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01.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Zu den Planquadratangaben:
 
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[30.04.1940]] - - [[01.05.1940]] - - [[02.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[30.04.1940]] - - [[01.05.1940]] - - [[02.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 16. April 2020, 15:58 Uhr

30.04.1940 - - 01.05.1940 - - 02.05.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 01. MAI 1940


U 13
Nordsee - AN 63/AN 9582 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 14
Nordsee - AN 2236/AN 2373/AN 2824/AN 2827/AN 2843/AN 2849 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 17
Brunsbüttel - AN 96 - Vor dem Marsch nach Kiel, in Brunsbüttel eingelaufen.

U 19
Kiel/Ostsee/Gotenhafen - Ausgelaufen von Kiel (AO 77). Verlegung nach Gotenhafen. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 98).

U 23
Nordsee - AN 68 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 24
Nordmeer - AF 79 - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse.

U 25
Nordmeer - AF 7781/AF 7764/AF 1817/AF 7844 - An frühen Morgen auf von U 29 gemeldeten Geleitzug operiert. 16:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7817). 21:10 - Zwei Zerstörer gesichtet (AF 7844).

U 29
Nordmeer - AF 75 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Nordmeer - AF 7147/AF 7174/AF 7411/AF 2725/AF 7439/AF 7646 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32
Nordmeer - AF 84/AF 8179 - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 15:03 - Zwei kleine Kreuzer und zwei Zerstörer gesichtet (AF 8179). Alarmtauchen. Artilleriebeschuß von Zerstörer später Fliegerbomben in größerer Entfernung. Auf 50 m Tiefe leckt ein Flansch und läßt tropfenweise Benzin aus.

U 57
Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 58
Nordsee - AN 6173/AN 6429/AN 6464 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 59
Nordsee - AN 21 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 61
Nordmeer/Nordsee - AF 7893/AF 7861/AF 7839/AF 7975/AN 2213 - Auf dem Rückmarsch. 16:05 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen (AF 7839). U-Jäger sucht Gebiet ab. Auf 80 m gegangen und mit Horchfahrt abgelaufen. 19:49 . Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 7975).

U 65
Nordsee - AN 1133/AN 1152/AN 1129/AN 1148/AN 1146/AN 1177 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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