U 279

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 279"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		10.04.1941
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		044
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		31.03.1942
	Stapellauf:		16.12.1942
	Indienststellung:		03.02.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Otto Finke
	Feldpostnummer:		M - 49 699
	Kommandanten ①
	03.02.1943 - 04.10.1943	Kapitänleutnant	Otto Finke
	Flottillen
	03.02.1943 - 31.07.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.08.1943 - 04.10.1943	Frontboot	9. U-Flottille, Brest

	ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:
	04.02.1943 – 05.02.1943	Bremen	Probefahrt und Trimmversuche.
	06.02.1943 – 09.02.1943	Wesermünde	Warten. Elbe wegen Minenlage gesperrt.
	11.02.1943 – 18.02.1943	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	19.02.1943 – 23.02.1943	Kiel	Reparatur des Sehrohres bei den Deutschen Werken.
	25.02.1943 – 07.03.1943	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	08.03.1943 – 15.04.1943	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	16.04.1943 – 19.04.1943	Danzig	Erprobungen beim TEK.
	20.04.1943 – 29.04.1943	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	01.05.1943 – 08.05.1943	Swinemünde	Flakschießen bei der Flakschule.
	09.05.1943 – 10.05.1943	Gotenhafen	Reserveboot bei der 27. U-Flottille.
	11.05.1943 – 21.05.1943	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	22.05.1943 – 31.05.1943		Wiederholung der Übungen mit einem Frontkommandanten.
	01.06.1943 – 03.06.1943	Sonderburg	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	04.06.1943 – 15.08.1943	Kiel	Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
	16.08.1943 – 19.08.1943	Swinemünde	Flakschießen bei der Flakschule.
	21.08.1943 – 03.09.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	04.09.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	05.09.1943 - 16:44 Uhr in Kristiansand
	06.09.1943 - 05:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	06.09.1943 - 18:16 Uhr in Haugesund
	07.09.1943 - 07:00 Uhr aus Haugesund	→ → → →	07.09.1943 - 12:36 Uhr in Bergen
	07.09.1943 - 17:35 Uhr aus Bergen	→ → → →	04.10.1943 - 16:56 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 279, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Otto Finke, war 29 Tage, 2 Stunden und 57 Minuten auf See. Am 05.09.1943 wurde in Kristiansand, und am 06.09.1943 in Haugesund übernachtet. Am 07.09.1943 in Bergen Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Als Sonderaufgabe setzte das Boot am 20.09.1943 den V-Mann Jens-Peter-Thomsen Fridriksson an der isländischen Küste ab. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 279 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		04.10.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Otto Finke
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		60°40' N - 26°30' W
	Planquadrat:		AK 3239
	Versenkt durch:		Ventura B der US-Navy Squadron VB-128
	Tote:		48
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch drei MK-44 Wasserbomben der Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die Ventura, geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 Wasserbomben an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die Ventura konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war. Das U 279 durch die Liberator X desr RAF Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte U 389.

	DIE BESATZUNG: Am 04.10.1943 kamen ums Leben: (48) Abraham, Gerhard ● Anders, Wolfgang ● Antesberger, Erwin ● Beher, Helmut ● Beyer, Hermann ● Bocker, Gerhard ● Böhm, Herbert ● Braune, Wilhelm ● Büttner, Georg ● Conermann, Fritz ● Diem, Herbert-Armin-Erich ● Engelhardt, Wilhelm-Karl-Adolf ● Finke, Otto ● Fretzer, Christian ● Freudenberg, Johannes ● Frohnert, Joseph ● Göhl, Johann ● Gollert, Kurt ● Hadulla, Rudolf ● Hambsch, Karl ● Jansen, Michael ● Karbstein, Helmut-Richard ● Kremer, Adam ● Leick, Berthold ● Lichter, Herbert ● Linnhoff, Josef ● Magnussen, Wilhelm ● Maier, Walter ● Meiritz, Walter ● Menzler, Gerhard ● Möhlen, Werner ● Pollansky, Kurt ● Rakowitz, Siegfried ● Riester, Manfred ● Röseler, Walter ● Sahm, Lothar-Andreas ● Schlüper, Josef ● Schranner, Josef ● Schruff, Johann ● Stadter, Hanns ● Vath, Josef ● Wach, Hans ● Wähnert, Horst ● Weber, Hermann ● Weishoff, Erich ● Wielander, Georg ● Wildhagen, Heinrich ● Zobawa, Gerhard-Paul Vor dem 04.09.1943: (2) ② Grote, Friedrich ● Herbst, Gustav

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300" Seite 313.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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