1944 || Gotenhafen || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
 
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| || 26.09.1944 - 28.09.1944 || Gotenhafen || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
 
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| || 01.10.1944 - 09.10.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
 
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| || [[28.10.1944]] - [[06.11.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
 
 
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| || [[06.11.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || 06.11.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Horten
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durchgeführt.
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U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], verlegte von Kiel nach Horten. Hier wurden Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durchgeführt.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
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| || [[25.11.1944]] - 16:45 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[26.11.1944]] - 01:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 25.11.1944 - Horten || - - - - - - - - || 26.11.1944 - Kristiansand
 
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| || [[26.11.1944]] - 16:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[26.11.1944]] - 22:40 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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| || 26.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 26.11.1944 - Farsund
 
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| || [[27.11.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → → || [[27.11.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 27.11.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 27.11.1944 - Flekkefjord
 
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| || [[28.11.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]'''  || → → → → || [[28.11.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 28.11.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 28.11.1944 - Stavanger
 
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| || [[28.11.1944]] - 15:40 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → || [[29.11.1944]] - 05:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 28.11.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 29.11.1944 - Bergen
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Ergänzungen), [[Farsund]] (wegen Luftgefahr), [[Flekkefjord]] und [[Stavanger]], nach [[Bergen]].
+
U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], verlegte von Horten über Kristiansand (Ergänzungen), Farsund (wegen Luftgefahr), Flekkefjord (Geleitwechsel) und Stavanger, nach Bergen.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>1. Unternehmung:</u>
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[29.11.1944]] - 17:15 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[31.01.1945]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 29.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 31.01.1945 - Bergen
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], war 62 Tage, 8 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 68 [[sm]] über und 3.930 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und im [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], lief am 29.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief U 485 am 31.01.1945 wieder in Bergen ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
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| || [[01.02.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[02.02.1945]] - 06:26 Uhr in '''[[Malöy]]'''
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| || 01.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 02.02.1945 - Malöy
 
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| || [[02.02.1945]] - 17:50 Uhr aus '''[[Malöy]]'''  || → → → → || [[02.02.1945]] - 23:15 Uhr in '''[[Alesund]]'''
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| || 02.02.1945 - Malöy || - - - - - - - - || 02.02.1945 - Alesund
 
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| || [[03.02.1945]] - 01:20 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → || [[03.02.1945]] - 14:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 03.02.1945 - Alesund || - - - - - - - - || 03.02.1945 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Bergen]] über [[Malöy]] (wegen Luftgefahr) und [[Alesund]] (Luftgefahr), in die Werft nach [[Trondheim]]. Hier ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die [[Alberich|Alberichhaut]] überholt.
+
U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], verlegte von Bergen über Malöy (wegen Luftgefahr) und Alesund (Luftgefahr), in die Werft nach Trondheim. Hier ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die [[Alberich|Alberichhaut]] überholt.
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+
 
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[25.03.1945]] - 19:04 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.04.1945]] - 03:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| || 25.03.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 24.04.1945 - La Pallice
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Krr.O)]]/[[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], war 29 Tage, 7 Stunden und 56 Minuten auf See und legte dabei 234 [[sm]] über und 1.944 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 485, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich Lutz]], lief am 25.03.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief am 24.04.1945 in La Pallice ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>3. Unternehmung:</u>
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[29.04.1945]] - 03:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''  || → → → → || [[12.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Gibraltar]]'''
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U 485, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Lutz]], war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation lief das Boot, am 12.05.1945, in Gibraltar ein.
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U 485, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Lutz]], überführte das Boot von Gibraltar nach Lisahally. Später ging es von Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''DIE BESATZUNG'''
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[[Austgen, Franz]] - [[Baudreikl, Alfons]] - [[Böhmer, Heinrich]] - [[Bork, Otto]] - [[Breyer, Paul]] - [[Fussen, Peter]] - [[Hoffmann, Rudolf]] - [[Denkinger, Paul]] - [[Dubois, Robert]] - [[Esser, Wilhelm]] - [[Fickert, Bernhard]] - [[Gehre, Walter]] - [[Groben, Bernhard]] - [[Hagemeister, Lothar]] - [[Händel, Josef]] - [[Höppner, Edgar]] - [[Irrgang, Walter]] - [[Junge, Horst]] - [[Konietzka, Paul]] - [[Leese, Walter]] - [[Leiss, Gerhold]] - [[Friedrich Lutz|Lutz, Friedrich]] - [[Möhle, Karl-Heinz]] - [[Müller, Heinrich]] - [[Neumann, Wolfgang]] - [[Nichoschmer, Albert]] - [[Niemann, Karl]] - [[Roceet, Horst]] - [[Schmidt, Josef]] - [[Schröder, Helmut]] - [[Skudlawski, Josef]] - [[Springer, Paul]] - [[Stbach, Paul]] - [[Stoll, Walter]] - [[Szabamowski, Gerhard]] - [[Vieth, Werner]] - [[Violet, Ludwig]] - [[Vogt, Max]] - [[Wagner, Hans]] - [[Walkenhorst, Heinz]] - [[Weber, Josef]] - [[Winterberg, Kurt]] - [[Zeiss, Walter]]
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[[Austgen, Franz]] ● [[Baudreikl, Alfons]] ● [[Böhmer, Heinrich]] ● [[Bork, Otto]] ● [[Breyer, Paul]] ● [[Fussen, Peter]] ● [[Hoffmann, Rudolf]] ● [[Denkinger, Paul]] ● [[Dubois, Robert]] ● [[Esser, Wilhelm]] ● [[Fickert, Bernhard]] ● [[Gehre, Walter]] ● [[Groben, Bernhard]] ● [[Hagemeister, Lothar]] ● [[Händel, Josef]] ● [[Höppner, Edgar]] ● [[Irrgang, Walter]] ● [[Junge, Horst]] ● [[Konietzka, Paul]] ● [[Leese, Walter]] ● [[Leiss, Gerhold]] ● [[Friedrich Lutz|Lutz, Friedrich]] ● [[Möhle, Karl-Heinz]] ● [[Müller, Heinrich]] ● [[Neumann, Wolfgang]] ● [[Nichoschmer, Albert]] ● [[Niemann, Karl]] ● [[Roceet, Horst]] ● [[Schmidt, Josef]] ● [[Schröder, Helmut]] ● [[Skudlawski, Josef]] ● [[Springer, Paul]] ● [[Stbach, Paul]] ● [[Stoll, Walter]] ● [[Szabamowski, Gerhard]] ● [[Vieth, Werner]] ● [[Violet, Ludwig]] ● [[Vogt, Max]] ● [[Wagner, Hans]] ● [[Walkenhorst, Heinz]] ● [[Weber, Josef]] ● [[Winterberg, Kurt]] ● [[Zeiss, Walter]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 151.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 145, 146, 190.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 380.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 323 – 326.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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'''ANMERKUNGEN'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 323 - 326.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 485 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 484]] ← [[U 485]] →  [[U 486]]
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[[U 484]] - - [[U 485]] - - [[U 486]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 3. April 2017, 16:25 Uhr

U 484 - - U 485 - - U 486 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 320
Kiellegung: 03.05.1943
Stapellauf: 15.01.1944
Indienststellung: 23.02.1944
Kommandant: Friedrich Lutz
Feldpostnummer: M - 49 981

DIE KOMMANDANTEN (2)

23.02.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Friedrich Lutz

FLOTTILLEN

23.02.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

26.02.1944 - 10.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
11.03.1944 - 15.03.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
16.03.1944 - 18.03.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.03.1944 - 25.03.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.03.1944 - 29.03.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
30.03.1944 - 04.04.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
05.04.1944 - 14.04.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
15.04.1944 - 25.04.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.04.1944 - 08.06.1944 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.06.1944 - 12.06.1944 Gotenhafen Auswechseln des Ju-Verdichters bei den Deutschen Werke AG.
13.06.1944 - 27.06.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
28.06.1944 - 29.06.1944 Königsberg Auswechseln des Funkpeilers in der Werft.
30.06.1944 - 10.07.1944 Gotenhafen Einzelausbildung.
11.07.1944 - 12.07.1944 Gotenhafen FT-Reichweitenversuche.
14.07.1944 - 14.07.1944 Ostsee Beölungsübung mit U 297 und U 486.
15.07.1944 - 21.07.1944 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
24.07.1944 - 29.07.1944 Kiel Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
30.07.1944 - 01.08.1944 Ostsee Marsch nach Gotenhafen.
01.08.1944 - 14.09.1944 Gotenhafen Restarbeiten bei den Deutschen Werke AG.
16.09.1944 - 23.09.1944 Gotenhafen Ausbesserungen an der Alberichhaut in der Werft.
24.09.1944 - 24.09.1944 Gotenhafen Schnorchelerprobungen beim UAK.
26.09.1944 - 28.09.1944 Gotenhafen Umballasten bei den Deutschen Werke AG.
01.10.1944 - 09.10.1944 Swinemünde Ausbildung an der Flakschule.
10.10.1944 - 27.10.1944 Flensburg Ausbesserung der Alberichhaut.
28.10.1944 - 06.11.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

06.11.1944 - Kiel - - - - - - - - 09.11.1944 - Horten

U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, verlegte von Kiel nach Horten. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

25.11.1944 - Horten - - - - - - - - 26.11.1944 - Kristiansand
26.11.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 26.11.1944 - Farsund
27.11.1944 - Farsund - - - - - - - - 27.11.1944 - Flekkefjord
28.11.1944 - Flekkefjord - - - - - - - - 28.11.1944 - Stavanger
28.11.1944 - Stavanger - - - - - - - - 29.11.1944 - Bergen

U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, verlegte von Horten über Kristiansand (Ergänzungen), Farsund (wegen Luftgefahr), Flekkefjord (Geleitwechsel) und Stavanger, nach Bergen.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

29.11.1944 - Bergen - - - - - - - - 31.01.1945 - Bergen

U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 29.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief U 485 am 31.01.1945 wieder in Bergen ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

01.02.1945 - Bergen - - - - - - - - 02.02.1945 - Malöy
02.02.1945 - Malöy - - - - - - - - 02.02.1945 - Alesund
03.02.1945 - Alesund - - - - - - - - 03.02.1945 - Trondheim

U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, verlegte von Bergen über Malöy (wegen Luftgefahr) und Alesund (Luftgefahr), in die Werft nach Trondheim. Hier ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die Alberichhaut überholt.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

25.03.1945 - Trondheim - - - - - - - - 24.04.1945 - La Pallice

U 485, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 25.03.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief am 24.04.1945 in La Pallice ein.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

29.04.1945 - La Pallice - - - - - - - - 12.05.1945 - Gibraltar

U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Kapitulation lief das Boot, am 12.05.1945, in Gibraltar ein.

Zeitstrahl:

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

22.05.1945 - Gibraltar - - - - - - - - 27.05.1945 - Lisahally
01.09.1945 – Lisahally - - - - - - - - 01.09.1945 - Loch Ryan
08.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 08.12.1945 - Operation Deadlight

U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, überführte das Boot von Gibraltar nach Lisahally. Später ging es von Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 485
Datum: 08.12.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Lutz
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: TANTIVY (P.319)
Tote: 0
Überlebende: 0

U 485 wurde am 06.12.1945 vom britischen Marineschlepper BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedos vom britischen U-Boot TANTIVY im Nordatlantik versenkt.

DIE BESATZUNG

Vom 23.02.1944 - 08.05.1945: (49 Personen) (3)

Austgen, Franz - Baudreikl, Alfons - Böhmer, Heinrich - Bork, Otto - Breyer, Paul - Fussen, Peter - Hoffmann, Rudolf - Denkinger, Paul - Dubois, Robert - Esser, Wilhelm - Fickert, Bernhard - Gehre, Walter - Groben, Bernhard - Hagemeister, Lothar - Händel, Josef - Höppner, Edgar - Irrgang, Walter - Junge, Horst - Konietzka, Paul - Leese, Walter - Leiss, Gerhold - Lutz, Friedrich - Möhle, Karl-Heinz - Müller, Heinrich - Neumann, Wolfgang - Nichoschmer, Albert - Niemann, Karl - Roceet, Horst - Schmidt, Josef - Schröder, Helmut - Skudlawski, Josef - Springer, Paul - Stbach, Paul - Stoll, Walter - Szabamowski, Gerhard - Vieth, Werner - Violet, Ludwig - Vogt, Max - Wagner, Hans - Walkenhorst, Heinz - Weber, Josef - Winterberg, Kurt - Zeiss, Walter

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 151.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 145, 146, 190.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 380.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 323 – 326.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 485 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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