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U 1007: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1007" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[18.01.1944]] - [[09.07.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Hornkohl]]
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| || [[18.01.1944]] - [[09.07.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Hornkohl]]
 
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| || [[03.07.1944]] - [[07.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Leonhard Klingspor]] ([[i.V.]])
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| || [[03.07.1944]] - [[07.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Leonhard Klingspor]]
 
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| || [[10.07.1944]] - [[00.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Helmut Wicke]]
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| || [[00.02.1945]] - [[00.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Heinz Raabe]]  
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| || [[00.02.1945]] - [[00.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Raabe]]  
 
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| ||[[00.04.1945]] - [[02.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst von Witzendorff]]
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| ||[[00.04.1945]] - [[02.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Ernst von Witzendorff]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[17.01.1944]] - [[31.05.1944]] || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[17.01.1944]] - [[31.05.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
 
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| || [[01.06.1944]] - [[31.07.1944]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || [[01.06.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
 
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| || [[01.08.1944]] - [[28.02.1945]] || [[AB]] || [[24. U-Flottille]], [[Memel]]/[[Gotenhafen]]
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| || [[01.08.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[24. U-Flottille]], [[Memel]]/[[Gotenhafen]]
 
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[18.01.1944]] - [[30.05.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
 
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! || <br> || ||
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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| || [[31.05.1944]] – 08:05 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[01.06.1944]] – 07:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[01.06.1944]] – 12:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.06.1944]] – 17:50 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hornkohl]], war 29 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Besprechungen) nach [[Flekkefjord]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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| || [[10.06.1944]] – 20:05 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[27.06.1944]] – 15:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hornkohl]], war 16 Tage, 19 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 363,6 [[sm]] über und 170,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der Küste [[Norwegen|Norwegens]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Kommandant ging nach dieser Fahrt wegen einer starken Angina ins Lazarett.
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[31.05.1944]] - [[27.06.1944]]<br>
+
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Hornkohl]]<br>
+
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Operationsgebiet: Defensivaufstellung vor der Küste [[Norwegen|Norwegens]]<br>
+
| || [[03.07.1944]] – 13:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.07.1944]] – 23:11 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[04.07.1944]] – 04:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[04.07.1944]] – 11:40 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
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| || [[04.07.1944]] – 17:15 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[05.07.1944]] – 01:15 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[05.07.1944]] – 21:45 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[06.07.1944]] – 10:57 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[07.07.1944]] – 02:50 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[07.07.1944]] - 15:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[07.07.1944]] – 19:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.07.1944]] - 15:30 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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[[31.05.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Leonhard Klingspor]]/ [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hornkohl]], war Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] über [[Egersund]] (Übernachtung), [[Haugesund]] (Luftgefahr), [[Bergen]] ([[Torpedo]] und Proviant abgabe), [[Stavanger]] (Geleitwechsel) und [[Kristiansand]] (Geleit- und Kommandantenwechsel) nach [[Kiel]]. Dort wurde U 1007 der [[24. U-Flottille]] als Ausbildungsboot übergeben.
−
[[01.06.1944]] in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br>
 
−
[[10.06.1944]] aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[27.06.1944]] in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[03.07.1944]] - [[07.07.1944]]<br>
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Leonhard Klingspor]]<br>
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| || [[08.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[00.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wicke]], verlegte zusammen mit [[U 612]] und [[U 1064]] von [[Kiel]] nach [[Gotenhafen]].
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[30.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hela]]''' || → → → → || [[05.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Hamburg]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Wicke]], war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hela]] nach [[Hamburg]].
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[18.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hamburg]]''' || → → → → || [[00.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Raabe]], verlegte von [[Hamburg]] nach [[Kiel]].
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[22.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[25.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Hela]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Raabe]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Hela]]. Dort erfolgten Ausbildungsfahrten in der [[Danziger Bucht]].
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[[03.07.1944]] aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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[[05.07.1944]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[05.07.1944]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[06.07.1944]] in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[07.07.1944]] aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[07.07.1944]]  in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[12.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hela]]''' || → → → → || [[12.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Gotenhafen]]'''
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Raabe]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Hela]] nach [[Gotenhafen]]. Dort sollte es [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] aufnehmen, wurde jedoch beim Anlegen von russischer Artillerie beschossen so das es kehrt machen mußte. Anschließend erfolgten wieder Ausbildungsfahrten in der [[Danziger Bucht]].
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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| || [[15.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hela]]''' || → → → → || [[00.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Rönne]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Raabe]], verlegte von [[Hela]] nach [[Rönne]]. An Bord befanden sich 35 Hitlerjungen die in [[Rönne]] von Bord gingen.
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[18.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Rönne]]''' || → → → → || [[00.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Raabe]], verlegte von [[Rönne]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgte eine Ausbildung in moderner Navigation.
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Vom: [[07.07.1944]] - [[09.07.1944]]<br>
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Hornkohl]]<br>
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| || [[24.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[00.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lübeck]]'''
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[[07.07.1944]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 1007, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Raabe]], verlegte von [[Kiel]] in die Werft nach [[Lübeck]]. Dort erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] und einer 3,7-cm-Flak.
−
[[09.07.1944]] in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Datum: || || [[02.05.1945]]
 
| || Datum: || || [[02.05.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst von Witzendorff]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Ernst von Witzendorff]]
 
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| || Ort: || || [[Trave]]
 
| || Ort: || || [[Trave]]
 
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| || [[Position]]: || || 53°54,4' N - 10°50,9' O
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=53.901111111111_N_10.835833333333_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1007| 53°54,4' N - 10°50,9' O]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AO 7793
 
| || [[Planquadrat]]: || || AO 7793
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| || Versenkt durch: || || Nach schweren Beschädigungen auf Strand gesetzt
 
| || Versenkt durch: || || Nach schweren Beschädigungen auf Strand gesetzt
 
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| || Tote: || || 0
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| || Tote: || || 2
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| || Überlebende: || || 47
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1007 wurde am [[02.05.1945]] auf der [[Trave]], nach schweren Beschädigungen durch zehn [[Rakete|Raketentreffer]] von ''[[Hawker Typhoon|Tyhoons]]'' der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen.
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 1007 wurde am [[02.05.1945]] auf der [[Trave]], nach schweren Beschädigungen durch zehn [[Rakete|Raketentreffer]] von ''[[Hawker Typhoon|Tyhoons]]'' der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 03.05.1945 kamen ums Leben: (2)'''
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[[Bogdan, Horst]] ● [[Spahn, Hermann]]
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'''Überlebende des 02.05.1945: (0)''' ②
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 +
Zur Zeit nicht ermittelt.
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 +
'''Vor dem 02.05.1945: (35)''' ③
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[[Angerhausen, Heinz]] ● [[Bartsch, Walter]] ● [[Bogdan, Horst]] ● [[Büttner, Helmut]] ● [[Christiansen, Hermann]] ● [[Clasen, ]] ● [[Deutschmann, Horst]] ● [[Gruber, Ernst]] ● [[Hartung, Kurt]] ● [[Heisler, Ulrich]] ● [[Hölzer, Rudolf]] ● [[Hans Hornkohl|Hornkohl, Hans]] ● [[Huttelmaier, Fritz]] ● [[Janda, ]] ● [[Kindler, Wolfgang]] ● [[Lübke, Karl-Heinz]] ● [[Meier, Helmut]] ● [[Mussack, Martin]] ● [[Neis, Werner]] ● [[Niebler, Hans]] ● [[Philipp, Paul]] ● [[Karl-Heinz Raabe|Raabe, Karl-Heinz]] ● [[Retzlaff, Lothar]] ● [[Sanda, Johann]] ● [[Schäfer, Hans-Joachim]] ● [[Schnall, Rudi]] ● [[Skurbe, Erich]] ● [[Stallberg, Walter]] ● [[Sturhan, Hans]] ● [[Weckner, Rudolf]] ● [[Wedding, Wolf-Kraft]] ● [[Helmut Wicke|Wicke, Helmut]] ● [[Wiezorek, Karl]] ● [[Wolters, Hans]] ● [[Womes, Karl-Heinz]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 278 - 279.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Die Überlebenden könnte ich nicht ermitteln. Keine Informationen
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das sich in dieser Liste auch Namen von Überlebenden der Versenkung aufgeführt sind, diese konnte ich leider aus Mangel an Informatioenen nich zuweisen.
  
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Im März 1945 brachte U 1007 fünfunddreizig Hitlerjungen von [[Hela]] nach [[Rönne]].
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Version vom 2. Januar 2014, 06:34 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1007"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 207
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 15.02.1943
Stapellauf: 08.12.1943
Indienststellung: 18.01.1944
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Hans Hornkohl
Feldpostnummer: M - 54 196

Kommandanten ①

18.01.1944 - 09.07.1944 Kapitänleutnant Hans Hornkohl
03.07.1944 - 07.07.1944 Oberleutnant zur See Leonhard Klingspor
10.07.1944 - 00.02.1945 Oberleutnant zur See Helmut Wicke
00.02.1945 - 00.04.1945 Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe
00.04.1945 - 02.05.1945 Kapitänleutnant Ernst von Witzendorff

Flottillen

17.01.1944 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg
01.06.1944 - 31.07.1944 Frontboot 1. U-Flottille, Brest
01.08.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 24. U-Flottille, Memel/Gotenhafen
01.03.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

18.01.1944 - 30.05.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

31.05.1944 – 08:05 Uhr aus Kiel → → → → 01.06.1944 – 07:30 Uhr in Kristiansand
01.06.1944 – 12:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.06.1944 – 17:50 Uhr in Flekkefjord

Die Fahrt: U 1007, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, war 29 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand (Besprechungen) nach Flekkefjord. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.

1. Unternehmung:

10.06.1944 – 20:05 Uhr aus Flekkefjord → → → → 27.06.1944 – 15:35 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 1007, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, war 16 Tage, 19 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 363,6 sm über und 170,9 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der Küste Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Kommandant ging nach dieser Fahrt wegen einer starken Angina ins Lazarett.

Verlegungsfahrt:

03.07.1944 – 13:15 Uhr aus Kristiansand → → → → 03.07.1944 – 23:11 Uhr in Egersund
04.07.1944 – 04:00 Uhr aus Egersund → → → → 04.07.1944 – 11:40 Uhr in Haugesund
04.07.1944 – 17:15 Uhr aus Haugesund → → → → 05.07.1944 – 01:15 Uhr in Bergen
05.07.1944 – 21:45 Uhr aus Bergen → → → → 06.07.1944 – 10:57 Uhr in Stavanger
07.07.1944 – 02:50 Uhr aus Stavanger → → → → 07.07.1944 - 15:40 Uhr in Kristiansand
07.07.1944 – 19:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.07.1944 - 15:30 Uhr in Kiel

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Leonhard Klingspor/ Kapitänleutnant Hans Hornkohl, war Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand über Egersund (Übernachtung), Haugesund (Luftgefahr), Bergen (Torpedo und Proviant abgabe), Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleit- und Kommandantenwechsel) nach Kiel. Dort wurde U 1007 der 24. U-Flottille als Ausbildungsboot übergeben.

Verlegungsfahrt:

08.01.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 00.01.1945 - //:// Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, verlegte zusammen mit U 612 und U 1064 von Kiel nach Gotenhafen.

Verlegungsfahrt:

30.01.1945 - //:// Uhr aus Hela → → → → 05.02.1945 - //:// Uhr in Hamburg

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Helmut Wicke, war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von Hela nach Hamburg.

Verlegungsfahrt:

18.02.1945 - //:// Uhr aus Hamburg → → → → 00.02.1945 - //:// Uhr in Kiel

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, verlegte von Hamburg nach Kiel.

Verlegungsfahrt:

22.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 25.02.1945 - //:// Uhr in Hela

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Hela. Dort erfolgten Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht.

Verlegungsfahrt:

12.03.1945 - //:// Uhr aus Hela → → → → 12.03.1945 - //:// Uhr in Gotenhafen
12.03.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 12.03.1945 - //:// Uhr in Hela

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von Hela nach Gotenhafen. Dort sollte es T-V-Torpedos aufnehmen, wurde jedoch beim Anlegen von russischer Artillerie beschossen so das es kehrt machen mußte. Anschließend erfolgten wieder Ausbildungsfahrten in der Danziger Bucht.

Verlegungsfahrt:

15.03.1945 - //:// Uhr aus Hela → → → → 00.03.1945 - //:// Uhr in Rönne

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, verlegte von Hela nach Rönne. An Bord befanden sich 35 Hitlerjungen die in Rönne von Bord gingen.

Verlegungsfahrt:

18.03.1945 - //:// Uhr aus Rönne → → → → 00.03.1945 - //:// Uhr in Kiel

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, verlegte von Rönne nach Kiel. Dort erfolgte eine Ausbildung in moderner Navigation.

Verlegungsfahrt:

24.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 00.03.1945 - //:// Uhr in Lübeck

Die Fahrt: U 1007, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Raabe, verlegte von Kiel in die Werft nach Lübeck. Dort erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage und einer 3,7-cm-Flak.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 02.05.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Ernst von Witzendorff
Ort: Trave
Position: 53°54,4' N - 10°50,9' O
Planquadrat: AO 7793
Versenkt durch: Nach schweren Beschädigungen auf Strand gesetzt
Tote: 2
Überlebende: 47

Detailangaben zum Schicksal:

U 1007 wurde am 02.05.1945 auf der Trave, nach schweren Beschädigungen durch zehn Raketentreffer von Tyhoons der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen.


DIE BESATZUNG:

Am 03.05.1945 kamen ums Leben: (2)

Bogdan, Horst ● Spahn, Hermann

Überlebende des 02.05.1945: (0) ②

Zur Zeit nicht ermittelt.

Vor dem 02.05.1945: (35) ③

Angerhausen, Heinz ● Bartsch, Walter ● Bogdan, Horst ● Büttner, Helmut ● Christiansen, Hermann ● Clasen, ● Deutschmann, Horst ● Gruber, Ernst ● Hartung, Kurt ● Heisler, Ulrich ● Hölzer, Rudolf ● Hornkohl, Hans ● Huttelmaier, Fritz ● Janda, ● Kindler, Wolfgang ● Lübke, Karl-Heinz ● Meier, Helmut ● Mussack, Martin ● Neis, Werner ● Niebler, Hans ● Philipp, Paul ● Raabe, Karl-Heinz ● Retzlaff, Lothar ● Sanda, Johann ● Schäfer, Hans-Joachim ● Schnall, Rudi ● Skurbe, Erich ● Stallberg, Walter ● Sturhan, Hans ● Weckner, Rudolf ● Wedding, Wolf-Kraft ● Wicke, Helmut ● Wiezorek, Karl ● Wolters, Hans ● Womes, Karl-Heinz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 278 - 279.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Die Überlebenden könnte ich nicht ermitteln. Keine Informationen

③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich das sich in dieser Liste auch Namen von Überlebenden der Versenkung aufgeführt sind, diese konnte ich leider aus Mangel an Informatioenen nich zuweisen.

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