U 385: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 18. Januar 2013, 06:22 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 385" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
29.08.1942 - 29.02.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
21.03.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 23.03.1944 - 01:40 Uhr in Marviken | |
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1. Unternehmung: | |||
04.04.1944 - 01:05 Uhr aus Marviken | → → → → | 04.04.1944 - 18:00 Uhr in Bergen | |
05.04.1944 - 16:10 Uhr aus Bergen | → → → → | 04.06.1944 - 06:45 Uhr inSt.Nazaire | |
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2. Unternehmung: | |||
08.08.1944 - 22:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 11.08.1944 - 06:00 Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 11.08.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans-Guido Valentiner | |||
Ort: | Biscaya | ||||
Position: | 46°16' N - 02°45' W | ||||
Planquadrat: | BF 6738 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 1 | ||||
Überlebende: | 42 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 385 wurde am 11.08.1944 in der Biscaya nordwestlich von La Rochelle durch die Sunderland P der australischen RAAF Squadron 461 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Die herangerufenen Sloops der britischen 2. Escort Group HMS Starling (U.66) und HMS Wren (U.28) beschossen es mit Artillerie. Nach dem der Kommandant die aussichtslose Lage sah, leitete er die Selbstversenkung ein. |
DIE BESATZUNG: Am 11.08.1944 kamen ums Leben: Überlebende des 11.08.1944: ② Gerisch, Hans ● Köller, Heinz-Willi-Friedrich ● Valtentiner, Hans-Guido Vor dem 08.08.1944: (10) ③ Bauersachs, Gerhard ● Getter, ● Hahn, Gerhard ● Lemke, Günter ● Neuss, Hans ● Niemeyer, Heinrich ● Puschmann, Hans-Friedrich ● Schubert, Jens-Christian ● Valentiner, Hans-Guido ● Wedekind, Günter |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Liste der Überlebenden unvollständig. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |