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20.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 1 war immer noch auf der Suche nach einem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Nach einem Funkspruch sollte U 1 die Zone zwischen Planquadrat AN 3715 un 3725 absuchen. Das Boot lief zum gewünschten Standort. Um 22:50 sichtete U 1 einen Dampfer und folgte ihm. Gemäß Befehl durfte das Boot den Dampfer nicht versenken.  
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Version vom 10. Mai 2021, 10:53 Uhr

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Mittwoch, 20. März 1940
U 1
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 1 war immer noch auf der Suche nach einem gemeldeten englischen U-Boot. Ohne Erfolg. Nach einem Funkspruch sollte U 1 die Zone zwischen Planquadrat AN 3715 un 3725 absuchen. Das Boot lief zum gewünschten Standort. Um 22:50 sichtete U 1 einen Dampfer und folgte ihm. Gemäß Befehl durfte das Boot den Dampfer nicht versenken.
AN 3735 - AN 3752 - AN 3716 - AN 3724 - AN 3725.
U 2
Nordsee - Um 06:02 tauchte U 2 ab und suchte unter Wasser weiter das U-Boot. Doch außer einigen Bombendetonationen, war nichts zu sehen und zu hören. Um 19:25 tauchte das Boot wieder auf. Um 24:00 trat U 2 den Marsch Richtung Süden an.
AN 3718 - AN 3719 - AN 3728 - AN 3717 - AN 3727.
U 3
Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
U 4
Nordsee - 12:00 - Operationsgebiet erreicht (AN 3545).
U 9
Nordsee/Wilhelmshaven - 11:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
U 19
Nordsee - 04:15 Uhr - Zwei Dampfer in Sicht. 04:35 - Torpedo geht fehl. 04:57 - Zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die dänische VIKING. 05:15 - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die dänische BOTHAL. 18:45 - Beim Unterwassermarsch zwei starke Detonationen. Um 18:51 - Elf Detonationen und 18:15 - Eine sehr starke Detonation. Insgesamt 20 stärkere und 60 schwächere Detonationen gehorcht. (deutscher Fliegerangriff auf Geleitzug).
U 20
Wilhelmshaven – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 9. Unternehmung.
U 22
Wilhelmshaven – Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 8. Unternehmung.
U 24
Wilhelmshaven – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 8. Unternehmung.
U 28
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
U 30
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
U 32
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
U 34
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
U 38
Nordatlantik – 23:14 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (AN 1183). Verschätzt. Nochmals Vorgesetzt.
U 43
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
U 46
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
U 47
Nordatlantik – 05:59 - 17:25 - Sehr viele Fischdampfer (AN 1553). Getaucht.
U 49
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
U 51
Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
U 52
Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
U 56
Nordsee – 02:02 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
U 57
Nordsee – 14:15 - Beim Blick durchs Sehrohr, Luftblasen am Bug beobachtet (AN 1646). Flaschen undicht. Angriff bei Tag nur auf Einzelfahrer ohne Gefahr möglich. Blasenspur auch bei leichter See zu sehen. Nach Auftauchen Flaschengruppe IV abgeblasen. 18:55 - 19:42 - 42 Detonationen gehört (AN 1647).
U 59
Nordsee/Wilhelmshaven – 12:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.

ANMERKUNGEN

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