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Datenblatt:
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HMS Snowflake (K.211)
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Nationalität: |
Großbritannien
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Schiffstyp: |
Korvette
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Klasse: |
Flower-Klasse
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Bauwerft: |
Smiths Dock Company Limited, South Bank-on-Tees
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Kiellegung: |
19.05.1941
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Stapellauf: |
22.08.1941
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Indienststellung: |
02.11.1941
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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Länge: |
62,48 m
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Breite: |
11,06 m
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Tiefgang: |
3,51 m
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Besatzungsstärke: |
85 Mann
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Maschinenanlage
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Maschine: |
2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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Leistung: |
2.750 PS
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Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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Bewaffnung
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Artillerie: |
1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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Torpedobewaffnung: |
/
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U-Boot-Abwehr: |
1 x Wabowerfer, 2 x Waboablaufschienen - 40 Wasserbomben
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Ortung: |
Asdic - Radar
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Einsatzgeschichte:
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Nach der Indienststellung war die Korvette wurde hauptsächlich im Geleitzugdienst nach Rußland und im Nordatlantik eingesetzt.
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Im April und Mai 1942 wurde das Schiff dem Konvoi ONS-5 zugeteilt. Während dieses Konvois startete das Schiff am Abend des 28.04.1942 einen Wasserbombenangriff auf einen Asdic-Kontakt. Von da an blieb das Schiff ununterbrochen im Einsatz und hatte ständig U-Boot-Kontakte. Während des Gefechts feuerte U 532 sechs Torpedos auf das Schiff ab. Der letzte Torpedo verfehlte die Snowflake um etwa 18 Meter. Nachdem U 532 abgetaucht war, warf die Snowflake beim ersten Asdic-Kontakt drei Wasserbomben und als in 1,8 km Entfernung wieder Kontakt hergestellt war, 10 weitere Wasserbomben. Danach stellte die Snowflak in 1,3 km Entfernung erneut einen Asdic-Kontakt her und warf weitere zehn Wasserbomben ab. Am Morgen des 06.05.1942 verzeichnete das Schiff seinen 10. separaten Angriff auf ein U-Boot.
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Am 06.05.1943 war das Schiff im Westatlantik in einen U-Boot-Abwehrkampf mit der HMS Sunflower verwickelt. Bei einem Angriffsmanöver auf das deutsche U-Boot U 125 wurde das bereits beschädigte U-Boot versenkt. Am 14.05.1943 brachte die Snowflake zusammen mit HMS Duncan den U-Booten U 304 und U 636 leichte Schäden bei. Am 19.05.1943 war das Schiff zusammen mit HMS Duncan für die Versenkung des deutschen U-Bootes U 381 nach einem erfolgreichen Angriff mit Wasserbomben verantwortlich. Der Schiffskommandant berichtete am 12.06.1943 der Admiralität, dass mangelnde Ausbildung in Kommunikationsverfahren ein Grund dafür sei, dass bei den U-Boot-Abwehroperationen nicht mehr U-Boote versenkt worden seien.
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Im Jahr 1947 wurde das Schiff für den Einsatz als Wetterschiff umgebaut. Es wurde 1962 in Dublin abgewrackt.
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Quellenangabe
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Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Snowflake (K.211)
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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