U 1177: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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Version vom 7. Oktober 2023, 16:01 Uhr
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Typ: | VII C/41 | |
Bauauftrag: | 22.09.1942 | |
Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | |
Baunummer: | 149 | |
Serie: | U 1163 - U 1190 | |
Kiellegung: | 07.08.1943 | |
Stapellauf: | - | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | - | |
Feldpostnummer: | - | |
Verlustursache
Für den Bau von U 1177 wurde am 06.11.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. Der Druckkörper wurde als Transportponton für den Bau von Sektionen des neuen Typs XXI verwendet. Das Boot wurde am 30.03.1945 von den Sowjets erbeutet und nach Libau geschleppt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 248. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 26. → Amazon | |||