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U 994: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 993]] ← U 994 → [[U 995]]
  
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 14.11.1942
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 08.07.1943
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| || [[Stapellauf:]] || 08.07.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 02.09.1943
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Wolf Ackermann]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Wolf Ackermann]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 02.09.1943 - 31.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Wolf Ackermann]]
 
| || 02.09.1943 - 31.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Wolf Ackermann]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
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| || 02.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 02.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 994|Klick hier → Ausbildung U 994]]
 
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−
| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 06.07.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 06.07.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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−
| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 04.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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−
| || 05.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
+
| || 05.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 02.09.1943 - 01.06.1944 || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]],
+
| || 22.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 24.06.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || || || [[AGRU-Front]] usw.)  und Ausbildungsflottillen
+
| || 24.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 17.07.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1944 - 17.06.1944 || Kiel || Bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]]. [[Funkbeschickung]], [[GHG|GHG-Erprobungen]],
+
| || colspan="3" | U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Drontheim)|Kriegsmarinewerft]], Drontheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
 
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−
| || || || Raketenerprobungen, Flakschießen und Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 994 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
−
| || 19.06.1944 - 21.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 994 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 29.05.1945 - Drontheim || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
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| || 22.06.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.06.1944 - Kristiansand
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| || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 03.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || 24.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 17.07.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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| || colspan="3" |
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U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], Trondheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
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Kurzunternehmung. Außer Flugzeugangriff am 17.10. keine Kampfhandlungen und Angriffsmöglichkeiten. Angriff wurde gut und richtig abgewehrt. Angeschossenes Flugzeug wird möglicherweise Heimathafen nicht mehr erreichen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 22.06.1944 – 17.07.1944:''' (die Chronikfunktion für U 994 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
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−
| || 29.05.1945 - Trondheim || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
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| || 05.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 05.12.1945 - Versenkt
 
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| || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 03.06.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
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U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
−
 
 
−
'''Chronik 29.05.1945 – 03.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]]
 
 
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 +
Verlustursache
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
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| || 05.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 05.12.1945 - Versenkt
 
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| || colspan="3" |
 
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U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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−
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| || Boot: || U 994
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| || '''Boot:''' || U 994
+
| || Datum: || 05.12.1945
 
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−
| || '''Datum:''' || [[03.06.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Volker Melzer]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Volker Melzer]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || [[Position]]: || 55°50' Nord - 08°30' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5269
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Tote: || 0
 
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−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
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−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 994|Klick hier → Besatzungsliste U 994]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken.
−
 
 
−
U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, gesunken.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (58 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Wolf Ackermann|Ackermann, Wolf]] || [[Anschütz, Rudi]] || [[Bromisch, Georg]]
 
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−
| || [[Delmich, Bruno]] || [[Diegmüller, Erwin]] || [[Drieling, Heinz]]
 
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−
| || [[Eitze, Gerhard]] || [[Fabisch, Günter]] || [[Fessel, Ernst]]
 
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|-
 
−
| || [[Fey, Karl]] || [[Freyer, Heinz]] || [[Fritsche, Erwin]]
 
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|-
 
−
| || [[Gabriel, Werner]] || [[Glinka, Werner]] || [[Goll, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Göttsche, Max]] || [[Götze, Heinz]] || [[Grundmann, Kurt]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hahn, Kurt]] || [[Hammelmann, Joseph]] || [[Hannemann, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Heibutzki, Willi]] || [[Hennig, Hermann]] || [[Hilgers, Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Holm, Jürgen]] || [[Jäger, Horst]] || [[Jürschik, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kaune, Ludwig]] || [[Konzen, Kurt]] || [[Krambs, Helmut]]
 
−
|-
 
−
| || [[Krompholz, Horst]] || [[Kruithoff, Hermann]] || [[Kuppinger, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Lüdke, Hermann]] || [[Markuse, Erwin]] || [[Marr, Hermann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Massek, Johann]] || [[Volker Melzer|Melzer, Volker]] || [[Mennert, Franz]]
 
−
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−
| || [[Olesen, Oswald-Georg]] || [[Peter, Ernst]] || [[Pollack, Erich]]
 
−
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−
| || [[Przewozny, Werner]] || [[Rätze, Rudolf]] || [[Sandrock, Bruno]]
 
−
|-
 
−
| || [[Scharping, Heinz]] || [[Schilfarth, Georg]] || [[Schrage, Fritz]]
 
−
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−
| || [[Schröter, Werner]] || [[Sorg, Karl-Albrecht]] || [[Stöhr, Georg]]
 
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| || [[Stürenberg, Heinz]] || [[Tolle, Kurt]] || [[Vogl, Xaver]]
 
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−
| || [[Wawrzinek, Erich]] || [[Weitz, Karl]] || [[Wittmann, Fritz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Zahn, Kurt]]
 
 
|-
 
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| ||
 
| ||
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|}
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 15, 158.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 125, 223.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 125, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 379.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 233 – 234.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 233 -234. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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Version vom 11. September 2023, 10:23 Uhr

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U 993 ← U 994 → U 995

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 194
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 14.11.1942
Stapellauf: 08.07.1943
Indienststellung: 02.09.1943
Kommandant: Wolf Ackermann
Feldpostnummer: M - 52 544

Kommandanten

02.09.1943 - 31.03.1944 Oberleutnant zur See Wolf Ackermann
01.04.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Volker Melzer

Flottillen

02.09.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 994
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
06.07.1944 - 31.07.1944 Frontboot 5. U-Flottille Kiel
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
05.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.06.1944 - Kiel → → → → → → 24.06.1944 - Kristiansand
24.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 17.07.1944 - Bergen
U 994, unter Oberleutnant zur See Volker Melzer, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
U 994 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Drontheim → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 03.06.1945 - Loch Ryan
U 994, unter Oberleutnant zur See Volker Melzer, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
05.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 05.12.1945 - Versenkt
U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der Operation Deadlight, versenkt.

Verlustursache

Boot: U 994
Datum: 05.12.1945
Letzter Kommandant: Volker Melzer
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' Nord - 08°30' West
Planquadrat: AM 5269
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 994
U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers HMS PROSPEROUS (W.96), auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 158. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 125, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 233 -234. → Amazon

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