Aktionen

U 888: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 887]] ← U 888 → [[U 889]]
 
[[U 887]] ← U 888 → [[U 889]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D42]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX D42]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
+
| || [[Bauauftrag:]] || 02.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 1095
+
| || [[Baunummer:]] || 1095
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 883 - U 888
+
| || [[Serie:]] || U 883 - U 888
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || -
+
| || [[Kiellegung:]] || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || -
+
| || [[Stapellauf:]] || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
+
| || [[Indienststellung:]] || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
+
| || [[Feldpostnummer:]] || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Für den Bauauftrag von U 888 wurde am 30.09.1943 die Zurückgestellt mitgeteilt. Diese wurde am 06.11.1943 bestätigt. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
−
 
+
|-
−
Für den Bauauftrag von U 888 wurde am 30.09.1943 die Zurückgestellt mitgeteilt. Diese wurde am 06.11.1943 bestätigt. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 212.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 139. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 52.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 52. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 887]] ← U 888 → [[U 889]]
 
[[U 887]] ← U 888 → [[U 889]]

Version vom 8. September 2023, 12:10 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 887 ← U 888 → U 889

Typ: IX D42
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1095
Serie: U 883 - U 888
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

Für den Bauauftrag von U 888 wurde am 30.09.1943 die Zurückgestellt mitgeteilt. Diese wurde am 06.11.1943 bestätigt. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 212. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 139. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 52. → Amazon

U 887 ← U 888 → U 889

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_888&oldid=179230“