U 253: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 11. August 2023, 06:51 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 252 ← U 253 → U 254


	U-Boot	U 253
	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	23.09.1939
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	018
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	15.11.1940
	Stapellauf:	30.08.1941
	Indienststellung:	21.10.1941
	Kommandant:	Adolf Friedrichs
	Feldpostnummer:	M - 33 347

Kommandanten


21.10.1941 - 25.09.1942	Kapitänleutnant	Adolf Friedrichs

Flottillen


21.10.1941 - 31.08.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille	Danzig - Klick hier → Ausbildung U 253
01.09.1942 - 25.09.1942	Frontboot	6. U-Flottille	St. Nazaire

Unternehmungen


1. Unternehmung
12.09.1942 - Kiel	→ → → → → →	13.09.1942 - Kristiansand
14.09.1942 - Kristiansand	→ → → → → →	25.09.1942 - Boot verschollen
U 253, unter Kapitänleutnant Adolf Friedrichs, lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nordwestlich von Island. U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942, seitdem ist das Boot verschollen.
U 253 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 253
	Datum:	25.09.1942
	Letzter Kommandant:	Adolf Friedrichs
	Ort:	Dänemark-Straße
	Position:	(67°00' Nord - 23°00'W)
	Planquadrat:	(AE 1725)
	Verlust durch:	Unbekannt
	Tote:	45
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 253


	U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942 um 06:30 Uhr aus dem in der Dänemark-Straße nördlich von Island gelegenem Planquadrat AE 1586 (Position 67°30' Nord - 21°00' West). Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Boot auf eine Mine, der am 01.06.1942 und am 21.08.1942 an der isländischen Küste gelegten britischen U-Boot-Minenfelder "SN-11" oder "SN-71A", gelaufen und gesunken.
	Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde vom FDS/NHB im Dezember 1979 geändert. Der Angriff der Consolidated PBY Catalina U der RAF Squadron 210 am 23.09.1942 auf der Position 68°19' N - 13°50' W, der früher für die Versenkung von U 253 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 255, daß dabei mittlere Schäden erlitt. U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942 ungefähren aus Position 67°30' N - 21°00' W, während es gegen den Konvoi OP.14 operierte. Am folgenden Tag wurde es in den Nordatlantik beordert. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 28.09.1942 als vermisst gemeldet. Eine Erklärung für sein Verschwinden ist derzeit nicht bekannt. Es besteht jedoch eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass U 253 am oder um den 25.09.1942 in der Dänemarkstraße in dem britischen Anti-U-Boot-Minenfeldern SN 11 oder SN 71A vor der isländischen Küste durch Minentreffer verloren ging. Die beiden Felder wurden am 01.06.1942 und 21.08.1942 verlegt und kreuzten den weiteren Weg von U 253 zu seinem vorgesehenen Einsatzgebiet im Nordatlantik. (Dr. Axel Niestlé - S. 217)

	Busch/Röll schreiben dazu:
	Ich zitiere: Am 25.09.42 im Nordatlantik nordwestlich von Island mit hoher Wahrscheinlichkeit auf eine britische Mine gelaufen und gesunken. Das Boot meldete sich zuletzt am 24.09.42 um 06:30 h aus AE 1586 (nördlich Island). Angaben aus der Literatur, U 253 sei am 23.09.1942 durch die >>Catalina<< U der britischen 210. Squadron versenkt worden, sind deshalb nicht zutreffend. Inzwischen ist erwiesen, daß der Angriff der >>Catalina<< dem Nordmeer-Boot U 255 (Reche) galt, das dabei schwer beschädigt wurde und aus diesem Grunde für zwei Monate in die Werft gebracht wurde. Zitat Ende.
	Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 69.

Literaturverweise


	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 69. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 73. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 58, 220. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49, 217. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 118. → Amazon

U 252 ← U 253 → U 254

@@ Zeile 74: / Zeile 74: @@
 | || 12.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 13.09.1942 - Kristiansand
 |-
-| || 14.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 24.09.1942 - Boot verschollen
+| || 14.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 25.09.1942 - Boot verschollen
 |-
-| || colspan="3" |  U 253, unter Kapitänleutnant [[Adolf Friedrichs]], lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nordwestlich von Island. U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942, seitdem ist das Boot verschollen. Es sank wahrscheinlich durch eine [[Mine]].
+| || colspan="3" |  U 253, unter Kapitänleutnant [[Adolf Friedrichs]], lief am 12.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, der Dänemark Straße und nordwestlich von Island. U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942, seitdem ist das Boot verschollen.
 |-
 | || colspan="3" |  U 253 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
@@ Zeile 94: / Zeile 94: @@
 | || Boot: || U 253
 |-
-| || Datum: || 24.09.1942
+| || Datum: || 25.09.1942
 |-
 | || Letzter Kommandant: || [[Adolf Friedrichs]]
@@ Zeile 100: / Zeile 100: @@
 | || Ort: || Dänemark-Straße
 |-
-| || [[Position]]: || (67°00' Nord - 23°00'W)]
+| || [[Position]]: || (67°00' Nord - 23°00'W)
 |-
 | || [[Planquadrat]]: || (AE 1725)
@@ Zeile 121: / Zeile 121: @@
 |-
 | || colspan="3" | U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942 um 06:30 Uhr aus dem in der Dänemark-Straße nördlich von Island gelegenem Planquadrat AE 1586 (Position 67°30' Nord - 21°00' West). Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Boot auf eine [[Mine]], der am 01.06.1942 und am 21.08.1942 an der isländischen Küste gelegten britischen U-Boot-[[Minenfeld|Minenfelder]] "SN-11" oder "SN-71A", gelaufen und gesunken.
+|-
+| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde vom [[FDS/NHB]] im Dezember 1979 geändert. Der Angriff der [[Consolidated PBY Catalina]] U der RAF Squadron 210 am 23.09.1942 auf der Position 68°19' N - 13°50' W, der früher für die Versenkung von U 253 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 255]], daß dabei mittlere Schäden erlitt. U 253 meldete sich zuletzt am 24.09.1942 ungefähren aus Position 67°30' N - 21°00' W, während es gegen den Konvoi OP.14 operierte. Am folgenden Tag wurde es in den Nordatlantik beordert. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 28.09.1942 als vermisst gemeldet. Eine Erklärung für sein Verschwinden ist derzeit nicht bekannt. Es besteht jedoch eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass U 253 am oder um den 25.09.1942 in der Dänemarkstraße in dem britischen Anti-U-Boot-Minenfeldern SN 11 oder SN 71A vor der isländischen Küste durch Minentreffer verloren ging. Die beiden Felder wurden am 01.06.1942 und 21.08.1942 verlegt und kreuzten den weiteren Weg von U 253 zu seinem vorgesehenen Einsatzgebiet im Nordatlantik. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217)
 |-
 | ||
@@ Zeile 128: / Zeile 130: @@
 | || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 25.09.42 im Nordatlantik nordwestlich von Island mit hoher Wahrscheinlichkeit auf eine britische Mine gelaufen und gesunken. Das Boot meldete sich zuletzt am 24.09.42 um 06:30 h aus AE 1586 (nördlich Island). Angaben aus der Literatur, U 253 sei am 23.09.1942 durch die >>[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]<< U der britischen 210. Squadron versenkt worden, sind deshalb nicht zutreffend. Inzwischen ist erwiesen, daß der Angriff der >>Catalina<< dem Nordmeer-Boot [[U 255]] ([[Reinhart Reche|Reche]]) galt, das dabei schwer beschädigt wurde und aus diesem Grunde für zwei Monate in die Werft gebracht wurde.'' Zitat Ende.
 |-
-| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 59.
+| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 69.
 |-
 | ||
@@ Zeile 139: / Zeile 141: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  55, 69.
+| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 69. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
+|-
+| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 73. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  73.
+| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 58, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  58, 220.
+| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  59.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49, 217. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 |-
-| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  118.
+| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  118. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 |-
 | ||

U 253: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 11. August 2023, 06:51 Uhr