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U 280: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 13.02.1943 - 31.07.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |  U 280, unter Oberleutnant zur See [[Walter Hungershausen]], lief am 12.10.1943 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]]. Nach 35 Tagen wurde U 280 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 280 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 280 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
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U 280, unter Oberleutnant zur See [[Walter Hungershausen]], lief am 12.10.1943 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart (U-Bootgruppe)|Eisenhart]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 35 Tagen wurde U 280 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 12.10.1943 – 16.11.1943:'''
 
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[[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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U 280 wurde am 16.11.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] M der britischen [[RAF]] Squadron 86 versenkt. Das Boot operierte gerade am Geleitzug [[HX-265]] als es von der "Liberator", geflogen von dem Australier John H. Bookless, versenkt wurde. Beim ersten Anflug wurde der linke Motor der Maschine durch die Flak des U-Bootes in Brand geschossen, deshalb fielen die Wasserbomben weit ab vom U-Boot in die See. Beim zweiten Angriff detonierten die Wasserbomben dicht am Boot, das daraufhin sofort an Fahrt verlor und über das Heck sank.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 16.11.43 im Nordatlantik südwestlich von Island am Konvoi HX.265 durch die >>Liberator<< M der britischen 86. Squadron vernichtet.  Beim ersten Anflug wurde der linke Motor der Maschine durch die Flak des U-Bootes in Brand geschossen, deshalb fielen die Wasserbomben weit ab vom U-Boot in die See. Beim zweiten Angriff detonierten die Wasserbomben dicht am Boot, das daraufhin sofort an Fahrt verlor und über das Heck sank.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Berger, Herbert]] || [[Böing, Theodor]] || [[Borgheynk, Bernhard]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171.
 
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| || [[Brauer, Helmut (U 280)|Brauer, Helmut]] || [[Breithaupt, Hans]] || [[Burmester, Wolfgang]]
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Cegla, Hans-Adalbert]] || [[Ciupka, Rudolf-Ernst]] || [[Feil, Ernst-Ludwig]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das neue VII-Boot U 280 unter Walter Hungershausen war den Gruppen Tirpitz und Eisenhart zugeteilt worden. Am 16. November griff eine von dem Australier John H. Bookless geflogene B-24 der britischen Squadron 86 U 280 trotz massiven Flakbeschusses mit Wasserbomben an. Die Flak schaltete den äußeren Backbordmotor aus. Die ersten Wasserbomben fielen weit, aber bei einem zweiten Anflug fiel die Serie nahe, und der Schütze in der Nase der B-24 bestrich die deutschen Kanoniere auf der Brücke und den Plattformen. Hungershausen setzte noch eine Meldung von dem Angriff an die Führung ab, seither wurde nie wieder etwas von dem Boot gehört. Aller Wahrscheinlichkeit nach sank es infolge dieses Angriffs unter Verlust der gesamten Besatzung.'' Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 522.
 
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| || [[Huber, Matthäus]] || [[Walter Hungershausen|Hungershausen, Walter]] || [[Hüttenmeister, Bruno]]
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| || [[Keil, Fritz]] || [[Knott, Georg]] || [[Krambröckers, Wilhelm]]
 
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| || [[Krauss, Walter-Arthur]] || [[Kühn, Johannes]] || [[Lebrecht, Günter]]
 
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| || [[Lehmann, Walter (U 280)|Lehmann, Walter]] || [[Liermann, Gerhard]] || [[Mathis, Karl]]
 
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| || [[Meiings, Friedrich]] || [[Michallek, Erich]] || [[Müller, Werner (U 280)|Müller, Werner]]
 
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| || [[Pfennig, Edmund]] || [[Rädler, Herbert]] || [[Riemer, Wolfgang]]
 
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| || [[Schüler, Kurt (U 280)|Schüler, Kurt]] || [[Schwieger, Adolf]] || [[Sebelin, Harald]]
 
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| || [[Skubacz, Konrad]] || [[Speckner, Peter]] || [[Vogel, Heinrich]]
 
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| || [[Walter, Kurt (U 280)|Walter, Kurt]] || [[Weber, Hans (U 280)|Weber, Hans]] || [[Wefel, Heinz]]
 
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| || [[Wilkat, Helmut]] || [[Wolters, Georg]] || [[Zickendraht, Günter]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
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Literaturverweise
 
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| || [[Zwickendrath, Günther]]
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| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  522.
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  109.
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  102, 220.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  171.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 522, 589.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  314.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 109.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 102, 220.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 171.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[U 279]] ← U 280 → [[U 281]]
 
[[U 279]] ← U 280 → [[U 281]]

Version vom 6. Mai 2023, 12:18 Uhr

U 279 ← U 280 → U 281

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 045
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 30.04.1942
Stapellauf: 04.01.1943
Indienststellung: 13.02.1943
Kommandant: Walter Hungershausen
Feldpostnummer: M - 50 159

Kommandanten

13.02.1943 - 16.11.1943 Oberleutnant zur See Walter Hungershausen

Flottillen

13.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig
01.08.1943 - 16.11.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
12.10.1943 - Kiel → → → → → → 16.11.1943 - Verlust des Bootes
U 280, unter Oberleutnant zur See Walter Hungershausen, lief am 12.10.1943 von Kiel aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland und südwestlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Körner, Tirpitz 3 und Eisenhart 1. Nach 35 Tagen wurde U 280 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 280 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 280
Datum: 16.11.1943
Letzter Kommandant: Walter Hungershausen
Ort: Nordatlantik
Position: 49°11' Nord - 27°32' West
Planquadrat: BD 3813
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 280
U 280 wurde am 16.11.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Liberator M der britischen RAF Squadron 86 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 16.11.43 im Nordatlantik südwestlich von Island am Konvoi HX.265 durch die >>Liberator<< M der britischen 86. Squadron vernichtet. Beim ersten Anflug wurde der linke Motor der Maschine durch die Flak des U-Bootes in Brand geschossen, deshalb fielen die Wasserbomben weit ab vom U-Boot in die See. Beim zweiten Angriff detonierten die Wasserbomben dicht am Boot, das daraufhin sofort an Fahrt verlor und über das Heck sank. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 171.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das neue VII-Boot U 280 unter Walter Hungershausen war den Gruppen Tirpitz und Eisenhart zugeteilt worden. Am 16. November griff eine von dem Australier John H. Bookless geflogene B-24 der britischen Squadron 86 U 280 trotz massiven Flakbeschusses mit Wasserbomben an. Die Flak schaltete den äußeren Backbordmotor aus. Die ersten Wasserbomben fielen weit, aber bei einem zweiten Anflug fiel die Serie nahe, und der Schütze in der Nase der B-24 bestrich die deutschen Kanoniere auf der Brücke und den Plattformen. Hungershausen setzte noch eine Meldung von dem Angriff an die Führung ab, seither wurde nie wieder etwas von dem Boot gehört. Aller Wahrscheinlichkeit nach sank es infolge dieses Angriffs unter Verlust der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 522.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 522.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 102, 220.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 171.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 314.

Anmerkungen

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