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| | | || colspan="3" | U 596, unter Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]], lief am 23.03.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste Algeriens und vor Alboran. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 1.800 sm über und 785 sm unter Wasser, lief U 596 am 15.04.1943 wieder in La Spezia ein. | | | || colspan="3" | U 596, unter Kapitänleutnant [[Gunter Jahn]], lief am 23.03.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste Algeriens und vor Alboran. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 1.800 sm über und 785 sm unter Wasser, lief U 596 am 15.04.1943 wieder in La Spezia ein. |
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| − | | || colspan="3" | U 596 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.684 versenken. | + | | || colspan="3" | U 596 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.684 BRT versenken. |
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| | | || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 596 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | | | || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 596 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
Version vom 10. April 2024, 08:31 Uhr
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U 595 ← U 596 → U 597
Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
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1. Unternehmung
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25.06.1942 - Kiel |
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26.06.1942 - Kristiansand
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27.06.1942 - Kristiansand |
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28.06.1942 - Bergen
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29.06.1942 - Bergen |
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30.06.1942 - Kristiansand
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30.06.1942 - Kristiansand |
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01.07.1942 - Korsör
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02.07.1942 - Korsör |
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02.07.1942 - Kiel
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U 596, unter Kapitänleutnant Gunter Jahn, lief am 25.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoff und Wasserergänzung in Kristiansand, lief das Boot zur ersten Unternehmung aus, mußte jedoch schon auf dem Ausmarsch, nach einer Batterieexplosion, in Bergen einlaufen. Da man dort die Schäden nicht beheben konnte, lief das Boot über Kristiansand (Geleitwechsel) und Korsör (Einlaufen wegen Minengefahr) nach Kiel. Nach 7 Tagen, lief U 596 in Kiel ein. Danach ging es weiter in die Werft nach Hamburg. Dort erfolgte, vom 04.07.1942 - 20.07.1942, bei Blohm & Voss der Wechsel der Batterie. Danach ging es zur Ausrüstung zurück nach Kiel.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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25.07.1942 - Kiel |
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26.07.1942 - Kristiansand
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27.07.1942 - Kristiansand |
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28.07.1942 - Bergen
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08.08.1942 - Bergen |
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03.10.1942 - St. Nazaire
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U 596, unter Kapitänleutnant Gunter Jahn, lief am 25.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie die Reparatur einiger Leitungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 29.08.1942 von U 462 mit Proviant, und am 01.09.1942 mit 50 m³ Brennstoff und Schmieröl versorgt. Dabei kommt 1 Mann der Besatzung ums Leben, er geht über Bord und ertrinkt. U 596 gehörte zur U-Boot-Gruppe Lohs. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 7.466 sm über und 324 sm unter Wasser, lief U 596 am 03.10.1942 in St. Nazaire ein.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.642 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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3. Unternehmung
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04.11.1942 - St. Nazaire |
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15.11.1942 - La Spezia
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U 596, unter Kapitänleutnant Gunter Jahn, lief am 04.11.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 09.11.1942, im Mittelmeer, vor der Küste Nordafrikas und vor Oran. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Delphin. Nach 11 Tagen, lief U 596 am 15.11.1942 in La Spezia ein. Nach der Unternehmung wurden die 4 Bugtorpedorohe gewechselt die Stabantenne und beide Sehrohre erneuert.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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6. Unternehmung
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23.03.1943 - La Spezia |
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15.04.1943 - La Spezia
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U 596, unter Kapitänleutnant Gunter Jahn, lief am 23.03.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste Algeriens und vor Alboran. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 1.800 sm über und 785 sm unter Wasser, lief U 596 am 15.04.1943 wieder in La Spezia ein.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 16.684 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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26.04.1943 - La Spezia |
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30.04.1943 - Pola
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U 596, unter Kapitänleutnant Gunter Jahn, lief am 26.04.1943 von La Spezia aus. Das Boot verlegte, wegen starker Luftangriffe auf La Spezia, nach Pola. Am 30.04.1943 lief U 596 in Pola ein.
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7. Unternehmung
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17.06.1943 - Pola |
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26.06.1943 - Pola
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U 596, unter Kapitänleutnant Gunter Jahn, lief am 17.06.1943 von Pola aus. Das Boot mußte, beim Marsch in sein Operationsgebiet, im östlichen Mittelmeer, die Unternehmung wegen defekter Diesel abbrechen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 1.205,8 sm über und 297,3 sm unter Wasser, lief U 596 am 26.06.1943 wieder in Pola ein.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
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11. Unternehmung
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12.02.1944 - Pola |
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11.03.1944 - Pola
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U 596, unter Oberleutnant zur See Victor-Wilhelm Nonn, lief am 12.02.1944 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, an der Südostküste Italiens, vor Brindisi. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.884,7 sm über und 983 sm unter Wasser, lief U 596 am 11.03.1944 wieder in Pola ein.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung
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12. Unternehmung
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09.04.1944 - Pola |
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29.04.1944 - Pola
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U 596, unter Oberleutnant zur See Victor-Wilhelm Nonn, lief am 09.04.1944 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, in der Adria, der Straße von Otranto, vor Tarent. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 1.022,6 sm über und 566 sm unter Wasser, lief U 596 am 29.04.1944 wieder in Pola ein. Nach der Fahrt Erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung
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13. Unternehmung
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29.07.1944 - Pola |
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01.09.1944 - Salamis
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U 596, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, lief am 29.07.1944 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Cyrenaika, der Straße von Otranto sowie vor der Insel Malta, sowie vor Bengasi. Nach 34 Tagen, lief U 596 am 01.09.1944 in Salamis ein.
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U 596 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung (B.d.U.)
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Verlustursache
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U 596 wurde, am 24.09.1944 in Piräus, bei einem Luftangriff von Consolidated B-24 Liberator-Bombern der 15. US-Air Force durch Bombentreffer vernichtet. Das Boot wurde am 25.09.1944 durch Selbstsprengungen total zerstört.
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U 596 konnte auf 13 Unternehmung 12 Schiffe mit 41.411 BRT und 1 Landungsschiff mit 246 ts versenken und 2 Schiffe mit 14.180 BRT beschädigen.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 112, 130, 172. → Amazon
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Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 60, 223. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 257 – 259. → Amazon
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Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 72. → Amazon
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 350 – 362. → Amazon
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