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U 318: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 317]] - - [[U 318]] - - [[U 319]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 318" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 317 - U 330
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.10.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.09.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 13.11.1943
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Josef Will]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 549
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[12.11.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.08.1944]] - [[04.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 12.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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| || [[05.11.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 12.11.1943 - 31.07.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[12.11.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
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| || [[12.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[14.06.1944]] - 04:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 12.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 14.06.1944 - Kristiansand  
 
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| || [[15.06.1944]] - 03:10 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[17.06.1944]] - 03:10 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 15.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 17.06.1944 - Stavanger  
 
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| || [[17.06.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[17.06.1944]] - 14:55 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 17.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 17.06.1944 - Bergen  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war insgesamt 3 Tage, 4 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] nach [[Bergen]]. Dort stand das Boot vom [[19.06.1944]] bis zum [[21.06.1944]] zur Verfügung der [[U-Abwehrschule]] in [[Hatvik]], zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von Kiel über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Dort stand das Boot vom 19.06.1944 - 21.06.1944 zur Verfügung der [[U-Abwehrschule]] in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[25.06.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[25.06.1944]] - 21:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 25.06.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 25.06.1944 - Stavanger  
 
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| || [[26.06.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[26.06.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || 26.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.06.1944 - Egersund  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 17 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] nach [[Egersund]].
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U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von Bergen über Stavanger (Übernachtung) nach Egersund.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[28.07.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[29.07.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 28.07.1944 - Egersund || - - - - - - - - || 29.07.1944 - Kristiansand  
 
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| || [[29.07.1944]] - 16:35 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[29.07.1944]] - 21:25 Uhr in '''[[Arendal]]'''
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| || 29.07.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 29.07.1944 - Arendal  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 22 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Egersund]] über [[Kristiansand]] nach [[Arendal]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine alliierte Invasion im Nordraum, in der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von Egersund über Kristiansand nach Arendal. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[31.10.1944]] - 01:23 Uhr aus '''[[Arendal]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] - 06:03 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 31.10.1944 - Arendal || - - - - - - - - || 31.10.1944 - Kristiansand  
 
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| || [[31.10.1944]] - 17:51 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 16:22 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 31.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Stavanger  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 9 Tage, 3 Stunden und 11 Minuten auf See und legte dabei 233 [[sm]] über und 127,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], es nahm außerdem am [[Unternehmen Specht]], der Überwachung einer Sperrlücke, teil. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 31.10.1944 von Arendal aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, es nahm außer dem am [[Unternehmen Specht]] teil. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser, lief U 318 am 09.11.1944 in Stavanger ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[12.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[13.11.1944]] - 05:07 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 12.11.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 13.11.1944 - Bergen  
 
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| || [[13.11.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[14.11.1944]] - 08:14 Uhr in '''[[Malöy]]'''
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| || 13.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 14.11.1944 - Malöy  
 
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| || [[15.11.1944]] - 05:18 Uhr aus '''[[Malöy]]''' || → → → → || [[16.11.1944]] - 08:25 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 15.11.1944 - Malöy || - - - - - - - - || 16.11.1944 - Trondheim  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 1 Tag, 16 Stunden und 14 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Stavanger]] über [[Bergen]]  (wegen Luftgefahr) und [[Malöy]] (wegen Luftgefahr) nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im [[Nordmeer]] ausgerüstet.
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U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von Stavanger über Bergen (Luftgefahr) und Malöy (Luftgefahr) nach Trondheim. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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|-
| || [[18.11.1944]] - 18:47 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.11.1944]] - 14:40 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 18.11.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 24.11.1944 - Narvik  
 
|-
 
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| || [[25.11.1944]] - 02:50 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.12.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || 25.11.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 19.12.1944 - Harstad  
 
|-
 
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| || [[19.12.1944]] - 17:15 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[19.12.1944]] - 22:56 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
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| || 19.12.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 19.12.1944 - Bogenbucht  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 30 Tage, 11 Stunden und 28 Minuten auf See und legte dabei 2.690 [[sm]] über und 581 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[24.11.1944]] wurde zum Befehlsempfang in [[Narvik]] festgemacht. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und westlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[19.12.1944]] in [[Harstad]] ein Lotse und Post übernommen und anschließend in die [[Bogenbucht]] marschiert. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse und Post aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser, lief U 318 am 19.12.1944 in die Bogenbucht ein.
 +
 
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'''Fazit des [[Führer der U-Boote Nordmeer|F.d.U. Nordmeer]]:''' Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.
  
'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[21.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[24.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 21.12.1944 - Bogenbucht || - - - - - - - - || 24.12.1944 - Trondheim  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von der [[Bogenbucht]] nach [[Trondheim]].
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von der Bogenbucht nach Trondheim.
|-
+
 
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
+
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[07.01.1945]] - 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[10.01.1945]] - 20:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || 07.01.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 10.01.1945 - Harstad  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 3 Tage und 2 Stunden auf See. Das Boot sollte, mit 2 [[Biber]]-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im [[Kolafjord]] operieren. Doch das [[Unternehmen Cäsar]] wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boot durch hohe See, abgebrochen.
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 07.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot sollte, mit 2 [[Biber]]-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch das [[Unternehmen Cäsar]] wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boot durch hohe See, abgebrochen. Nach 3 Tagen, lief U 318 in Harstad ein.
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+
 
| || colspan="3" |
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[00.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[00.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 00.01.1945 - Harstad || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Trondheim  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Harstad]] nach [[Trondheim]].
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von Harstad nach Trondheim.
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[24.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[28.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 24.01.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 28.01.1945 - Narvik
 
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'''Die Fahrt:''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] nach [[Narvik]].
+
U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], verlegte von Trondheim nach Narvik.
|-
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
+
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[01.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 01.02.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 06.03.1945 - Narvik  
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und nordwestlich der [[Fischerhalbinsel]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 01.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen, machte U 318 am 06.03.1945 wieder in Narvik fest,
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 14.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen, machte U 318 am 24.03.1945 wieder in Narvik fest.
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], westlich der [[Bäreninsel]] und der [[Kola Mündung]]. Es hatte außerdem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit [[U 995]], einen Kampftrupp im [[Hopsenfjord]] bei [[Sandholmen]] ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit [[U 995]], einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen, lief U 318 am 10.05.1945 wieder in Narvik ein.
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'''<u>Überführungsfahrt:'''</u>  
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'''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 7 Tage auf See. Das Boot überführte, zusammen mit 15 weiteren U-Booten und Begleitschiffen, von [[Narvik]] über mehrere Stationen nach [[Loch Ryan]]. Dort geht die restliche Besatzung in [[Kriegsgefangenschaft]]. U 318 selbst, wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 318, unter Oberleutnant zur See [[Josef Will]], überführte das Boot, zusammen mit 15 weiteren U-Booten und Begleitschiffen, von Narvik über mehrere Stationen nach Loch Ryan. Dort geht die restliche Besatzung in [[Kriegsgefangenschaft]]. Das Boot wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Josef Will]]
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| || '''[[Position]]:''' || 55°47' Nord - 08°30' West
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Freedom (W.139)|FREEDOM (W.139)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN]]''  versenkt.
 
U 318 wurde am [[21.12.1945]] um 07:10 Uhr [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Freedom (W.139)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''  versenkt.
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''   
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''   
  
'''Vom 13.11.1943 - 08.05.1945: (72)''' ②
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'''Vom 13.11.1943 - 08.05.1945:''' (72 Personen) (3)
  
[[Adamek, Franz]] [[Artner, Anton]] [[Asmussen, ]] [[Bauer, ]] [[Bechler, Manfred]] [[Bildau, Gert]] [[Blasé, Wilhelm]] [[Brottke, Erwin]] [[Brodesser, Heinz]] [[Cupak, Richard]] [[Dellmans, Heinrich]] [[Dietz, Heinz]] [[Dobkowicz, ]] [[Ebeling, ]] [[Ebken, Franz]] [[Fey, Hans]] [[Fischer, Josef]] [[Fornahl, Rudi]] [[Geburtig, Rudi]] [[Götz, Heinz]] [[Hackbarth, Joachim]] [[Hamann, Rudolf]] [[Hoffmann, Hermann]] [[Holtzendorff, Hagen von]] [[Januszewski, Paul]] [[Kampzyk, Hugo]] [[Kapp, Alfred]] [[Kirmse, Rolf]] [[Klingenberg, Fritz]] [[Köhler, Heinz]] [[Kornitzer, ]] [[Kossowski, Hans]] [[Krause, Gerhard]] [[Krause, Siegfried]] [[Kretzing, Gerhard]] [[Kröhmer, ]] [[Kuhnert, Heinz]] [[Kuipers, Hans]] [[Lehn, Helmut]] [[Lehnhardt, Heinz]] [[Lonny, Heinrich]] [[Maas, Erich]] [[Meyer, Christof]] [[Mühleck, Gottlieb]] [[Müller, Anton]] [[Otto, Engelbert]] [[Quast, Richard]] [[Riss, Karl]] [[Sander, Heinz]] [[Schäfer, Friedrich]] [[Schmidt, Werner]] [[Schnabel, Horst]] [[Schneider, Robert]] [[Schönig, Fritz]] [[Schriefer, Hans-Werner]] [[Schröder, Edi]] [[Schroth, Walter]] [[Schultz, Rolf]] [[Schulz, Paul-Theodor]] [[Sell, Friedrich]] [[Simbeck, Josef]] [[Speller, Josef]] [[Spingler, Heinz]] [[Striedacher, Max]] [[Tollkühn, Günther]] [[Triebe, Helmut]] [[Vollstedt, Bruno]] [[Wiedemann, Georg]] [[Wilfert, Max]] [[Josef Will|Will, Josef]] [[Woeste, Karl-Heinz]] [[Worbs, Rudolf]]
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[[Adamek, Franz]] - [[Artner, Anton]] - [[Asmussen, ]] - [[Bauer, ]] - [[Bechler, Manfred]] - [[Bildau, Gert]] - [[Blasé, Wilhelm]] - [[Brottke, Erwin]] - [[Brodesser, Heinz]] - [[Cupak, Richard]] - [[Dellmans, Heinrich]] - [[Dietz, Heinz]] - [[Dobkowicz, ]] - [[Ebeling, ]] - [[Ebken, Franz]] - [[Fey, Hans]] - [[Fischer, Josef]] - [[Fornahl, Rudi]] - [[Geburtig, Rudi]] - [[Götz, Heinz]] - [[Hackbarth, Joachim]] - [[Hamann, Rudolf]] - [[Hoffmann, Hermann]] - [[Holtzendorff, Hagen von]] - [[Januszewski, Paul]] - [[Kampzyk, Hugo]] - [[Kapp, Alfred]] - [[Kirmse, Rolf]] - [[Klingenberg, Fritz]] - [[Köhler, Heinz]] - [[Kornitzer, ]] - [[Kossowski, Hans]] - [[Krause, Gerhard]] - [[Krause, Siegfried]] - [[Kretzing, Gerhard]] - [[Kröhmer, ]] - [[Kuhnert, Heinz]] - [[Kuipers, Hans]] - [[Lehn, Helmut]] - [[Lehnhardt, Heinz]] - [[Lonny, Heinrich]] - [[Maas, Erich]] - [[Meyer, Christof]] - [[Mühleck, Gottlieb]] - [[Müller, Anton]] - [[Otto, Engelbert]] - [[Quast, Richard]] - [[Riss, Karl]] - [[Sander, Heinz]] - [[Schäfer, Friedrich]] - [[Schmidt, Werner]] - [[Schnabel, Horst]] - [[Schneider, Robert]] - [[Schönig, Fritz]] - [[Schriefer, Hans-Werner]] - [[Schröder, Edi]] - [[Schroth, Walter]] - [[Schultz, Rolf]] - [[Schulz, Paul-Theodor]] - [[Sell, Friedrich]] - [[Simbeck, Josef]] - [[Speller, Josef]] - [[Spingler, Heinz]] - [[Striedacher, Max]] - [[Tollkühn, Günther]] - [[Triebe, Helmut]] - [[Vollstedt, Bruno]] - [[Wiedemann, Georg]] - [[Wilfert, Max]] - [[Josef Will|Will, Josef]] - [[Woeste, Karl-Heinz]] - [[Worbs, Rudolf]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 105 - 108.
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 105 108.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 318 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 317]] [[U 318]] →  [[U 319]]
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[[U 317]] - - [[U 318]] - - [[U 319]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. März 2017, 20:30 Uhr

U 317 - - U 318 - - U 319 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 318
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 14.10.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 13.11.1943
Kommandant: Josef Will
Feldpostnummer: M - 54 549

DIE KOMMANDANTEN (2)

13.11.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Josef Will

FLOTTILLEN

12.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

12.11.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

12.06.1944 - Kiel - - - - - - - - 14.06.1944 - Kristiansand
15.06.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 17.06.1944 - Stavanger
17.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 17.06.1944 - Bergen

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von Kiel über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Dort stand das Boot vom 19.06.1944 - 21.06.1944 zur Verfügung der U-Abwehrschule in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

25.06.1944 - Bergen - - - - - - - - 25.06.1944 - Stavanger
26.06.1944 - Stavanger - - - - - - - - 26.06.1944 - Egersund

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von Bergen über Stavanger (Übernachtung) nach Egersund.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

28.07.1944 - Egersund - - - - - - - - 29.07.1944 - Kristiansand
29.07.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 29.07.1944 - Arendal

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von Egersund über Kristiansand nach Arendal. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, der Gruppe Mitte.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG:

31.10.1944 - Arendal - - - - - - - - 31.10.1944 - Kristiansand
31.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 09.11.1944 - Stavanger

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 31.10.1944 von Arendal aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, es nahm außer dem am Unternehmen Specht teil. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser, lief U 318 am 09.11.1944 in Stavanger ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

12.11.1944 - Stavanger - - - - - - - - 13.11.1944 - Bergen
13.11.1944 - Bergen - - - - - - - - 14.11.1944 - Malöy
15.11.1944 - Malöy - - - - - - - - 16.11.1944 - Trondheim

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von Stavanger über Bergen (Luftgefahr) und Malöy (Luftgefahr) nach Trondheim. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

18.11.1944 - Trondheim - - - - - - - - 24.11.1944 - Narvik
25.11.1944 - Narvik - - - - - - - - 19.12.1944 - Harstad
19.12.1944 - Harstad - - - - - - - - 19.12.1944 - Bogenbucht

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse und Post aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser, lief U 318 am 19.12.1944 in die Bogenbucht ein.

Fazit des F.d.U. Nordmeer: Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

21.12.1944 - Bogenbucht - - - - - - - - 24.12.1944 - Trondheim

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von der Bogenbucht nach Trondheim.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

07.01.1945 - Trondheim - - - - - - - - 10.01.1945 - Harstad

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 07.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot sollte, mit 2 Biber-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch das Unternehmen Cäsar wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boot durch hohe See, abgebrochen. Nach 3 Tagen, lief U 318 in Harstad ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

00.01.1945 - Harstad - - - - - - - - 00.01.1945 - Trondheim

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von Harstad nach Trondheim.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

24.01.1945 - Trondheim - - - - - - - - 28.01.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, verlegte von Trondheim nach Narvik.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

01.02.1945 - Narvik - - - - - - - - 06.03.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 01.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen, machte U 318 am 06.03.1945 wieder in Narvik fest,

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

14.03.1945 - Narvik - - - - - - - - 24.03.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 14.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hagen. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen, machte U 318 am 24.03.1945 wieder in Narvik fest.

Zeitstrahl:

6. UNTERNEHMUNG:

01.05.1945 - Narvik - - - - - - - - 10.05.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit U 995, einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen, lief U 318 am 10.05.1945 wieder in Narvik ein.

Zeitstrahl:

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

16.05.1945 - Narvik - - - - - - - - 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll - - - - - - - - 22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh - - - - - - - - 24.05.1945 - Lisahally
01.09.1945 - Lisahally - - - - - - - - 01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 21.12.1945 - Operation Deadlight

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, überführte das Boot, zusammen mit 15 weiteren U-Booten und Begleitschiffen, von Narvik über mehrere Stationen nach Loch Ryan. Dort geht die restliche Besatzung in Kriegsgefangenschaft. Das Boot wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 318
Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Josef Will
Ort: Nordatlantik
Position: 55°47' Nord - 08°30' West
Planquadrat: AM 5293
Verlust durch: PIORUN (G.65)
Tote: 0
Überlebende: -

U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers FREEDOM (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers PIORUN versenkt.

DIE BESATZUNG

DIE BESATZUNG:

Vom 13.11.1943 - 08.05.1945: (72 Personen) (3)

Adamek, Franz - Artner, Anton - Asmussen, - Bauer, - Bechler, Manfred - Bildau, Gert - Blasé, Wilhelm - Brottke, Erwin - Brodesser, Heinz - Cupak, Richard - Dellmans, Heinrich - Dietz, Heinz - Dobkowicz, - Ebeling, - Ebken, Franz - Fey, Hans - Fischer, Josef - Fornahl, Rudi - Geburtig, Rudi - Götz, Heinz - Hackbarth, Joachim - Hamann, Rudolf - Hoffmann, Hermann - Holtzendorff, Hagen von - Januszewski, Paul - Kampzyk, Hugo - Kapp, Alfred - Kirmse, Rolf - Klingenberg, Fritz - Köhler, Heinz - Kornitzer, - Kossowski, Hans - Krause, Gerhard - Krause, Siegfried - Kretzing, Gerhard - Kröhmer, - Kuhnert, Heinz - Kuipers, Hans - Lehn, Helmut - Lehnhardt, Heinz - Lonny, Heinrich - Maas, Erich - Meyer, Christof - Mühleck, Gottlieb - Müller, Anton - Otto, Engelbert - Quast, Richard - Riss, Karl - Sander, Heinz - Schäfer, Friedrich - Schmidt, Werner - Schnabel, Horst - Schneider, Robert - Schönig, Fritz - Schriefer, Hans-Werner - Schröder, Edi - Schroth, Walter - Schultz, Rolf - Schulz, Paul-Theodor - Sell, Friedrich - Simbeck, Josef - Speller, Josef - Spingler, Heinz - Striedacher, Max - Tollkühn, Günther - Triebe, Helmut - Vollstedt, Bruno - Wiedemann, Georg - Wilfert, Max - Will, Josef - Woeste, Karl-Heinz - Worbs, Rudolf

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 105 – 108.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 318 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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