Aktionen

U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[U 1298]] - - [[U 1301]] - - [[U 1302]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1298]] [[U 1301]] [[U 1302]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
Zeile 31: Zeile 27:
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-50 897
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-50 897
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || 11.02.1944 - 00.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinrich Feufel]]  
 
| || 11.02.1944 - 00.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinrich Feufel]]  
Zeile 49: Zeile 42:
 
| || 00.08.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
 
| || 00.08.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 11.02.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| || 11.02.1944 - 08.05.1945 ||| Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 11.02.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 11.02.1944 - 27.03.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
|-
 
| || || flottillen.
 
| || || flottillen.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
| || 28.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Horten
+
| || 28.03.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 30.03.1945 - Horten
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 111: Zeile 95:
 
|}
 
|}
  
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 14.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 16.04.1945 - Kristiansand
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
| || 17.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.04.1945 - Farsund
+
| || 14.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 16.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 17.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 18.04.1945 -  Farsund
 
|-
 
|-
| || 25.04.1945 - Farsund || - - - - - - - - || 26.04.1945 -  Bergen
+
| || 25.04.1945 - Farsund || → → → → → → → → → || 26.04.1945 -  Bergen
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 141: Zeile 119:
 
|}
 
|}
  
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 02.06.1945 - Bergen  || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 02.06.1945 - Bergen  || → → → → → → → → → || 04.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || 05.06.1945 - Scapa Flow  || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
+
| || 05.06.1945 - Scapa Flow  || → → → → → → → → → || 07.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 167: Zeile 141:
 
|}
 
|}
  
'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
|-
 
|-
| || 14.12.1945 - Loch Ryan  || - - - - - - - - || 16.12.1945 - Versenkt
+
| || 14.12.1945 - Loch Ryan  || → → → → → → → → → || 16.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 185: Zeile 157:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 1301
 
| || '''Boot:''' || U 1301
Zeile 205: Zeile 173:
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
 
|-
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || -
 
| || '''Überlebende:''' || -
Zeile 215: Zeile 183:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
+
U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (16 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 226: Zeile 194:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945:''' (16 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Blum, Wolfgang]] || [[Dingeldein, Hans-Heinz]] || [[Eckoldt, Günter]]
 
| || [[Blum, Wolfgang]] || [[Dingeldein, Hans-Heinz]] || [[Eckoldt, Günter]]
Zeile 243: Zeile 207:
 
| || [[Winter, Willi]]
 
| || [[Winter, Willi]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 805.
|-
 
| || || Seite 805.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 64, 144.
|-
 
| || || Seite 64, 144.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 144, 145, 255.
|-
 
| || || Seite 144, 145, 255.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 383 – 384.
|-
 
| || || Seite 383 – 384.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 83.
 
|-
 
|-
| || || Seite 83.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 317: Zeile 256:
 
|}
 
|}
  
[[U 1298]] - - [[U 1301]] - - [[U 1302]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1298]] [[U 1301]] [[U 1302]]

Version vom 4. März 2021, 11:16 Uhr

U 1298U 1301U 1302

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Kommandant: Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M-50 897

DIE KOMMANDANTEN

11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit

FLOTTILLEN

11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

11.02.1944 - 27.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
28.03.1945 - Kiel → → → → → → → → → 30.03.1945 - Horten

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.

Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945: (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)

28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945

VERLEGUNGSFAHRT
14.04.1945 - Horten → → → → → → → → → 16.04.1945 - Kristiansand
17.04.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 18.04.1945 - Farsund
25.04.1945 - Farsund → → → → → → → → → 26.04.1945 - Bergen

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.

Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:

14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945

ÜBERFÜHRUNSFAHRT
02.06.1945 - Bergen → → → → → → → → → 04.06.1945 - Scapa Flow
05.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → → → → 07.06.1945 - Loch Ryan

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:

02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945

OPERATION DEADLIGHT
14.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 16.12.1945 - Versenkt

U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1301
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 6549
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (16 - unvollständig)

Blum, Wolfgang Dingeldein, Hans-Heinz Eckoldt, Günter
Feufel, Karl-Heinrich Gerke, Heine, Otto
Hesse, Friedrich Heyer, Herbert Katriniok,
Kircher, Georg Kühne, Horst Kurt, Erwin
Leinkeit, Paul-Ehrenfried Otten, Hugo Poschmann, Hans
Winter, Willi

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 805.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 64, 144.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 144, 145, 255.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 383 – 384.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 83.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 1298U 1301U 1302