U 538: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Mai 2013, 12:35 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 538" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
19.10.1943 - 22:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 20.10.1943 - //:// Uhr in Kristiansand | |
21.10.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 24.10.1943 - 10:00 Uhr in Bergen | |
24.10.1943 - 22:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 21.11.1943 - Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 538, unter Kapitänleutnant Johann-Egbert Gossler, war 32 Tage auf See. Am 20.10.1943 wurde in Kristiansand Brennstoff ergänzt und am 24.10.1943 in Bergen die Turmlukfeder repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, östlich Neufundland und südwestlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart und Schill 3. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 538 selbst, wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 21.11.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Johann-Egbert Gossler | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 45°40' N - 19°35' W | ||||
Planquadrat: | BE 5789 | ||||
Versenkt durch: | HMS Foley (K.474), HMS Crane (U.23) | ||||
Tote: | 55 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 538 wurde am 21.11.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Foley (K.474) und der britischen Sloop HMS Crane (U.23) versenkt. Das Boot operierte am den zusammengefassten Geleitzügen MKS-30 und SL-139. Die HMS Foley (K.474) und die HMS Crane (U.23) gehörten zur 7. Escort Group. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |