U 24: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Harald Jeppener-Haltenhoff]], lief am 23.10.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot legte 9 [[Mine|Minen]] vor Hartlepool. Der Rückmarsch führte über Wilhelmshaven und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 7 Tagen, lief U 24 am 30.10.1939 in Kiel ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Harald Jeppener-Haltenhoff]], lief am 23.10.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot legte 9 [[Mine|Minen]] vor Hartlepool. Der Rückmarsch führte über Wilhelmshaven und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 7 Tagen, lief U 24 am 30.10.1939 in Kiel ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 961 BRT versenken. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Oberleutnant zur See [[Udo Heilmann]], lief am 25.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. Am 26.03.1940 lief U 24 in Kiel ein. Dort führte das Boot Übungen in der Ostsee, mit L.I.-Schülern, durch. Vom 28.03.1940 - 08.04.1940 ging es in die Werft bei den Deutschen Werken AG, Kiel. Am 09.04.1940 lief das Boot von Kiel aus. Es verlegte, nach dem Werftaufenthalt, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 10.04.1940 lief U 24 in Wilhelmshaven ein. | + | | colspan="3" | U 24, unter Oberleutnant zur See [[Udo Heilmann]], lief am 25.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. Am 26.03.1940 lief U 24 in Kiel ein. Dort führte das Boot Übungen in der Ostsee, mit L.I.-Schülern, durch. Vom 28.03.1940 - 08.04.1940 ging es in die Werft bei den Deutschen Werken AG, Kiel. Am 09.04.1940 lief das Boot von Kiel aus. Es verlegte, nach dem Werftaufenthalt, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 10.04.1940 lief U 24 in Wilhelmshaven ein. Am 13.04.1940 lief U 24, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und östlich der Shetland Inseln. Der Rückmarsch führte über Wilhelmshaven, Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 1.500 sm über und 408 sm unter Wasser, lief U 24 am 07.05.1940 in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung verlegte U 24 von Kiel nach Neustadt und später nach Gotenhafen. Dort diente es als Schul- und Ausbildungsboot. Das Boot verlegte 1942 zur Werft nach Kiel. Dort wurde es am 25.05. 1942 außer Dienst gestellt, zerlegt, und über die Elbe und Donau in das Schwarze Meer verbracht. In Galatz wurde es wieder zusammengebaut und der [[30. U-Flottille]] in Konstanza zugeteilt. U 24 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Oberleutnant zur See [[Clemens Schöler]], lief am 14.03.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 03.04.1943 Ergänzte es in Feodosia, Brennstoff und Proviant, und setzte die Unternehmung fort. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 3.280 sm über und 267 sm unter Wasser, lief U 24 am 15.04.1943 wieder in Konstanza ein. Nach der Unternehmung führte U 24 vom 16.04.1943 - 29.05.1943 eine Werftliegezeit in Konstanza durch. U 24 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 24, unter Oberleutnant zur See [[Clemens Schöler]], lief am 14.03.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 03.04.1943 Ergänzte es in Feodosia, Brennstoff und Proviant, und setzte die Unternehmung fort. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 3.280 sm über und 267 sm unter Wasser, lief U 24 am 15.04.1943 wieder in Konstanza ein. Nach der Unternehmung führte U 24 vom 16.04.1943 - 29.05.1943 eine Werftliegezeit in Konstanza durch. U 24 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Klaus Petersen]], lief am 05.06.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor der Kaukasus Küste. Am 26.06.1943 Ergänzte es in Feodosia, Brennstoff, und marschierte zurück nach Konstanza. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 2.727,3 sm über und 283,9 sm unter Wasser, lief U 24 am 29.06.1943 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Klaus Petersen]], lief am 05.06.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor der Kaukasus Küste. Am 26.06.1943 Ergänzte es in Feodosia, Brennstoff, und marschierte zurück nach Konstanza. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 2.727,3 sm über und 283,9 sm unter Wasser, lief U 24 am 29.06.1943 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minenleger mit 441 ts versenken. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Klaus Petersen]], lief am 26.07.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 17.08.1943 Ergänzte das Boot in Feodosia Brennstoff, Proviant, [[Kalipatronen]] und Sauerstoff und setzte die Fahrt fort. Auf dem Rückmarsch wurden in Feodosia Kriegsgefangene abgegeben und anschließend nach Konstanza marschiert. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 2.688 sm über und 385 sm unter Wasser, lief U 24 am 25.08.1943 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Klaus Petersen]], lief am 26.07.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 17.08.1943 Ergänzte das Boot in Feodosia Brennstoff, Proviant, [[Kalipatronen]] und Sauerstoff und setzte die Fahrt fort. Auf dem Rückmarsch wurden in Feodosia Kriegsgefangene abgegeben und anschließend nach Konstanza marschiert. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 2.688 sm über und 385 sm unter Wasser, lief U 24 am 25.08.1943 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.896 BRT und 2 Landungsschiffe mit 37,8 t versenken. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 14. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 14. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Klaus Petersen]], lief am 30.09.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 18.10.1943 lief das Boot, zu Dieselreparaturen und der Übernahme von Torpedos in Sewastopol ein. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 3.187,9 sm über und 482,7 sm unter Wasser, lief U 24 am 04.11.1943 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 24, unter Kapitänleutnant [[Klaus Petersen]], lief am 30.09.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer und vor der Kaukasus Küste. Am 18.10.1943 lief das Boot, zu Dieselreparaturen und der Übernahme von Torpedos in Sewastopol ein. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 3.187,9 sm über und 482,7 sm unter Wasser, lief U 24 am 04.11.1943 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung 1 Patrouillenboot mit 55,8 ts versenken. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 15. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 15. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 15. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 15. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 24, unter Oberleutnant zur See [[Martin Landt-Hayen]], lief am 02.05.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor der Kaukasus Küste. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.792,4 sm über und 573,9 sm unter Wasser, lief U 24 am 30.05.1944 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 24, unter Oberleutnant zur See [[Martin Landt-Hayen]], lief am 02.05.1944 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor der Kaukasus Küste. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.792,4 sm über und 573,9 sm unter Wasser, lief U 24 am 30.05.1944 wieder in Konstanza ein. U 24 konnte auf dieser Unternehmung 1 Patrouillenboot mit 55,8 ts versenken. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 18. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 18. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 24 - 18. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 18. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | Nachdem U 24 bereits am 20.08.1944 bei einem sowjetischen Luftangriff durch Bombentreffer schwer beschädigt wurde, wurde es am 25.08.1944 um 19:00 Uhr vom Leitenden Ingenieur und dem II. Wachoffizier im Schwarzen Meer auf Konstanza-Reede gesprengt | + | | colspan="3" | Nachdem U 24 bereits am 20.08.1944 bei einem sowjetischen Luftangriff durch Bombentreffer schwer beschädigt wurde, wurde es am 25.08.1944 um 19:00 Uhr vom Leitenden Ingenieur und dem II. Wachoffizier im Schwarzen Meer auf Konstanza-Reede gesprengt. |
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Aktuelle Version vom 16. März 2026, 16:34 Uhr
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