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HMS Snowflake (K.211): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS SNOWFLAKE (K.211)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britische Royal Navy.
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 19.05.1941 bei Smiths Dock Co., Ltd. in South Bank-on-Tees gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 22.08.1941 und die Indienststellung am 02.11.1941.
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| Artillerie: || 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,40 m. Eine 1-4-Zylinder-Dreifachexpansionsdampfmaschine erzeugte eine Leistung von 2.750 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn beschleunigen.
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| Torpedobewaffnung: || /
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Snowflake mit: 1 x 102 mm Mk.IX Kanone, 4 x 40 mm Flak-Pom-Pom-Kanonen, 2 x 20 mm Oerlikon-Flak und 1 Wasserbombenwerfer, 2 Waboablaufschienen, 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
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| U-Boot-Abwehr: || 1 x Wabowerfer, 2 x Waboablaufschienen - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Asdic]] - [[Radar]]
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| colspan="3" | Nach der Indienststellung war die Korvette wurde hauptsächlich im Geleitzugdienst nach Rußland und im Nordatlantik eingesetzt.
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| colspan="3" | Im April und Mai 1942 wurde das Schiff dem Konvoi ONS-5 zugeteilt. Während dieses Konvois startete das Schiff am Abend des 28.04.1942 einen Wasserbombenangriff auf einen Asdic-Kontakt. Von da an blieb das Schiff ununterbrochen im Einsatz und hatte ständig U-Boot-Kontakte. Während des Gefechts feuerte [[U 532]] sechs Torpedos auf das Schiff ab. Der letzte Torpedo verfehlte die Snowflake um etwa 18 Meter. Nachdem [[U 532]] abgetaucht war, warf die Snowflake beim ersten Asdic-Kontakt drei Wasserbomben und als in 1,8 km Entfernung wieder Kontakt hergestellt war, 10 weitere Wasserbomben. Danach stellte die Snowflak in 1,3 km Entfernung erneut einen Asdic-Kontakt her und warf weitere zehn Wasserbomben ab. Am Morgen des 06.05.1942 verzeichnete das Schiff seinen 10. separaten Angriff auf ein U-Boot.
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| colspan="3" | Am 06.05.1943 war das Schiff im Westatlantik in einen U-Boot-Abwehrkampf mit der HMS Sunflower verwickelt. Bei einem Angriffsmanöver auf das deutsche U-Boot [[U 125]] wurde das bereits beschädigte U-Boot versenkt. Am 14.05.1943 brachte die Snowflake zusammen mit HMS Duncan den U-Booten [[U 304]] und [[U 636]] leichte Schäden bei. Am 19.05.1943 war das Schiff zusammen mit HMS Duncan für die Versenkung des deutschen U-Bootes [[U 381]] nach einem erfolgreichen Angriff mit Wasserbomben verantwortlich. Der Schiffskommandant berichtete am 12.06.1943 der Admiralität, dass mangelnde Ausbildung in Kommunikationsverfahren ein Grund dafür sei, dass bei den U-Boot-Abwehroperationen nicht mehr U-Boote versenkt worden seien.
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| || colspan="3" | Die Korvette wurde hauptsächlich im Geleitzugdienst nach Rußland und im Nordatlantik eingesetzt.
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde 1947 verkauft und anschließend als Wetterschiff eingesetzt. Die Snowflake wurde im Mai 1962 in Dublin verschrottet.
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Aktuelle Version vom 17. November 2024, 12:14 Uhr

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Datenblatt: HMS Snowflake (K.211)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: Smiths Dock Company Limited, South Bank-on-Tees
Kiellegung: 19.05.1941
Stapellauf: 22.08.1941
Indienststellung: 02.11.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 11,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.750 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 1 x Wabowerfer, 2 x Waboablaufschienen - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic - Radar
Einsatzgeschichte:
Nach der Indienststellung war die Korvette wurde hauptsächlich im Geleitzugdienst nach Rußland und im Nordatlantik eingesetzt.
Im April und Mai 1942 wurde das Schiff dem Konvoi ONS-5 zugeteilt. Während dieses Konvois startete das Schiff am Abend des 28.04.1942 einen Wasserbombenangriff auf einen Asdic-Kontakt. Von da an blieb das Schiff ununterbrochen im Einsatz und hatte ständig U-Boot-Kontakte. Während des Gefechts feuerte U 532 sechs Torpedos auf das Schiff ab. Der letzte Torpedo verfehlte die Snowflake um etwa 18 Meter. Nachdem U 532 abgetaucht war, warf die Snowflake beim ersten Asdic-Kontakt drei Wasserbomben und als in 1,8 km Entfernung wieder Kontakt hergestellt war, 10 weitere Wasserbomben. Danach stellte die Snowflak in 1,3 km Entfernung erneut einen Asdic-Kontakt her und warf weitere zehn Wasserbomben ab. Am Morgen des 06.05.1942 verzeichnete das Schiff seinen 10. separaten Angriff auf ein U-Boot.
Am 06.05.1943 war das Schiff im Westatlantik in einen U-Boot-Abwehrkampf mit der HMS Sunflower verwickelt. Bei einem Angriffsmanöver auf das deutsche U-Boot U 125 wurde das bereits beschädigte U-Boot versenkt. Am 14.05.1943 brachte die Snowflake zusammen mit HMS Duncan den U-Booten U 304 und U 636 leichte Schäden bei. Am 19.05.1943 war das Schiff zusammen mit HMS Duncan für die Versenkung des deutschen U-Bootes U 381 nach einem erfolgreichen Angriff mit Wasserbomben verantwortlich. Der Schiffskommandant berichtete am 12.06.1943 der Admiralität, dass mangelnde Ausbildung in Kommunikationsverfahren ein Grund dafür sei, dass bei den U-Boot-Abwehroperationen nicht mehr U-Boote versenkt worden seien.
Im Jahr 1947 wurde das Schiff für den Einsatz als Wetterschiff umgebaut. Es wurde 1962 in Dublin abgewrackt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Snowflake (K.211)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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