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16.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 1]] - Brunsbüttel/Nordsee - 05:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel aus (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 10:48 - [[Eisschutz|Eisschutzes]], wegen zu starken Seegangs, losgeworfen. 13:42 - Sperrbrecher entlassen. Aufgabe: U-Bootsjagd in AN 3850.
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| || [[U 1]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Brunsbüttel/Nordsee - 05:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttelkoog/Binnenhafen (AN 9694). 07:03 - Nach Durchschleusen, Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 10:48 - [[Eisschutz]], wegen zu starken Seegangs, losgeworfen. 13:42 - Sperrbrecher auf Punkt A entlassen. 15:13 - Helgoland querab. 15:15 - 19:45 - Unterwassermarsch. 23:40 - Eingang Funkspruch: "Marsch in neue Op.-Gebiete über Q. 63x2, 9115, 3867".  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 (im KTB keine Angaben)
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| || [[U 2]] - Brunsbüttel/Nordsee - 05:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel/Binnenhafen (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 09:30 - [[Eisschutz]], wegen zu hoher Seegang, abgeworfen. Marsch in die Nordsee, bis Punkt A, im Geleit eines Sperrbrechers. 16:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:14 - Aufgetaucht. Nichts gesichtet, außer eigene Flugzeuge.
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| || [[U 2]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Brunsbüttel/Nordsee - 05:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel/Binnenhafen (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 09:30 - [[Eisschutz]], wegen zu hohem Seegang, abgeworfen. Marsch in die Nordsee, bis Punkt A, im Geleit eines Sperrbrechers. 16:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:14 - Aufgetaucht. Nichts gesichtet, außer eigene Flugzeuge.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9694 (im KTB keine Angaben)
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| || [[U 3]] - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von MONSUN. 17:10 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
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| || [[U 3]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von MONSUN. 17:10 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AN 9694 (im KTB keine Angaben)
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| || [[U 4]] - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal im Schlepp wegen Eislage. 16:25 - Eingelaufen in Brunsbütel (AN 9694).  
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| || [[U 4]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal im Schlepp wegen Eislage. 16:25 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).  
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AN 9694 (im KTB keine Angaben)
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| || [[U 5]] - Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Torpedo- und Proviantübernahme.
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| || [[U 5]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Torpedo- und Proviantübernahme.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7765 → AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 6]] - Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727).
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| || [[U 6]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727).
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7765 → AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7765 → AO 7727
 
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| || [[U 7]] - Nordsee - 04:00 - Operationsgebiet erreicht.
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| || [[U 7]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 04:00 - Operationsgebiet erreicht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 39 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 9]] - Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nichts gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
+
| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nicht gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6335 → AN 3876 → AN 3873 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6335 → AN 3876 → AN 3873 (KTB)
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Im Operationsgebiet angekommen (AN 9141). Mit langsamer Fahrt an der Westkannte des Gebietes hochgelaufen um Gegner in den hellen Horizont zu bekommen. Gegner ist gemäß Operationsbefehl das hier gemeldete Uboot "Triton". 06:00 - Getaucht (AN 9114). Kurs Ost genommen. 19:10 - Aufgetaucht (AN 9122). Gebiet mit Nordwest und Südwestkursen durchfahren. 23:44 - Eingang Funkspruch 1911: "U 19 Qu. 3715, U 19 Marsch antreten durch Weg blau. In genannten Gebieten sind feindliche U-Boote auf Durchmarsch nach Westen zu erwarten" (AN 9118). Marsch dorthin angetreten.  
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| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet angekommen (AN 9141). Mit langsamer Fahrt an der Westkannte des Gebietes hochgelaufen um Gegner in den hellen Horizont zu bekommen. Gegner ist gemäß Operationsbefehl das hier gemeldete Uboot "Triton". 06:00 - Getaucht (AN 9114). Kurs Ost genommen. 19:10 - Aufgetaucht (AN 9122). Gebiet mit Nordwest und Südwestkursen durchfahren. 23:44 - Eingang Funkspruch 1911: "U 19 Qu. 3715, U 19 Marsch antreten durch Weg blau. In genannten Gebieten sind feindliche U-Boote auf Durchmarsch nach Westen zu erwarten" (AN 9118). Marsch dorthin angetreten.  
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9141 → AN 9114 → AN 9115 → AN 9122 → AN 1918 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9141 → AN 9114 → AN 9115 → AN 9122 → AN 1918
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Ausgang Weg II. Marsch ins Op.-Gebiet. 05:54 - Getaucht (AN 6231). Auf Grund gelegt. 11:15 - Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (AN 6231). 18:42 - Unterwassermarsch. 19:15 - Aufgetaucht (AN 6231). 19:52 - Über Funk neues Op.-Gebiet zugeteilt (AN 3779). 23:50 - Neues Op.-Gebiet angesteuert (AN 3752).
+
| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 02:30 - Ausgang Weg II. Marsch ins Op.-Gebiet. 05:54 - Getaucht (AN 6231). Auf Grund gelegt. 11:15 - Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (AN 6231). 18:42 - Unterwassermarsch. 19:15 - Aufgetaucht (AN 6231). 19:52 - Über Funk neues Op.-Gebiet zugeteilt (AN 3779). 23:50 - Neues Op.-Gebiet angesteuert (AN 3752).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6229 → AN 6231 → AN 3779 → AN 3757 → AN 3752 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6229 → AN 6231 → AN 3779 → AN 3757 → AN 3752
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:50 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3848). 19:50 - Aufgetaucht (AN 3814). Fischer in Sicht. 20:25 - Getaucht. Diesel unklar (AN 3811). 20:45 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:50 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3848). 19:50 - Aufgetaucht (AN 3814). Fischer in Sicht. 20:25 - Getaucht. Diesel unklar (AN 3811). 20:45 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3873 → AN 3848 → AN 3842 → AN 3814 → AN 3811 (KTB)
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 3873 → AN 3848 → AN 3842 → AN 3814 → AN 3811
 
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| || [[U 28]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 28]] ◄ <span style="color:maroon;">Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 77
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| || [[U 30]] - Nordmeer - 20:00 - Operationsgebiet vor Frohavet/Trondheim erreicht (AF 6117).
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 20:00 - Operationsgebiet vor Frohavet/Trondheim erreicht (AF 6117).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 6117
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 6117
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 59
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 59
 
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM
 
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| || [[U 46]] - Nordmeer - 24:00 - Auf Warteposition für [[Unternehmen Weserübung]] (AF 3562). Im Westfjord mittlerer Dampferverkehr.
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| || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 24:00 - Auf Warteposition für [[Unternehmen Weserübung]] (AF 3562). Im Westfjord mittlerer Dampferverkehr.
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer - 20:00 - [[U 49]] getroffen (AF 8515). Erkennungssignal-Austausch.
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| || [[U 47]] Nordmeer - 20:00 - [[U 49]] getroffen (AF 8515). Erkennungssignal-Austausch.
 
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| || [[U 49]] - Nordmeer - 09:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8795). Keine Bomben. 15:10 - Aufgetaucht (AF 8518). 18:58 - [[U 47]] getroffen. Erkennungssignal-Austausch. 13:00 - Durch Funkspruch in neues Operationsgebiet, westlich der Orkney Inseln, befohlen (AF 8278).
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| || [[U 49]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 09:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8795). Keine Bomben. 15:10 - Aufgetaucht (AF 8518). 18:58 - [[U 47]] getroffen. Erkennungssignal-Austausch. 13:00 - Durch Funkspruch in neues Operationsgebiet, westlich der Orkney Inseln, befohlen (AF 8278).
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8795 - AF 8518 - AF 8278
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AF 8795 AF 8518 AF 8278
 
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| || [[U 51]] - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:20 - Marsch von der Ostseite der Lofoten zum Westfjord (AF 3710). 08:00 . Im Horchgerät viele Schraubengeräusche (AF 3554). Wahrscheinlich Fischer.
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| || [[U 51]] ► <span style="color:maroon;"> Nordmeer - 01:20 - Marsch von der Ostseite der Lofoten zum Westfjord (AF 3710). 08:00 - Im Horchgerät viele Schraubengeräusche (AF 3554). Wahrscheinlich Fischer.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 3710 - AF 3554
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| || [[U 52]] - Nordsee - 02:05 - Im Operationsgebiet vor dem Korsfjord. Nichts gesehen.
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 02:05 - Vor dem Korsfjord. Nichts gesehen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 24
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - 02:23 - Ein helles Aufblitzen in 6-8 sm Entfernung (AN 6286).
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 02:23 - Ein helles Aufblitzen in 6-8 sm Entfernung (AN 6286).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6286
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 6286
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 57]] Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 59]] Nordsee - 03:30 - Im Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse (AN 3897).
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 03:30 - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 3897).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3897
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 3897
 
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Version vom 18. September 2021, 15:11 Uhr

15.03.1940 ← 16.03.1940 → 17.03.1940

Sonnabend, 16. März 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 1 ⌂ ► Brunsbüttel/Nordsee - 05:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttelkoog/Binnenhafen (AN 9694). 07:03 - Nach Durchschleusen, Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 10:48 - Eisschutz, wegen zu starken Seegangs, losgeworfen. 13:42 - Sperrbrecher auf Punkt A entlassen. 15:13 - Helgoland querab. 15:15 - 19:45 - Unterwassermarsch. 23:40 - Eingang Funkspruch: "Marsch in neue Op.-Gebiete über Q. 63x2, 9115, 3867".
PQ: AN 9694
U 2 ⌂ ► Brunsbüttel/Nordsee - 05:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel/Binnenhafen (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 09:30 - Eisschutz, wegen zu hohem Seegang, abgeworfen. Marsch in die Nordsee, bis Punkt A, im Geleit eines Sperrbrechers. 16:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:14 - Aufgetaucht. Nichts gesichtet, außer eigene Flugzeuge.
PQ: AN 9694
U 3 ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von MONSUN. 17:10 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 4 ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal im Schlepp wegen Eislage. 16:25 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694).
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 5 ⌂ ► ◄ Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Torpedo- und Proviantübernahme.
PQ: AO 7765 → AO 7727
U 6 ⌂ ► ◄ Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727).
PQ: AO 7765 → AO 7727
U 7 Nordsee - 04:00 - Operationsgebiet erreicht.
PQ: AN
U 9Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nicht gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden.
PQ: AN 6335 → AN 3876 → AN 3873 (KTB)
U 19Nordsee - 03:00 - Im Operationsgebiet angekommen (AN 9141). Mit langsamer Fahrt an der Westkannte des Gebietes hochgelaufen um Gegner in den hellen Horizont zu bekommen. Gegner ist gemäß Operationsbefehl das hier gemeldete Uboot "Triton". 06:00 - Getaucht (AN 9114). Kurs Ost genommen. 19:10 - Aufgetaucht (AN 9122). Gebiet mit Nordwest und Südwestkursen durchfahren. 23:44 - Eingang Funkspruch 1911: "U 19 Qu. 3715, U 19 Marsch antreten durch Weg blau. In genannten Gebieten sind feindliche U-Boote auf Durchmarsch nach Westen zu erwarten" (AN 9118). Marsch dorthin angetreten.
PQ: AN 9141 → AN 9114 → AN 9115 → AN 9122 → AN 1918
U 20Nordsee - 02:30 - Ausgang Weg II. Marsch ins Op.-Gebiet. 05:54 - Getaucht (AN 6231). Auf Grund gelegt. 11:15 - Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (AN 6231). 18:42 - Unterwassermarsch. 19:15 - Aufgetaucht (AN 6231). 19:52 - Über Funk neues Op.-Gebiet zugeteilt (AN 3779). 23:50 - Neues Op.-Gebiet angesteuert (AN 3752).
PQ: AN 6229 → AN 6231 → AN 3779 → AN 3757 → AN 3752
U 24Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:50 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 3848). 19:50 - Aufgetaucht (AN 3814). Fischer in Sicht. 20:25 - Getaucht. Diesel unklar (AN 3811). 20:45 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3873 → AN 3848 → AN 3842 → AN 3814 → AN 3811
U 28Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 30 Nordmeer - 20:00 - Operationsgebiet vor Frohavet/Trondheim erreicht (AF 6117).
PQ: AF 6117
U 32 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 34 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF 59
U 38 Nordsee - Vor Holmengraa. 00:00 - 24:00 - Im Gebiet vor Holmengraa - Fedje Osen auf- uns abgestanden. Zweimal im laufe des Tages aufgetaucht zur Lufterneuerung und Rundblick. Nachts drei bis vier Fahrzeuge innerhalb der Hoheitsgewässer. Tagsüber Wasser- und Fliegerbombendetonationen gehorcht.
PQ: AN
U 43 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 46 Nordmeer - 24:00 - Auf Warteposition für Unternehmen Weserübung (AF 3562). Im Westfjord mittlerer Dampferverkehr.
PQ: AF 3562
U 47 ■ Nordmeer - 20:00 - U 49 getroffen (AF 8515). Erkennungssignal-Austausch.
PQ: AF 8515
U 49 Nordmeer - 09:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8795). Keine Bomben. 15:10 - Aufgetaucht (AF 8518). 18:58 - U 47 getroffen. Erkennungssignal-Austausch. 13:00 - Durch Funkspruch in neues Operationsgebiet, westlich der Orkney Inseln, befohlen (AF 8278).
PQ: AF 8795 → AF 8518 → AF 8278
U 51 Nordmeer - 01:20 - Marsch von der Ostseite der Lofoten zum Westfjord (AF 3710). 08:00 - Im Horchgerät viele Schraubengeräusche (AF 3554). Wahrscheinlich Fischer.
PQ: AF 3710 → AF 3554
U 52 Nordsee - 02:05 - Vor dem Korsfjord. Nichts gesehen.
PQ: AN 24
U 56 Nordsee - 02:23 - Ein helles Aufblitzen in 6-8 sm Entfernung (AN 6286).
PQ: AN 6286
U 57 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 59 Nordsee - 03:30 - Keine besonderen Vorkommnisse (AN 3897).
PQ: AN 3897

ANMERKUNGEN

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