U 427: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 22. Februar 2021, 18:31 Uhr

DAS BOOT


	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Danziger Werft AG, Danzig
	Serie:	U 401 - U 430
	Baunummer:	129
	Kiellegung:	27.07.1942
	Stapellauf:	06.02.1943
	Indienststellung:	02.06.1943
	Kommandant:	Karl-Gabriel Graf von Gudenus
	Feldpostnummer:	M - 52 216

DIE KOMMANDANTEN


02.06.1943 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Karl-Gabriel Graf von Gudenus

FLOTTILLEN


01.06.1943 - 00.06.1944	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
00.06.1944 - 31.07.1944	Frontboot	7. U-Flottille
01.08.1944 - 04.11.1944	Frontboot	11. U-Flottille
05.11.1944 - 28.02.1945	Frontboot	13. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945	Frontboot	14. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


03.06.1943 - 11.06.1943	Danzig	Erprobungen beim UAK. Kollision mit U 470.
12.06.1943 - 17.06.1943	Danzig	Reparatur des Vorstevens bei der Holmwerft.
19.06.1943 - 21.06.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.06.1943 - 24.06.1943	Swinemünde	Ausbildung an der Flakschule.
26.06.1943 - 02.07.1943	Danzig	Reparatur der E-Maschine in der Holmwerft.
03.07.1943 - 02.08.1943	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
03.08.1943 - 08.08.1943	Pillau	Vortaktische Übungen bei der 20. U-Flottille.
09.08.1943 - 12.08.1943	Gotenhafen	Reparatur des GHG.
13.08.1943 - 16.08.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
17.08.1943 - 20.08.1943	Pillau	Wiederholung der vortaktischen Übungen bei der 20. U-Flottille.
21.08.1943 - 23.08.1943	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
24.08.1943 - 19.12.1943	Gotenhafen	Ausbildung von U-Bootsbesatzungen bei der 22. U-Flottille.
20.12.1943 - 04.01.1944	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
05.01.1944 - 09.01.1944	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
10.01.1944 - 17.01.1944	Gotenhafen	Im Arsenal Einbau von FAT-Stellzeug.
19.01.1944 - 09.02.1944	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
11.02.1944 - 21.02.1944	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
26.02.1944 - 02.05.1944	Kiel	Restarbeiten und Turmumbau bei den Deutschen Werken. Ausbildung
		an der 3,7-cm und 2-cm-Zwilling.
04.05.1944 - 15.05.1944	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
16.05.1944 - 19.05.1944	Pillau	Restausbildung bei der 26. U-Flottille.
21.05.1944 - 22.05.1944	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
24.05.1944 - 14.06.1944	Kiel	Reparatur des Ruders bei den Deutschen Werken.
15.06.1944 - 19.06.1944	Kiel	Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN


VERLEGUNGSFAHRT
20.06.1944 - Kiel	→ → → → → → → → →	23.06.1944 - Marviken
23.06.1944 - Marviken	→ → → → → → → → →	23.06.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen Chronik 20.06.1944 – 23.06.1944: (die Chronikfunktion für U 427 steht nocht nicht zur verfügung) 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944


VERLEGUNGSFAHRT
04.07.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	04.07.1944 - Haugesund
04.07.1944 - Haugesund	→ → → → → → → → →	04.07.1944 - Bergen
05.07.1944 - Bergen	→ → → → → → → → →	06.07.1944 - Trondheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Trondheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert. Chronik 04.07.1944 - 06.07.1944: 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944


VERLEGUNGSFAHRT
14.08.1944 - Trondheim	→ → → → → → → → →	15.08.1944 - Alesund
15.08.1944 - Alesund	→ → → → → → → → →	16.08.1944 - Bergen
16.08.1944 - Bergen	→ → → → → → → → →	18.08.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.08.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 14.08.1944 – 18.08.1944: 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944


1. UNTERNEHMUNG
25.09.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	01.10.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt. Chronik 25.09.1944 – 01.10.1944: 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944


2. UNTERNEHMUNG
30.10.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	08.11.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Schiffe konnte dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein. Chronik 30.10.1944 – 08.11.1944: 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944


VERLEGUNGSFAHRT
11.11.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen	→ → → → → → → → →	13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund	→ → → → → → → → →	14.11.1944 - Trondheim
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Trondheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Trondheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt. Chronik 11.11.1944 – 14.11.1944: 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944


VERLEGUNGSFAHRT
04.12.1944 - Trondheim	→ → → → → → → → →	10.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.12.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 994, über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 04.12.1944 – 10.12.1944: 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944


GELEITSCHUTZFAHRT
13.12.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	14.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken. Chronik 13.12.1944 – 14.12.1944: 13.12.1944 - 14.12.1944


GELEITSCHUTZFAHRT
19.12.1944 - Marviken	→ → → → → → → → →	21.12.1944 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet. Chronik 19.12.1944 – 21.12.1944: 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944


GELEITSCHUTZFAHRT
28.12.1944 - Stavanger	→ → → → → → → → →	29.12.1944 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 28.12.1944 – 29.12.1944: 28.12.1944 - 29.12.1944


GELEITSCHUTZFAHRT
31.12.1944 - Marviken	→ → → → → → → → →	02.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote U 907, U 1235, U 456, den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 31.12.1944 – 02.01.1945: 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
02.01.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	03.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 02.01.1945 – 03.01.1945: 02.01.1945 - 03.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
03.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	07.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 03.01.1945 – 07.01.1945: 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
07.01.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	08.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 07.01.1945 – 08.01.1945: 07.01.1945 - 08.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
09.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	10.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot U 1014 und U 1058, nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 09.01.1945 – 10.01.1945: 09.01.1945 - 10.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
10.01.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	11.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 10.01.1945 – 11.01.1945: 10.01.1945 - 11.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
11.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	12.01.1945 - Egersund
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein. Chronik 11.01.1945 – 12.01.1945: 11.01.1945 - 12.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
12.01.1945 - Egersund	→ → → → → → → → →	14.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 12.01.1945 – 14.01.1945: 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
14.01.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	15.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 14.01.1945 – 15.01.1945: 14.01.1945 - 15.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
15.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	15.01.1945 - Marviken
19.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	20.01.1945 - Egersund
20.01.1945 - Egersund	→ → → → → → → → →	20.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 15.01.1945 – 20.01.1945: 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945


GELEITZUGFAHRT
21.01.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	22.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 21.01.1945 – 22.01.1945: 21.01.1945 - 22.01.1945


MINENSUCHFAHRT
22.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	23.01.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 22.01.1945 – 23.01.1945: 22.01.1945 - 23.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
24.01.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	26.01.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 24.01.1945 – 26.01.1945: 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
30.01.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	31.01.1945 - Egersund
01.02.1945 - Egersund	→ → → → → → → → →	02.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 30.01.1945 – 02.02.1945: 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
05.02.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	06.02.1945 - Stavanger
09.02.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	10.02.1945 - Egersund
11.02.1945 - Egersund	→ → → → → → → → →	11.02.1945 - Egersund
20.02.1945 - Egersund	→ → → → → → → → →	21.02.1945 - Farsund
21.02.1945 - Farsund	→ → → → → → → → →	21.02.1945 - Marviken
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein. Chronik 05.02.1945 – 21.02.1945: 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945


GELEITSCHUTZFAHRT
21.02.1945 - Marviken	→ → → → → → → → →	23.02.1945 - Stavanger
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot U 190 und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein. Chronik 21.02.1945 – 23.02.1945: 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945


VERLEGUNGSFAHRT
23.02.1945 - Stavanger	→ → → → → → → → →	24.02.1945 - Bergen
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und Hohentwiel-Anlage sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen. Chronik 23.02.1945 – 24.02.1945: 23.02.1945 - 24.02.1945


4. UNTERNEHMUNG
09.04.1945 - Bergen	→ → → → → → → → →	20.04.1945 - Narvik
21.04.1945 - Narvik	→ → → → → → → → →	03.05.1945 - Kilbotn
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein. Chronik 09.04.1945 – 03.05.1945: 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945


VERLEGUNGSFAHRT
05.05.1945 - Kilbotn	→ → → → → → → → →	05.05.1945 - Narvik
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Chronik 05.05.1945: 05.05.1945


ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
15.05.1945 - Skjomenfjord	→ → → → → → → → →	19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll	→ → → → → → → → →	22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh	→ → → → → → → → →	24.05.1945 - Lisahally
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 15.05.1945 – 24.05.1945: 15.05.1945 - 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945


VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
01.09.1945 - Lisahally	→ → → → → → → → →	01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan	→ → → → → → → → →	21.12.1945 - Versenkt
U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


	Boot:	U 427
	Datum:	24.05.1945
	Letzter Kommandant:	Karl-Gabriel Graf von Gudenus
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord - 07°16' West
	Planquadrat:	AM 56
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper HMS ENCHANTER (w.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZETLAND (L.59) sowie der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15), auf Position 56°04' Nord - 09°35' West/Planquadrat AM 5243, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (25 - unvollständig)


Anschütz, Hans-Helmut	Bange, Gustav	Barche, Rudolf
Bonisch, Dieter-Edmund	Giessel, Willi	Grützemacher, Karl-Wilhelm
Gudenus, Carl-Gabriel Graf von	Hornig,	Kohrt, Helmut
Kullik, Werner	Künz, Hans	Magow, Kurt
Müller, Heinrich	Putzig, Josef	Ruprecht, Robert
Schneidgen, Herbert	Schranz, Joachim	Schult, Jochen
Schunk, Matthias	Dr. Stocklassa, Kurt	Wassermeyer, Alfred
Wegge, Anton	Wrage, Max	Wulf, Bernhard
Zumpe, Hans-Joachim

LITERATURVERWEISE


	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
		1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 790.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 84 – 85.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 114 – 115, 247.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 346, 386.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 195.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435
		Eigenverlag ohne ISBN - Seite 314 – 319.

ANMERKUNGEN

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 | || [[Bonisch, Dieter-Edmund]] || [[Giessel, Willi]] || [[Grützemacher, Karl-Wilhelm]]

U 427: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 22. Februar 2021, 18:31 Uhr