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26.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. 00:28 - Torpedo auf einen abgeblendet fahrenden Dampfer geht fehl (AN 1524). 01:17 - Zweiter Schuß (AN 1531). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Lily (dän.)|LILY]].
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 00:28 - Torpedo auf einen abgeblendet fahrenden Dampfer geht fehl (AN 1524). 01:17 - Zweiter Schuß (AN 1531). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Lily|LILY]].
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1524 → AN 1531 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 14]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 14:00 - Neues Operationsgebiet erreicht. Am Tage unter Wasser da besserer Horch- als Sichtverhältnisse. Auf Position auf- und abgestanden. 19:15 - Zerstörer gesichtet. Angriff angesetzt. Kurz vor dem Schuß schneidet das Boot unter und der Zerstörer entkommt. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 14:00 - Neues Operationsgebiet erreicht. Am Tage unter Wasser da besserer Horch- als Sichtverhältnisse. Auf Position auf- und abgestanden. 19:15 - Zerstörer gesichtet. Angriff angesetzt. Kurz vor dem Schuß schneidet das Boot unter und der Zerstörer entkommt. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8775 → AF 7959 → AF 7946 → AF 7945 (KTB)
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| || [[U 17]] - Nordsee – Im Operationsgebiet. 02:45 - Weiße Sterne gesichtet. Zeichen vom Flugboot (AN 2847). 05:33 - Flugboot gesichtet (AN 2755). 06:15 - Besatzung des Flugzeuges aus Schlauchboot übernommen. (Lorenz, Grunwald, Brummer und Alde). Flugzeug mit MG C/30 versenkt (186 Schuß). 06:45 - Zur neuen Position abgelaufen (AN 2755). 09:13 - Ausgang Funkspruch: "Habe alle Mann gerettet". 09:16 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 2716). Keine besonderen Vorkommnisse. 21:57 - Aufgetaucht (AN 2272). Rückmarsch, wegen Brennstoffmangel, angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 17]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 02:45 - Weiße Sterne gesichtet. Zeichen vom Flugboot (AN 2847). 05:33 - Flugboot gesichtet (AN 2755). 06:15 - Besatzung des Flugzeuges aus Schlauchboot übernommen. (Lorenz, Grunwald, Brummer und Alde). Flugzeug mit MG C/30 versenkt (186 Schuß). 06:45 - Zur neuen Position abgelaufen (AN 2755). 09:13 - Ausgang Funkspruch: "Habe alle Mann gerettet". 09:16 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 2716). Keine besonderen Vorkommnisse. 21:57 - Aufgetaucht (AN 2272). Rückmarsch, wegen Brennstoffmangel, angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2847 → AN 2768 → AN 2755 → AN 2751 → AN 2719 → AN 2716 → AN 2713 → AN 2279 → AN 2272 → AN 2288 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2847 → AN 2768 → AN 2755 → AN 2751 → AN 2719 → AN 2716 → AN 2713 → AN 2279 → AN 2272 → AN 2288
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 07:00 - Getaucht. Marsch zurück an die Küste. Vom Feinde nichts bemerkt. 21:25 - Kurz vor dem Auftauchen, Horchpeilung. Auf Sehrohrtiefe Kriegsfahrzeug gesichtet. Zugedreht und Angriff angesetzt. Beim Näherkommen Kreuzer erkannt. Fährt ohne Sicherung mit starkem Zickzackkurs. Kreuzer läuft 17 sm. Doppelschuß angesetzt. 21:35 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer. Kreuzer dreht ab, Torpedos gehen fehl. 21:45 - Beim zweiten Schußversuch schneidet das Boot unter und der Schuß fällt aus. 21:43 - Detonation. Vermutlich Torpedo nach Ende der Laufzeit. 22:00 - Kreuzer außer Sicht. Rohre Nachgeladen.
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| || [[U 23]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 07:00 - Getaucht. Marsch zurück an die Küste. Vom Feinde nichts bemerkt. 21:25 - Kurz vor dem Auftauchen, Horchpeilung. Auf Sehrohrtiefe Kriegsfahrzeug gesichtet. Zugedreht und Angriff angesetzt. Beim Näherkommen Kreuzer erkannt. Fährt ohne Sicherung mit starkem Zickzackkurs. Kreuzer läuft 17 sm. Doppelschuß angesetzt. 21:35 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer. Kreuzer dreht ab, Torpedos gehen fehl. 21:45 - Beim zweiten Schußversuch schneidet das Boot unter und der Schuß fällt aus. 21:43 - Detonation. Vermutlich Torpedo nach Ende der Laufzeit. 22:00 - Kreuzer außer Sicht. Rohre Nachgeladen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2175 → AN 2165 → AN 2156 → AN 2154 → AN 2158 → AN 2159 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2175 → AN 2165 → AN 2156 → AN 2154 → AN 2158 → AN 2159
 
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| || [[U 24]] - Nordsee/Nordmeer - Im Operationsgebiet. 09:00 - Mitte neues Operationsgebiet erreicht (AF 7985). 09:08 - Getaucht (AF 7985). Unterwassermarsch in die Nordwestecke des Op.-Gebietes. 16:05 - Aufgetaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. 22:10 - Getaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee/Nordmeer - 09:00 - Mitte neues Operationsgebiet erreicht (AF 7985). 09:08 - Getaucht (AF 7985). Unterwassermarsch in die Nordwestecke des Op.-Gebietes. 16:05 - Aufgetaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. 22:10 - Getaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2447 → AN 2328 → AF 7985 → AF 7981 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 2447 → AN 2328 → AF 7985 → AF 7981 (KTB)
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Nordkurse gesteuert (AF 7700). Keine Beobachtungen. 09:50 - Geringe Sicht, getaucht zum horchen (AF 7700). 13:35 - Aufgetaucht (AF 7720). Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen gestanden. Viermal Alarmtauchen vor Flugzeugen. 21:00 - Keine weiteren Beobachtungen (AF 7721).  
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordmeer - 00:00 - Nordkurse gesteuert (AF 7700). Keine Beobachtungen. 09:50 - Geringe Sicht, getaucht zum horchen (AF 7700). 13:35 - Aufgetaucht (AF 7720). Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen gestanden. Viermal Alarmtauchen vor Flugzeugen. 21:00 - Keine weiteren Beobachtungen (AF 7721).  
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7700 → AF 7729 → AF 7721 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7700 → AF 7729 → AF 7721
 
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| || [[U 29]] - Trondheim – Reparatur des Backborddiesels. Kolbenringe werden gewechselt (AF 9112).
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| || [[U 29]] ▲<span style="color:maroon;">Trondheim - Reparatur des Backborddiesels. Kolbenringe werden gewechselt (AF 9112).
 
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| || [[U 30]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik – 02:26 - Großer Dampfer in Sicht (AN 3419). Anlauf. 02:42 - Zwei Torpedos auf die FRANCONIA gehen fehl. Lief zu schnell 15 sm. Nachlaufen aufgegeben. 04:00 - Rückmarsch, nur noch einen Torpedo. 14:30 - [[U 65]] getroffen, Erkennungssignal Austausch (AN 3233).
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 02:26 - Großer Dampfer in Sicht (AN 3419). Anlauf. 02:42 - Zwei Torpedos auf die FRANCONIA gehen fehl. Lief zu schnell 15 sm. Nachlaufen aufgegeben. 04:00 - Rückmarsch, nur noch einen Torpedo. 14:30 - [[U 65]] getroffen, Erkennungssignal Austausch (AN 3233).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3419 - AN 3233
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| || [[U 38]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 47]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK/Kiel – 14:50 - In Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel. 21:50 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
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| || [[U 47]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Brunsbüttel/KWK/Kiel - 08:00 - Bei Feuerschiff "D" wegen Nebels auf Grund gelegt. 09:00 - Weitermarsch. 11:01 - Elbe I passiert (AN 9648). 13:08 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 14:50 - Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal 21:50 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN 9596 → AN 9648 → AN 9685 → AN 9694 → AO 7727
 
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| || [[U 52]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 52]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Nordsee/KWK/Kiel – Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). 21:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 8. Unternehmung.
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| || [[U 56]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/KWK/Kiel - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 8. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727
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| || [[U 57]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 57]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – 22:23 - Zerstörer gesichtet (AN 2617). 23:31 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser stoppt über dem Boot. 23:44 - Auf 70 m, eine starke Wasserbombe nahe am Boot. Keine Schäden.
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - 22:23 - Zerstörer gesichtet (AN 2617). 23:31 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser stoppt über dem Boot. 23:44 - Auf 70 m, eine starke Wasserbombe nahe am Boot. Keine Schäden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2612 - AN 2611 - AN 2617.
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| || [[U 59]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK/Kiel – Auf dem Rückmarsch. Brunsbüttel fest (AN 9694). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727), in Kiel-Holtenau festgemacht (AO 7727).
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| || [[U 60]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Nordsee/Brunsbüttel/KWK/Kiel - Brunsbüttel fest (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Kiel-Holtenau (AO 7727).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727
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| || [[U 61]] - Nordatlantik – Gemeldeter Dampfer FRANCONIA nicht gefunden. 17:43 - Im dicken Nebel, drei Bewacher vor dem Minch (AM 3618). Bei dem Wetter kein Sinn weiter reinzugehen. Boot bleibt auf der Ostseite des Minch.
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Gemeldeter Dampfer FRANCONIA nicht gefunden. 17:43 - Im dicken Nebel, drei Bewacher vor dem Minch (AM 3618). Bei dem Wetter kein Sinn weiter reinzugehen. Boot bleibt auf der Ostseite des Minch.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 3473 - AM 3611 - AM 3618 - AM 3643
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| || [[U 65]] - Nordatlantik/Nordmeer/Nordsee – 14:10 - [[U 34]] getroffen (AN 1113). Erkennungssignal Austausch.
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| || [[U 65]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik/Nordmeer/Nordsee - 14:10 - [[U 34]] getroffen (AN 1113). Erkennungssignal Austausch.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 3239 - AE 9989 - AE 9986 - AN 1113 - AN 1119 - AN 1175.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM 3239 → AE 9989 → AE 9986 → AN 1113 → AN 1119 → AN 1175
 
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Version vom 24. September 2021, 18:03 Uhr

25.04.1940 ← 26.04.1940 → 27.04.1940

Freitag, 26. April 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 13 ■ Nordatlantik - 00:28 - Torpedo auf einen abgeblendet fahrenden Dampfer geht fehl (AN 1524). 01:17 - Zweiter Schuß (AN 1531). Treffer. Versenkt wurde die dänische LILY.
PQ: AN 1524 → AN 1531
U 14 ■ Nordmeer - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 14:00 - Neues Operationsgebiet erreicht. Am Tage unter Wasser da besserer Horch- als Sichtverhältnisse. Auf Position auf- und abgestanden. 19:15 - Zerstörer gesichtet. Angriff angesetzt. Kurz vor dem Schuß schneidet das Boot unter und der Zerstörer entkommt. 21:45 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 8775 → AF 7959 → AF 7946 → AF 7945
U 17 ■ Nordsee - 02:45 - Weiße Sterne gesichtet. Zeichen vom Flugboot (AN 2847). 05:33 - Flugboot gesichtet (AN 2755). 06:15 - Besatzung des Flugzeuges aus Schlauchboot übernommen. (Lorenz, Grunwald, Brummer und Alde). Flugzeug mit MG C/30 versenkt (186 Schuß). 06:45 - Zur neuen Position abgelaufen (AN 2755). 09:13 - Ausgang Funkspruch: "Habe alle Mann gerettet". 09:16 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 2716). Keine besonderen Vorkommnisse. 21:57 - Aufgetaucht (AN 2272). Rückmarsch, wegen Brennstoffmangel, angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2847 → AN 2768 → AN 2755 → AN 2751 → AN 2719 → AN 2716 → AN 2713 → AN 2279 → AN 2272 → AN 2288
U 23 ■ Nordsee - 07:00 - Getaucht. Marsch zurück an die Küste. Vom Feinde nichts bemerkt. 21:25 - Kurz vor dem Auftauchen, Horchpeilung. Auf Sehrohrtiefe Kriegsfahrzeug gesichtet. Zugedreht und Angriff angesetzt. Beim Näherkommen Kreuzer erkannt. Fährt ohne Sicherung mit starkem Zickzackkurs. Kreuzer läuft 17 sm. Doppelschuß angesetzt. 21:35 - Zwei Torpedos auf den Kreuzer. Kreuzer dreht ab, Torpedos gehen fehl. 21:45 - Beim zweiten Schußversuch schneidet das Boot unter und der Schuß fällt aus. 21:43 - Detonation. Vermutlich Torpedo nach Ende der Laufzeit. 22:00 - Kreuzer außer Sicht. Rohre Nachgeladen.
PQ: AN 2175 → AN 2165 → AN 2156 → AN 2154 → AN 2158 → AN 2159
U 24 ■ Nordsee/Nordmeer - 09:00 - Mitte neues Operationsgebiet erreicht (AF 7985). 09:08 - Getaucht (AF 7985). Unterwassermarsch in die Nordwestecke des Op.-Gebietes. 16:05 - Aufgetaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. 22:10 - Getaucht. keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2447 → AN 2328 → AF 7985 → AF 7981 (KTB)
U 25 ■ Nordmeer - 00:00 - Nordkurse gesteuert (AF 7700). Keine Beobachtungen. 09:50 - Geringe Sicht, getaucht zum horchen (AF 7700). 13:35 - Aufgetaucht (AF 7720). Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen gestanden. Viermal Alarmtauchen vor Flugzeugen. 21:00 - Keine weiteren Beobachtungen (AF 7721).
PQ: AF 7700 → AF 7729 → AF 7721
U 29 ▲Trondheim - Reparatur des Backborddiesels. Kolbenringe werden gewechselt (AF 9112).
PQ: AF 9112
U 30 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 34 ■ Nordatlantik - 02:26 - Großer Dampfer in Sicht (AN 3419). Anlauf. 02:42 - Zwei Torpedos auf die FRANCONIA gehen fehl. Lief zu schnell 15 sm. Nachlaufen aufgegeben. 04:00 - Rückmarsch, nur noch einen Torpedo. 14:30 - U 65 getroffen, Erkennungssignal Austausch (AN 3233).
PQ: AN 3419 → AN 3233
U 38 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 47 ⌂ ◄ Nordsee/Brunsbüttel/KWK/Kiel - 08:00 - Bei Feuerschiff "D" wegen Nebels auf Grund gelegt. 09:00 - Weitermarsch. 11:01 - Elbe I passiert (AN 9648). 13:08 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 14:50 - Brunsbüttel/Schleuse (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal 21:50 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9648 → AN 9685 → AN 9694 → AO 7727
U 52 ◄ Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 56 ⌂ ◄ Nordsee/KWK/Kiel - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 21:10 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 8. Unternehmung.
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 57 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 58 ■ Nordsee - 22:23 - Zerstörer gesichtet (AN 2617). 23:31 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser stoppt über dem Boot. 23:44 - Auf 70 m, eine starke Wasserbombe nahe am Boot. Keine Schäden.
PQ: AN 2612 → AN 2611 → AN 2617
U 59 ■ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60 ⌂ ◄ Nordsee/Brunsbüttel/KWK/Kiel - Brunsbüttel fest (AN 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Eingelaufen in Kiel-Holtenau (AO 7727).
PQ: AN 9694 → AO 7727
U 61 ■ Nordatlantik - Gemeldeter Dampfer FRANCONIA nicht gefunden. 17:43 - Im dicken Nebel, drei Bewacher vor dem Minch (AM 3618). Bei dem Wetter kein Sinn weiter reinzugehen. Boot bleibt auf der Ostseite des Minch.
PQ: AM 3473 → AM 3611 → AM 3618 → AM 3643
U 65 ■ Nordatlantik/Nordmeer/Nordsee - 14:10 - U 34 getroffen (AN 1113). Erkennungssignal Austausch.
PQ: AM 3239 → AE 9989 → AE 9986 → AN 1113 → AN 1119 → AN 1175

ANMERKUNGEN

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