Aktionen

U 319: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 319" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
Zeile 28: Zeile 41:
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 585
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 585
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[04.12.1943]] - [[15.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Johannes Clemens]]  
 
| || [[04.12.1943]] - [[15.07.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Johannes Clemens]]  
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[04.12.1943]] - [[00.06.1944]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
| || [[04.12.1943]] - [[00.06.1944]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
|-
 
|-
 
| || [[00.06.1944]] - [[15.07.1944]] || [[FB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
| || [[00.06.1944]] - [[15.07.1944]] || [[FB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
|-
 
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
 
|-
 
|-
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
 
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || [[05.12.1943]] – [[08.06.1944]] || || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]], [[TEK]], der [[AGRU-Front]] usw.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
 
Vom: [[09.06.1944]] - [[12.06.1944]]<br>
 
Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Johannes Clemens]]<br>
 
  
[[09.06.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
[[11.06.1944]] - 23:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[12.06.1944]] - 11:45 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[12.06.1944]] - 00:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
Vom: [[05.07.1944]] - [[15.07.1944]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Johannes Clemens]]<br>
 
Operationsgebiet: Küste [[Norwegen|Norwegens]]<br>
 
  
[[05.07.1944]] - 20:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
[[15.07.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[15.07.1944]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Johannes Clemens]]
+
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordsee]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style=„width:80%“ |
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 57°40,37' N - 04°26,23' O
+
| || colspan="3" |
 +
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AN 3448
+
| || [[09.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[11.06.1944]] - 23:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E der [[RAF]] Squadron 206
+
| || [[12.06.1944]] - 11:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[12.06.1944]] - 00:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 51
+
| || colspan="3" |  
 +
U 319, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Johannes Clemens]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] nach [[Stavanger]]. Dort gehörte es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte]].
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" |
 +
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[05.07.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[15.07.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
 
+
U 319, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Johannes Clemens]], war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], vor der Küste [[Norwegen|Norwegens]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot konnte die [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] E der [[RAF]] Squadron 206 abschießen. U 319 gehörte zu dieser Zeit als Bereitschaftsboot in See zur Gruppe [[Wallenstein]]. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 319 wurde am [[15.07.1944]] in der [[Nordsee]] südwestlich von [[Lindesnes]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von D.W. Thynne, versenkt. Da auch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' nicht zu ihrem Stützpunkt zurückkehrte, muss angenommen werden, dass sie von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' B der selben Squadron sichtete am gleichen Tag in der Nähe der [[Position]] wo U 319 gesunken war, einen Ölfleck. Außerdem wurde am [[16.07.1944]] vom britischen Seenotrettungsdienst eine Leiche von der Besatzung der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E geborgen. Die Leiche des Kommandanten [[Johannes Clemens]] wurde angetrieben und auf dem Soldatenfriedhof [[Stavanger]] beigesetzt. Das Wrack von U 319 wurde im Juli 1987 auf 100 Meter Tiefe gefunden.
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Adamowski, Wilhelm]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 29.05.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Basten, Marzell]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.11.1921
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Berger, Friedrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.09.1923
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Böhmer, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.07.1924
+
| || Datum: || || [[15.07.1944]]
 
|-
 
|-
| || [[Borgholte, Walter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 01.07.1923
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Johannes Clemens]]
 
|-
 
|-
| || [[Cekal, Otto]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.05.1924
+
| || Ort: || || [[Nordsee]]
 
|-
 
|-
| || [[Johannes Clemens|Clemens, Johannes]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 21.05.1911
+
| || [[Position]]: || || 57°40,37' N - 04°26,23' O
 
|-
 
|-
| || [[Croy, Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 31.10.1924
+
| || [[Planquadrat]]: || || AN 3448
 
|-
 
|-
| || [[Dombrowski, Ernst-Günther]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 20.06.1923
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E der [[RAF]] Squadron 206
 
|-
 
|-
| || [[Fliege, Karl-Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 16.01.1924
+
| || Tote: || || 51
 
|-
 
|-
| || [[Goldberg, Johannes]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 31.08.1924
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
| || [[Hengen, Alois]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 22.12.1916
+
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
|-
 
|-
| || [[Herrmann, Stephan]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 25.12.1917
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 319 wurde am [[15.07.1944]] in der [[Nordsee]] südwestlich von [[Lindesnes]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von D.W. Thynne, versenkt. Da auch die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' nicht zu ihrem Stützpunkt zurückkehrte, muss angenommen werden, dass sie von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Die ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' B der selben Squadron sichtete am gleichen Tag in der Nähe der [[Position]] wo U 319 gesunken war, einen Ölfleck. Außerdem wurde am [[16.07.1944]] vom britischen Seenotrettungsdienst eine Leiche von der Besatzung der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E geborgen. Die Leiche des Kommandanten [[Johannes Clemens]] wurde angetrieben und auf dem Soldatenfriedhof [[Stavanger]] beigesetzt. Das Wrack von U 319 wurde im Juli 1987 auf 100 Meter Tiefe gefunden.
 
|-
 
|-
| || [[Hockenbrink, Wilhelm]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.07.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Hörnig, Heinz]] || [[Mechaniker|Mech.]] || 07.07.1918
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Iwanowski, Ernst]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.03.1923
+
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
|-
 
|-
| || [[Jackwerth, Erich]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 10.07.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Jahnke, Willi]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.11.1924
+
| || colspan="3" |
 +
'''Am 15.07.1944 kamen ums leben: (51)'''
 +
 
 +
[[Adamowski, Wilhelm]] + [[Basten, Marzell]] + [[Berger, Friedrich]] + [[Böhmer, Gerhard]] + [[Borgholte, Walter]] + [[Cekal, Otto]] + [[Johannes Clemens|Clemens, Johannes]] + [[Croy, Kurt]] + [[Dombrowski, Ernst-Günther]] + [[Fliege, Karl-Heinz]] + [[Goldberg, Johannes]] + [[Hengen, Alois]] + [[Herrmann, Stephan]] + [[Hockenbrink, Wilhelm]] + [[Hörnig, Heinz]] + [[Iwanowski, Ernst]] + [[Jackwerth, Erich]] + [[Jahnke, Willi]] + [[Jedlin, Otto]] + [[Jennrich, Kurt]] + [[Jöns, Hans]] + [[Kassebaum, Walter]] + [[Kaufhold, Kurt]] + [[Kaufmann, Otto]] + [[Kayser, Friedrich]] + [[Kick, Erwin]] + [[Kohlmeier, Walter]] + [[Köster, Helmut]] + [[Kremer, Franz]] + [[Krupa, Herbert]] + [[Kurtz, Walter]] + [[Ludwig, Herbert]] + [[Mees, Georg]] + [[Neff, Reinhard]] + [[Noack, Helmut]] + [[Ohm, Hans]] + [[Ohmstede, Heint]] + [[Pawlak, Werner]] + [[Plantholt, Heinz]] + [[Plewka, Walter]] + [[Puhl, Helmut]] + [[Radermacher, Edmund]] + [[Riemer, Heinrich]] + [[Rogalski, Günter]] + [[Salewski, Heinz]] + [[Sander, Ernst]] + [[Sima, Josef]] + [[Stork, Hermann]] + [[Waldbergs, Johannes]] + [[Waldschmidt, Heinrich]] + [[Zigan, Günter]]
 +
 
 +
'''Vor dem 05.07.1944 :'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 
|-
 
|-
| || [[Jedlin, Otto]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 23.04.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Jennrich, Kurt]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 25.06.1918
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Jöns, Hans]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]]  || 29.04.1916
+
! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
 
|-
 
|-
| || [[Kassebaum, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 16.10.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Kaufhold, Kurt]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 18.11.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
-
 +
 
 
|-
 
|-
| || [[Kaufmann, Otto]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.06.1922
+
<br>
|-
 
| || [[Kayser, Friedrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.04.1924
 
|-
 
| || [[Kick, Erwin]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 15.03.1925
 
|-
 
| || [[Kohlmeier, Walter]] || [[Steuermannsmaat|Strm.Mt.]] || 01.01.1921
 
|-
 
| || [[Köster, Helmut]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 30.08.1919
 
|-
 
| || [[Kremer, Franz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.11.1921
 
|-
 
| || [[Krupa, Herbert]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.05.1918
 
|-
 
| || [[Kurtz, Walter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 30.05.1924
 
|-
 
| || [[Ludwig, Herbert]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 07.06.1919
 
|-
 
| || [[Mees, Georg]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]]  || 02.12.1921
 
|-
 
| || [[Neff, Reinhard]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 14.10.1924
 
|-
 
| || [[Noack, Helmut]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.12.1924
 
|-
 
| || [[Ohm, Hans]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.12.1924
 
|-
 
| || [[Ohmstede, Heint]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 05.03.1921
 
|-
 
| || [[Pawlak, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 07.10.1924
 
|-
 
| || [[Plantholt, Heinz]] || [[Maschinenhauptgefreiter|Ma.H.Gfr.]] || 27.08.1919
 
|-
 
| || [[Plewka, Walter]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 15.10.1923
 
|-
 
| || [[Puhl, Helmut]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.08.1922
 
|-
 
| || [[Radermacher, Edmund]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 31.10.1924
 
|-
 
| || [[Riemer, Heinrich]] || [[Obersanitätsmaat|O.San.Mt.]] || 16.03.1921
 
|-
 
| || [[Rogalski, Günter]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.11.1924
 
|-
 
| || [[Salewski, Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.12.1924
 
|-
 
| || [[Sander, Ernst]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 21.01.1922
 
|-
 
| || [[Sima, Josef]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 12.04.1921
 
|-
 
| || [[Stork, Hermann]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 26.06.1923
 
|-
 
| || [[Waldbergs, Johannes]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 21.11.1924
 
|-
 
| || [[Waldschmidt, Heinrich]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 22.03.1922
 
|-
 
| || [[Zigan, Günter]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 22.09.1924
 
 
|-
 
|-
 +
 
|}
 
|}
 +
  
 
[[U 318]]  ← [[U 319]] →  [[U 320]]
 
[[U 318]]  ← [[U 319]] →  [[U 320]]
  
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 24. Januar 2011, 07:06 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 319"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 319
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 18.11.1942
Stapellauf: 16.10.1943
Indienststellung: 04.12.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Johannes Clemens
Feldpostnummer: M - 54 585

Kommandanten

04.12.1943 - 15.07.1944 Oblt.z.S.d.R. Johannes Clemens

Flottillen

04.12.1943 - 00.06.1944 AB 4. U-Flottille, Stettin
00.06.1944 - 15.07.1944 FB 4. U-Flottille, Stettin



ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

05.12.194308.06.1944 Ausbildung und Erprobungen beim UAK, TEK, der AGRU-Front usw.




DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

09.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 11.06.1944 - 23:00 Uhr in Kristiansand
12.06.1944 - 11:45 Uhr aus Kristiansand → → → → 12.06.1944 - 00:30 Uhr in Stavanger

U 319, unter Oblt.z.S.d.R. Johannes Clemens, verlegte von Kiel über Kristiansand nach Stavanger. Dort gehörte es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.

1. Feindfahrt:

05.07.1944 - 20:00 Uhr aus Stavanger → → → → 15.07.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.

U 319, unter Oblt.z.S.d.R. Johannes Clemens, war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, vor der Küste Norwegens, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot konnte die Liberator E der RAF Squadron 206 abschießen. U 319 gehörte zu dieser Zeit als Bereitschaftsboot in See zur Gruppe Wallenstein. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.07.1944
Letzter Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Johannes Clemens
Ort: Nordsee
Position: 57°40,37' N - 04°26,23' O
Planquadrat: AN 3448
Versenkt durch: Liberator E der RAF Squadron 206
Tote: 51
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 319 wurde am 15.07.1944 in der Nordsee südwestlich von Lindesnes durch Wasserbomben der Liberator E der britischen RAF Squadron 206, geflogen von D.W. Thynne, versenkt. Da auch die Liberator nicht zu ihrem Stützpunkt zurückkehrte, muss angenommen werden, dass sie von der Flak des U-Bootes abgeschossen wurde. Die Liberator B der selben Squadron sichtete am gleichen Tag in der Nähe der Position wo U 319 gesunken war, einen Ölfleck. Außerdem wurde am 16.07.1944 vom britischen Seenotrettungsdienst eine Leiche von der Besatzung der Liberator E geborgen. Die Leiche des Kommandanten Johannes Clemens wurde angetrieben und auf dem Soldatenfriedhof Stavanger beigesetzt. Das Wrack von U 319 wurde im Juli 1987 auf 100 Meter Tiefe gefunden.



DIE BESATZUNG:

Am 15.07.1944 kamen ums leben: (51)

Adamowski, Wilhelm + Basten, Marzell + Berger, Friedrich + Böhmer, Gerhard + Borgholte, Walter + Cekal, Otto + Clemens, Johannes + Croy, Kurt + Dombrowski, Ernst-Günther + Fliege, Karl-Heinz + Goldberg, Johannes + Hengen, Alois + Herrmann, Stephan + Hockenbrink, Wilhelm + Hörnig, Heinz + Iwanowski, Ernst + Jackwerth, Erich + Jahnke, Willi + Jedlin, Otto + Jennrich, Kurt + Jöns, Hans + Kassebaum, Walter + Kaufhold, Kurt + Kaufmann, Otto + Kayser, Friedrich + Kick, Erwin + Kohlmeier, Walter + Köster, Helmut + Kremer, Franz + Krupa, Herbert + Kurtz, Walter + Ludwig, Herbert + Mees, Georg + Neff, Reinhard + Noack, Helmut + Ohm, Hans + Ohmstede, Heint + Pawlak, Werner + Plantholt, Heinz + Plewka, Walter + Puhl, Helmut + Radermacher, Edmund + Riemer, Heinrich + Rogalski, Günter + Salewski, Heinz + Sander, Ernst + Sima, Josef + Stork, Hermann + Waldbergs, Johannes + Waldschmidt, Heinrich + Zigan, Günter

Vor dem 05.07.1944 :

In Arbeit.



STATISTIK:

-


U 318U 319U 320

Liste aller U-Boote