U 393: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Oktober 2021, 11:21 Uhr
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | |
| Serie: | U 371 - U 400 | |
| Baunummer: | 025 | |
| Kiellegung: | 18.04.1942 | |
| Stapellauf: | 15.05.1943 | |
| Indienststellung: | 03.07.1943 | |
| Kommandant: | Alfred Radermacher | |
| Feldpostnummer: | M - 52 294 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 03.07.1943 - 30.09.1944 | Oberleutnant zur See | Alfred Radermacher | |
| 01.10.1944 - 13.01.1945 | Oberleutnant zur See | Walter Zenker | |
| 14.01.1945 - 31.03.1945 | Oberleutnant zur See | Joachim Seeger | |
| 01.04.1945 - 05.05.1945 | Oberleutnant zur See | Friedrich-Georg Herrle | |
FLOTTILLEN
| 03.07.1943 - 31.10.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.11.1944 - 31.03.1945 | Erprobungsboot | 24. U-Flottille | |
| 01.04.1945 - 05.05.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 03.07.1943 - 00.01.1945 | Norwegen | Ausbildungsboot für Leitende Ingenieure und Kommandanten | |
| im Skagerrak und dem Oslofjord. | |||
| 00.01.1945 - 00.03.1945 | Hatvik | Bei der Erprobungsgruppe Sultan. Unterwasserortungen mit U 1008 im | |
| Fusafjord. | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 03.05.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 04.05.1945 - Flensburg | |
| 05.05.1945 - Flensburg | → → → → → → → → → | 05.05.1945 - Verlust des Bootes | |
|
U 393, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Am 04.05.1945 wurde das Boot in Flensburg ausgerüstet. Anschließen sollte es über die Ostsee nach Norwegen verlegen. Nach einen Fliegerangriff wurde U 392 auf Strand gesetzt und selbst gesprengt. Chronik 03.05.1945 - 05.05.1945: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 393 | |
| Datum: | 05.05.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Friedrich-Georg Herrle | |
| Ort: | Ostsee | |
| Position: | 54°53' Nord - 09.°37' Ost | |
| Planquadrat: | AO 7471 | |
| Verlust durch: | Selbstversenkung | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
|
U 393 wurde am 05.05.1945 in Geltinger Bucht selbst versenkt. Einen Tag zuvor, am 04.05.1945 gegen 17:40 Uhr, wurde das Boot im Kleinen Belt von der Air Strike 9. US-Air Force/XXIX. T.A.C. mit Raketen und Bordwaffenbeschuß schwer beschädigt. Bei dem Angriff starben der Kommandant und ein Seemann. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (15 - unvollständig)
EINZELVERLUSTE (2)
| Herrle, Friedrich-Georg | Schneider, Erich | ||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 98, 186, 225, 263. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 118, 233. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 358, 366. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 126. | ||
ANMERKUNGEN
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