KTB U 26 - 2. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1020 h - W 1-2, Dünung aus W, heiter, gute Sicht. Auf Grund der U-Bootsmeldung näher an die spanische Küste herangehalten. Neuer Kurs 145°. | + | | || colspan="3" | 1200 h - Mittagsbesteck: 41° 55' Nord, 13° 00' W. |
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− | 1200 h - Mittagsbesteck: 41° 55' Nord, 13° 00' W. | + | | || colspan="3" | 1330 - 1700 h - W 2-3, Dünung aus W, heiter, gute Sicht, später SW 3-4, bedeckt. Getaucht zum Umstellen aller Gefechtspistolen. |
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− | 1330 - 1700 h - W 2-3, Dünung aus W, heiter, gute Sicht, später SW 3-4, bedeckt. Getaucht zum Umstellen aller Gefechtspistolen. | + | | || colspan="3" | '''04.11.1939''' |
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− | Atlantik, Höher Berlenga-Inseln | + | | || colspan="3" | 0930 h - NW 4-5, Seegang 3, Dünung aus NW, heiter, gute Sicht. Tankdampfer in rw. 290° in Sicht. |
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− | 0930 h - NW 4-5, Seegang 3, Dünung aus NW, heiter, gute Sicht. Tankdampfer in rw. 290° in Sicht. | + | | || colspan="3" | 0945 h - Getaucht, unter Wasser herangelaufen. |
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− | 0945 h - Getaucht, unter Wasser herangelaufen. | + | | || colspan="3" | 1100 h - Aufgetaucht. Norwegischer Tanker (9000 t.) "Storanger" aus Bergen angehalten. Er fuhr in Ballast von Rotterdam nach Suez, um dort neue Order zu erhalten. Nach Prüfung der Papiere entlassen. Standort: 39° 15' Nord, 11° 35' West. Nach N. aus Sicht des Tankers abgelaufen, dann wieder auf 180° gegangen. |
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− | 1100 h - Aufgetaucht. Norwegischer Tanker (9000 t.) "Storanger" aus Bergen angehalten. Er fuhr in Ballast von Rotterdam nach Suez, um dort neue Order zu erhalten. Nach Prüfung der Papiere entlassen. Standort: 39° 15' Nord, 11° 35' West. Nach N. aus Sicht des Tankers abgelaufen, dann wieder auf 180° gegangen. | + | | || colspan="3" | NW 4-5, Seegang 3, Dünung aus NW, heiter, gute Sicht. Weiter keine Vorkommnisse. Kurs 145°. |
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− | NW 4-5, Seegang 3, Dünung aus NW, heiter, gute Sicht. Weiter keine Vorkommnisse. Kurs 145°. | + | | || colspan="3" | '''05.11.1939''' |
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− | Atlantik, Höhe Lissabon | + | | || colspan="3" | 1020 h - S 4, Dünung, heiter, wechselnd bewölkt, gute Sicht, später W 2. Getaucht vor einem Dampfer. In rw. 270° in Sicht gekommen. Wegen Annäherung an die Straße von Gibraltar von jetzt ab keine Dampferuntersuchungen mehr. |
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− | 1020 h - S 4, Dünung, heiter, wechselnd bewölkt, gute Sicht, später W 2. Getaucht vor einem Dampfer. In rw. 270° in Sicht gekommen. Wegen Annäherung an die Straße von Gibraltar von jetzt ab keine Dampferuntersuchungen mehr. | + | | || colspan="3" | 1200 h - Mittagsbesteck: 36° 53' Nord, 10° 30' West. |
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− | 1200 h - Mittagsbesteck: 36° 53' Nord, 10° 30' West. | + | | || colspan="3" | 1320 h - Aufgetaucht und sofort wieder getaucht, da in 130° ein Dampfer in Sicht. |
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− | 1320 h - Aufgetaucht und sofort wieder getaucht, da in 130° ein Dampfer in Sicht. | + | | || colspan="3" | 1700 h - Aufgetaucht und Marsch über Wasser fortgesetzt. |
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− | 1700 h - Aufgetaucht und Marsch über Wasser fortgesetzt | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0630 h - SO 1, bedeckt, Seegang 0-1, gute Sicht. Getaucht. Dampfer in Sicht rw. 290°. Unter Wasser geblieben um ungesehen zu bleiben. |
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Version vom 17. Dezember 2022, 14:45 Uhr
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noch 03.11.1939 | |||
1020 h - W 1-2, Dünung aus W, heiter, gute Sicht. Auf Grund der U-Bootsmeldung näher an die spanische Küste herangehalten. Neuer Kurs 145°. | |||
1200 h - Mittagsbesteck: 41° 55' Nord, 13° 00' W. | |||
1330 - 1700 h - W 2-3, Dünung aus W, heiter, gute Sicht, später SW 3-4, bedeckt. Getaucht zum Umstellen aller Gefechtspistolen. | |||
04.11.1939 | |||
Atlantik, Höher Berlenga-Inseln | |||
0930 h - NW 4-5, Seegang 3, Dünung aus NW, heiter, gute Sicht. Tankdampfer in rw. 290° in Sicht. | |||
0945 h - Getaucht, unter Wasser herangelaufen. | |||
1100 h - Aufgetaucht. Norwegischer Tanker (9000 t.) "Storanger" aus Bergen angehalten. Er fuhr in Ballast von Rotterdam nach Suez, um dort neue Order zu erhalten. Nach Prüfung der Papiere entlassen. Standort: 39° 15' Nord, 11° 35' West. Nach N. aus Sicht des Tankers abgelaufen, dann wieder auf 180° gegangen. | |||
NW 4-5, Seegang 3, Dünung aus NW, heiter, gute Sicht. Weiter keine Vorkommnisse. Kurs 145°. | |||
05.11.1939 | |||
Atlantik, Höhe Lissabon | |||
1020 h - S 4, Dünung, heiter, wechselnd bewölkt, gute Sicht, später W 2. Getaucht vor einem Dampfer. In rw. 270° in Sicht gekommen. Wegen Annäherung an die Straße von Gibraltar von jetzt ab keine Dampferuntersuchungen mehr. | |||
1200 h - Mittagsbesteck: 36° 53' Nord, 10° 30' West. | |||
1320 h - Aufgetaucht und sofort wieder getaucht, da in 130° ein Dampfer in Sicht. | |||
1700 h - Aufgetaucht und Marsch über Wasser fortgesetzt. | |||
1900 h - Leuchtfeuer von St. Vinzent in Sicht gekommen. St. Vinzent mit 22 sm Abstand passiert. Dichter unter St. Vinzent reger Dampferverkehr. | |||
06.11.1939 | |||
Atlantik, Breite von Cadiz | |||
0630 h - SO 1, bedeckt, Seegang 0-1, gute Sicht. Getaucht. Dampfer in Sicht rw. 290°. Unter Wasser geblieben um ungesehen zu bleiben. | |||
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