20.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. Januar 2016, 10:16 Uhr
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MITTWOCH, 20. MÄRZ 1940 | |||
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CHRONIK: U 1 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 2 - Nordsee - 12:40 Uhr. Erstes Besteck auf dieser Unternehmung. Die Versetzung 24,3 sm in 350°. U 3 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 4 - Nordsee - 12:00 Uhr. Operationsgebiet erreicht. U 9 - Wilhelmshaven - 11:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung. U 19 - Nordsee - 04:15 Uhr. Zwei Dampfer in Sicht. 04:35 Uhr - Torpedo geht fehl. 04:57 Uhr - zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die Viking. 05:15 Uhr - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die Bothal. 18:45 Uhr - beim Unterwassermarsch zwei starke Detonationen. Um 18:51 Uhr - elf Detonationen und 18:15 Uhr - eine sehr starke Detonation. Insgesamt 20 stärkere und 60 schwächere Detonationen gehorcht. (deutscher Fliegerangriff auf Geleitzug). U 20 - Wilhelmshaven - Eingelaufen. Beendigung der 9. Unternehmung. U 22 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen. Beginn der 8. Unternehmung. U 24 - Wilhelmshaven - Eingelaufen. Beendigung der 8. Unternehmung. U 28 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 30 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 32 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordatlantik - 23:14 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Verschätzt. Nochmals Vorgesetzt. U 43 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - 05:59 Uhr - 17:25 Uhr - Sehr viele Fischdampfer. Getaucht. U 49 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 51 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 52 - Nordsee - Im Operationsgbiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 56 - Nordsee - 02:02 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 7. Unternehmung. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||