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U 318: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 318" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
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| || [[13.11.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Josef Will]]  
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[13.11.1943]] – [[11.06.1944]] || || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]], [[TEK]], der [[AGRU-Front]] usw.
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: [[12.06.1944]] - [[17.06.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
 
  
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[[12.06.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[14.06.1944]] - 04:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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[[15.06.1944]] - 03:10 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
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[[17.06.1944]] - 03:10 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
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[[17.06.1944]] - 06:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[17.06.1944]] - 14:55 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
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| || [[17.06.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[17.06.1944]] - 14:55 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] nach [[Bergen]]. Dort stand das Boot vom [[19.06.1944]] – [[21.06.1944]] zur Verfügung des [[U-Abwehrschule]] in [[Hatvik]], zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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Vom: [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]]<br>
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| || [[25.06.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[25.06.1944]] - 21:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
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| || [[26.06.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[26.06.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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[[25.06.1944]] - 10:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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[[25.06.1944]] - 21:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
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[[26.06.1944]] - 04:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] nach [[Egersund]].
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[[26.06.1944]] - 10:20 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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| || [[29.07.1944]] - 16:35 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[29.07.1944]] - 21:25 Uhr in '''[[Arendal]]'''
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Egersund]] über [[Kristiansand]] nach [[Arendal]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine alliierte Invasion im Nordraum,  der Gruppe [[Mitte]].
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Vom: [[28.07.1944]]- [[29.07.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
 
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[[28.07.1944]] - 08:30 Uhr aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[29.07.1944]] - 02:30 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[29.07.1944]] - 16:35 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[29.07.1944]] - 21:25 Uhr in [[Arendal]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>  
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
  
 
Vom: [[31.10.1944]] - [[09.11.1944]]<br>
 
Vom: [[31.10.1944]] - [[09.11.1944]]<br>
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Peter Rahlf]]<br>
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Unter:  
 
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], Unternehmen "Specht" Überwachung einer Sperrlücke<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], Unternehmen "Specht" Überwachung einer Sperrlücke<br>
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[[31.10.1944]] - 01:23 Uhr aus [[Arendal]] ausgelaufen.<br>
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| || [[31.10.1944]] - 01:23 Uhr aus '''[[Arendal]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] - 06:03 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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[[31.10.1944]] - 06:03 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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[[31.10.1944]] - 17:51 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
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| || [[31.10.1944]] - 17:51 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 16:22 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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[[09.11.1944]] - 16:22 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See und legte dabei 233 [[sm]] über und 127,7 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet dem [[Nordmeer]], das Boot nahm am [[Unternehmen Specht]] teil, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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| || [[12.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[13.11.1944]] - 05:07 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[15.11.1944]] - 05:18 Uhr aus '''[[Malöy]]''' || → → → → || [[16.11.1944]] - 08:25 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Stavanger]] über [[Bergen]] und [[Malöy]] nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im [[Nordmeer]] ausgerüstet.
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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| || [[18.11.1944]] - 18:47 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.11.1944]] - 14:40 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || [[25.11.1944]] - 02:50 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.12.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[19.12.1944]] - 17:15 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[19.12.1944]] - 22:56 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], war 31 Tage auf See und legte dabei 2.690 [[sm]] über und 581 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und westlich der [[Bäreninsel]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stier]].
  
−
Vom: [[12.11.1944]] - [[16.11.1944]]<br>
+
'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Feindfahrt:'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
 
  
−
[[12.11.1944]] - 16:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
+
''Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.''
−
[[13.11.1944]] - 05:07 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
+
|-
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[[13.11.1944]] - 19:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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[[14.11.1944]] - 08:14 Uhr in [[Malöy]] eingelaufen.<br>
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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[[15.11.1944]] - 05:18 Uhr aus [[Malöy]] ausgelaufen.<br>
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[[16.11.1944]] - 08:25 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
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| || [[21.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[24.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von der [[Bogenbucht]] nach [[Trondheim]].
 
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'''2. Feindfahrt:'''<br>  
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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Vom: [[18.11.1944]] - [[19.12.1944]]<br>
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| || [[07.01.1945]] - 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[10.01.1945]] - 20:00 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Peter Rahlf]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]], westlich der [[Bäreninsel]]<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], war 3 Tage auf See. Das Boot sollte, mit 2 [[Biber]]-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im [[Kolafjord]] operieren. Doch das [[Unternehmen Cäsar]] wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung durch die See der Kleinst-U-Boote. abgebrochen
−
[[18.11.1944]] - 18:47 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
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[[24.11.1944]] - 14:40 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
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[[25.11.1944]] - 02:50 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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[[19.12.1944]] - 11:30 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
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[[19.12.1944]] - 17:15 Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
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| || [[00.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[00.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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[[19.12.1944]] - 22:56 Uhr in [[Bogenbucht]] eingelaufen.<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Harstad]] nach [[Trondheim]].
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>  
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Trondheim]] nach [[Narvik]].
−
 
 
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Vom: [[21.12.1944]] - [[24.12.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
 
−
 
 
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[[21.12.1944]] - //:// Uhr aus [[Bogenbucht]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.12.1944]] - //:// Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. Feindfahrt:'''<br>
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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Vom: [[07.01.1945]] - [[10.01.1945]]<br>
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| || [[01.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Peter Rahlf]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], Unternehmen "Cäsar", Marsch mit ''[[Biber]]''-Kleinst-U-Booten (Abbruch)<br>
 
−
 
 
−
[[07.01.1945]] - 18:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[10.01.1945]] - 20:00 Uhr in [[Harstad]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], war 33 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]] und nordwestlich der [[Fischerhalbinsel]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
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Vom: [[00.01.1945]] - [[00.01.1945]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
 
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[[00.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Harstad]] ausgelaufen.<br>
 
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[[00.01.1945]] - //:// Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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Vom: [[24.01.1945]] - [[28.01.1945]]<br>
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| || [[14.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[24.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
−
Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]]<br>
 
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[[24.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
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[[28.01.1945]] - //:// Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. Feindfahrt:'''<br>
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hagen]].
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Vom: [[01.02.1945]] - [[06.03.1945]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Peter Rahlf]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
 
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[[01.02.1945]] - //:// Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
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[[06.03.1945]] - //:// Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''5. Feindfahrt:'''<br>  
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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Vom: [[14.03.1945]] - [[24.03.1945]]<br>
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| || [[01.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Peter Rahlf]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
 
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], westlich der [[Bäreninsel]] und der [[Kola Mündung]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot hatte außerdem einen Sonderauftrag: es setzte zusammen mit [[U 995]] einen Kampftrupp im [[Hopsenfjord]] bei [[Sandholmen]] ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören.
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U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Josef Will]], überführte das Boot, zusammen mit 15 weiteren U-Booten und Begleitschiffen, von [[Narvik]] über mehrere Stationen nach [[Loch Ryan]]. Dort geht die restliche Besatzung in [[Kriegsgefangenschaft]]. Das Boot wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 318 wurde am [[21.12.1945]] um 07:10 Uhr [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Freedom (W.139)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]''  versenkt.
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Version vom 24. Januar 2011, 07:03 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 318"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 318
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 14.10.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 13.11.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Josef Will
Feldpostnummer: M - 54 549

Kommandanten

13.11.1943 - 08.05.1945 Oblt.z.S.d.R. Josef Will

Flottillen

12.11.1943 - 31.07.1944 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1944 - 04.11.1944 FB 11. U-Flottille, Bergen
05.11.1944 - 28.02.1945 FB 13. U-Flottille, Trondheim
01.03.1945 - 08.05.1945 FB 14. U-Flottille, Narvik



ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

13.11.1943 – 11.06.1944 Ausbildung und Erprobungen beim UAK, TEK, der AGRU-Front usw.




DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

12.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 14.06.1944 - 04:00 Uhr in Kristiansand
15.06.1944 - 03:10 Uhr aus Kristiansand → → → → 17.06.1944 - 03:10 Uhr in Stavanger
17.06.1944 - 06:00 Uhr aus Stavanger → → → → 17.06.1944 - 14:55 Uhr in Bergen

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von Kiel über Kristiansand und Stavanger nach Bergen. Dort stand das Boot vom 19.06.1944 – 21.06.1944 zur Verfügung des U-Abwehrschule in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.

Verlegungsfahrt:

25.06.1944 - 10:00 Uhr aus Bergen → → → → 25.06.1944 - 21:30 Uhr in Stavanger
26.06.1944 - 04:00 Uhr aus Stavanger → → → → 26.06.1944 - 10:20 Uhr in Egersund

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von Bergen über Stavanger nach Egersund.

Verlegungsfahrt:

28.07.1944 - 08:30 Uhr aus Egersund → → → → 29.07.1944 - 02:30 Uhr in Kristiansand
29.07.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand → → → → 29.07.1944 - 21:25 Uhr in Arendal

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von Egersund über Kristiansand nach Arendal. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine alliierte Invasion im Nordraum, der Gruppe Mitte.

1. Feindfahrt:

Vom: 31.10.1944 - 09.11.1944
Unter: Operationsgebiet: Nordmeer, Unternehmen "Specht" Überwachung einer Sperrlücke

31.10.1944 - 01:23 Uhr aus Arendal → → → → 31.10.1944 - 06:03 Uhr in Kristiansand
31.10.1944 - 17:51 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.11.1944 - 16:22 Uhr in Stavanger

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, war 10 Tage auf See und legte dabei 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet dem Nordmeer, das Boot nahm am Unternehmen Specht teil, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Verlegungsfahrt:

12.11.1944 - 16:00 Uhr aus Stavanger → → → → 13.11.1944 - 05:07 Uhr in Bergen
13.11.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen → → → → 14.11.1944 - 08:14 Uhr in Malöy
15.11.1944 - 05:18 Uhr aus Malöy → → → → 16.11.1944 - 08:25 Uhr in Trondheim

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von Stavanger über Bergen und Malöy nach Trondheim. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.

2. Feindfahrt:

18.11.1944 - 18:47 Uhr aus Trondheim → → → → 24.11.1944 - 14:40 Uhr in Narvik
25.11.1944 - 02:50 Uhr aus Narvik → → → → 19.12.1944 - 11:30 Uhr in Harstad
19.12.1944 - 17:15 Uhr aus Harstad → → → → 19.12.1944 - 22:56 Uhr in Bogenbucht

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, war 31 Tage auf See und legte dabei 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und westlich der Bäreninsel, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier.

Der Führer der U-Boote Nordmeer zur 2. Feindfahrt:

Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.

Verlegungsfahrt:

21.12.1944 - //:// Uhr aus Bogenbucht → → → → 24.12.1944 - //:// Uhr in Trondheim

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von der Bogenbucht nach Trondheim.

3. Feindfahrt:

07.01.1945 - 18:00 Uhr aus Trondheim → → → → 10.01.1945 - 20:00 Uhr in Harstad

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, war 3 Tage auf See. Das Boot sollte, mit 2 Biber-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch das Unternehmen Cäsar wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung durch die See der Kleinst-U-Boote. abgebrochen

Verlegungsfahrt:

00.01.1945 - //:// Uhr aus Harstad → → → → 00.01.1945 - //:// Uhr in Trondheim

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von Harstad nach Trondheim.

Verlegungsfahrt:

24.01.1945 - //:// Uhr aus Trondheim → → → → 28.01.1945 - //:// Uhr in Narvik

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, verlegte von Trondheim nach Narvik.

4. Feindfahrt:

01.02.1945 - //:// Uhr aus Narvik → → → → 06.03.1945 - //:// Uhr in Narvik

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, war 33 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.

5. Feindfahrt:

14.03.1945 - //:// Uhr aus Narvik → → → → 24.03.1945 - //:// Uhr in Narvik

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hagen.

6. Feindfahrt:

01.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik → → → → 10.05.1945 - //:// Uhr in Narvik

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, war 10 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot hatte außerdem einen Sonderauftrag: es setzte zusammen mit U 995 einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören.

Überführungsfahrt:

16.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik → → → → 19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll
21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll → → → → 22.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh
23.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh → → → → 24.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 21.12.1945 - 07:10 Uhr Operation Deadlight

U 318, unter Oblt.z.S.d.R. Josef Will, überführte das Boot, zusammen mit 15 weiteren U-Booten und Begleitschiffen, von Narvik über mehrere Stationen nach Loch Ryan. Dort geht die restliche Besatzung in Kriegsgefangenschaft. Das Boot wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 21.12.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S.d.R. Josef Will
Ort: Nordatlantik
Position: 55°47' N - 08°30' W
Planquadrat: AM 5293
Versenkt durch: ORP Piorun (G.65)
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Freedom (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) versenkt.



DIE BESATZUNG:

Vom 13.11.1943 - 08.05.1945:

In Arbeit.



STATISTIK:

-

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Liste aller U-Boote

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