Aktionen

06.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 11: Zeile 11:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 3]] || Nordsee - AN 95 -  08:20 - Aviso ''[[Grille (Aviso)|GRILLE]]'', 2 Zerstörer und 3 Torpedoboote mit Ostkurs gesichtet.
+
| || [[U 3]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 95 -  08:20 - Aviso ''[[Grille (Aviso)|GRILLE]]'', 2 Zerstörer und 3 Torpedoboote mit Ostkurs gesichtet.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 4]] || Nordsee - AN 8370 -  03:05 - Operationsgebiet erreicht. Keine Ziele gefunden.
+
| || [[U 4]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 8370 -  03:05 - Operationsgebiet erreicht. Keine Ziele gefunden.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 5]] || Ostsee - AO 48 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 5]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee - AO 48 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 6]] || Ostsee - AO 45 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 6]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee - AO 45 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 7]] || Ostsee - AO 47 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 7]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee - AO 47 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 9]] || Nordsee - AN 47 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 9]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 47 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 12]] || Nordsee - AN 49 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 12]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 49 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 13]] || Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 00:20 - Auf der Genisbank auf Grundgelaufen. Nach Lenzen wieder frei. 01:27 - Eingelaufen
+
| || [[U 13]]
 
|-
 
|-
−
| || || in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 2. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 00:20 - Auf der Genisbank auf Grundgelaufen. Nach Lenzen wieder frei. 01:27 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 14]] || Ostsee/Swinemünde - AO 85 - 19:00 - Eingelaufen in Swinemünde (AO 85). Beendigung der 3. Unternehmung.
+
| || [[U 14]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee/Swinemünde - AO 85 - 19:00 - Eingelaufen in Swinemünde (AO 85). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 15]] || Nordsee - AN 73 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 15]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 73 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 16]] || Nordsee - AN 81 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 16]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 81 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 17]] || Nordsee - AN 84 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 17]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 84 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 18]] || Ostsee - AO 92 -  Rückmarsch nach Swinemünde.
+
| || [[U 18]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee - AO 92 -  Rückmarsch nach Swinemünde.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 19]] || Nordsee - AN 4192 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 19]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4192 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 20]] || Nordsee - AN 31 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 20]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 31 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 22]] || Ostsee - AO 91 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 22]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee - AO 91 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 24]] || Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 -  Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Verlegungsfahrt nach Kiel zur Abholung des
+
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
−
| || || neuen [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieurs]]. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen (AO 77).
+
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Verlegungsfahrt nach Kiel zur Abholung des neuen [[Leitender Ingenieur|Leitenden Ingenieurs]]. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen (AO 77).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 26]] || Nordatlantik - BF 11 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (Minenlegen), keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 26]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 11 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (Minenlegen), keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 27]] || Nordatlantik - AM 46 -  Im Operationsgebiet.
+
| || [[U 27]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 46 -  Im Operationsgebiet.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 28]] || Nordatlantik - BF 23 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 28]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 23 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 29]] || Nordatlantik - BE 31 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 29]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 31 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 30]] || Nordatlantik - AM 41 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 41 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 32]] || Nordsee - AN 6999 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - Fahrzeug gesichtet das aufs Boot zuläuft (AN 6999). Getaucht
+
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
−
| || || und die restliche Nacht auf Grund gelegt.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 6999 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - Fahrzeug gesichtet das aufs Boot zuläuft (AN 6999). Getaucht und die restliche Nacht auf Grund gelegt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 33]] || Nordatlantik - BE 37 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 33]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 37 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 34]] || Nordatlantik - BF 15 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 34]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 15 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 36]] || Ostsee/Kiel - AO 77 -  08:30 - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
+
| || [[U 36]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - AO 77 -  08:30 - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 37]] || Nordatlantik - CG 21 -  Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 37]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - CG 21 -  Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 38]] || Nordatlantik - CG 5573 -  06:00 - Dampfer auf Kollisionskurs in Sicht (CG 5573). Zum Stoppen aufgefordert. Dampfer dreht ab. Schuß
+
| || [[U 38]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - CG 5573 -  06:00 - Dampfer auf Kollisionskurs in Sicht (CG 5573). Zum Stoppen aufgefordert. Dampfer dreht ab. Schuß vor den Bug. Dampfer funkt. Wirkungsfeuer. Dampfer erwidert den Beschuß. Nach 4 -  5 Treffer verläßt die Besatzung das Schiff. 07:20 - erster Torpedo los. Fehlschuß. Zweiter Torpedo, Treffer. Sinkt nicht. 07:30 - dritter Torpedo, Treffer. 07:44 - vierter Torpedo. Treffer. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die britische ''[[Manaar|MANAAR]]''.
 
|-
 
|-
−
| || || vor den Bug. Dampfer funkt. Wirkungsfeuer. Dampfer erwidert den Beschuß. Nach 4 -  5 Treffer verläßt die Besatzung das Schiff.
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || || 07:20 - erster Torpedo los. Fehlschuß. Zweiter Torpedo, Treffer. Sinkt nicht. 07:30 - dritter Torpedo, Treffer. 07:44 - vierter
+
| || [[U 39]]
 
|-
 
|-
−
| || || Torpedo. Treffer. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die britische ''[[Manaar|MANAAR]]''.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 27 -  Im Operationsgebiet.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 39]] || Nordatlantik - AM 27 -  Im Operationsgebiet.
+
| || [[U 40]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - CF 89 -  Die Verfolgung des am Vortag gesichteten Geleitzuges abgebrochen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 40]] || Nordatlantik - CF 89 -  Die Verfolgung des am Vortag gesichteten Geleitzuges abgebrochen.
+
| || [[U 41]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - CF 84 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 41]] || Nordatlantik - CF 84 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 45]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 97 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 45]] || Nordatlantik - AL 97 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 46]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 31 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 46]] || Nordatlantik - BE 31 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 47]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 6689 -  13:00 - Dampfer gesichtet (BE 6689). 14:18 - Versucht Dampfer mit Flaggensignal anzuhalten. Dampfer funkt. Schuß vor den Bug. Dampfer funkt weiter. Drei Schuss in die Brücke. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. 14:40 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Rio Claro|RIO CLARO]]''.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 47]] || Nordatlantik - BE 6689 -  13:00 - Dampfer gesichtet (BE 6689). 14:18 - Versucht Dampfer mit Flaggensignal anzuhalten. Dampfer funkt.
+
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || || Schuß vor den Bug. Dampfer funkt weiter. Drei Schuss in die Brücke. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. 14:40 - Torpedo
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 56 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
| || || auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Rio Claro|RIO CLARO]]''.
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 52]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 48]] || Nordatlantik - BE 56 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 81 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 52]] || Nordatlantik - BE 81 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 53]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 2942 -  17:30 - 18:30 - Tieftauchversuch. Boot taucht auf 100 m. Alles klar.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 53]] || Nordatlantik - AL 2942 -  17:30 - 18:30 - Tieftauchversuch. Boot taucht auf 100 m. Alles klar.
+
| || [[U 56]]
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U 56]] || Nordsee - AN 49 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 49 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 57]] || Ostsee - AO 4850 -  19:55 - Wartestellung östlich von Lasö erreicht. Überwachung des Schiffsverkehrs. Sehr lebhafter
+
| || [[U 57]]
 
|-
 
|-
−
| || || Dampferverkehr.
+
| || colspan="3" | Ostsee - AO 4850 -  19:55 - Wartestellung östlich von Lasö erreicht. Überwachung des Schiffsverkehrs. Sehr lebhafter Dampferverkehr.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 58]] || Nordsee - AN 34 -  04:40 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Auf Unterwasser-Erkennungssignal keine Antwort. Das Alarmtauchen
+
| || [[U 58]]
 
|-
 
|-
−
| || || wurde von Obersteuermann Hoffmann befohlen und vom Kommandanten nicht für gut gehalten, da die Nationalität des Bootes nicht
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 34 -  04:40 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Auf Unterwasser-Erkennungssignal keine Antwort. Das Alarmtauchen wurde von Obersteuermann Hoffmann befohlen und vom Kommandanten nicht für gut gehalten, da die Nationalität des Bootes nicht bekannt war. Es befand sich jedoch zu diesem Zeitpunkt kein deutschen U-Boot in der Nähe.
 
|-
 
|-
−
| || || bekannt war. Es befand sich jedoch zu diesem Zeitpunkt kein deutschen U-Boot in der Nähe.
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || [[U 59]]
 
|-
 
|-
−
| || [[U 59]] || Nordsee - AN 4974 -  03:10 - Niederländischen Dampfer ''STORAA'' angehalten (AN 4974). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 4974 -  03:10 - Niederländischen Dampfer ''STORAA'' angehalten (AN 4974). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 203: Zeile 263:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
  
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[05.09.1939]] - - [[06.09.1939]] - - [[07.09.1939]] - - - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[05.09.1939]] - - [[06.09.1939]] - - [[07.09.1939]] - - - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 1. April 2020, 17:19 Uhr

05.09.1939 - - 06.09.1939 - - 07.09.1939 - - - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MITTWOCH, 06. SEPTEMBER 1939


U 3
Nordsee - AN 95 - 08:20 - Aviso GRILLE, 2 Zerstörer und 3 Torpedoboote mit Ostkurs gesichtet.

U 4
Nordsee - AN 8370 - 03:05 - Operationsgebiet erreicht. Keine Ziele gefunden.

U 5
Ostsee - AO 48 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 6
Ostsee - AO 45 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 7
Ostsee - AO 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 9
Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 12
Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13
Nordsee/Wilhelmshaven - AN 95/AN 98 - 00:20 - Auf der Genisbank auf Grundgelaufen. Nach Lenzen wieder frei. 01:27 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 98). Beendigung der 2. Unternehmung.

U 14
Ostsee/Swinemünde - AO 85 - 19:00 - Eingelaufen in Swinemünde (AO 85). Beendigung der 3. Unternehmung.

U 15
Nordsee - AN 73 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 16
Nordsee - AN 81 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 17
Nordsee - AN 84 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 18
Ostsee - AO 92 - Rückmarsch nach Swinemünde.

U 19
Nordsee - AN 4192 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 20
Nordsee - AN 31 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 22
Ostsee - AO 91 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 24
Wilhelmshaven/Kiel - AN 98/AN 96/AO 77 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Verlegungsfahrt nach Kiel zur Abholung des neuen Leitenden Ingenieurs. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in Kiel eingelaufen (AO 77).

U 26
Nordatlantik - BF 11 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (Minenlegen), keine besonderen Vorkommnisse.

U 27
Nordatlantik - AM 46 - Im Operationsgebiet.

U 28
Nordatlantik - BF 23 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordatlantik - BE 31 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 30
Nordatlantik - AM 41 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32
Nordsee - AN 6999 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - Fahrzeug gesichtet das aufs Boot zuläuft (AN 6999). Getaucht und die restliche Nacht auf Grund gelegt.

U 33
Nordatlantik - BE 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 34
Nordatlantik - BF 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 36
Ostsee/Kiel - AO 77 - 08:30 - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.

U 37
Nordatlantik - CG 21 - Im Operationsgebiet nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38
Nordatlantik - CG 5573 - 06:00 - Dampfer auf Kollisionskurs in Sicht (CG 5573). Zum Stoppen aufgefordert. Dampfer dreht ab. Schuß vor den Bug. Dampfer funkt. Wirkungsfeuer. Dampfer erwidert den Beschuß. Nach 4 - 5 Treffer verläßt die Besatzung das Schiff. 07:20 - erster Torpedo los. Fehlschuß. Zweiter Torpedo, Treffer. Sinkt nicht. 07:30 - dritter Torpedo, Treffer. 07:44 - vierter Torpedo. Treffer. Dampfer sinkt. Versenkt wurde die britische MANAAR.

U 39
Nordatlantik - AM 27 - Im Operationsgebiet.

U 40
Nordatlantik - CF 89 - Die Verfolgung des am Vortag gesichteten Geleitzuges abgebrochen.

U 41
Nordatlantik - CF 84 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 45
Nordatlantik - AL 97 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 46
Nordatlantik - BE 31 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 47
Nordatlantik - BE 6689 - 13:00 - Dampfer gesichtet (BE 6689). 14:18 - Versucht Dampfer mit Flaggensignal anzuhalten. Dampfer funkt. Schuß vor den Bug. Dampfer funkt weiter. Drei Schuss in die Brücke. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. 14:40 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische RIO CLARO.

U 48
Nordatlantik - BE 56 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52
Nordatlantik - BE 81 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 53
Nordatlantik - AL 2942 - 17:30 - 18:30 - Tieftauchversuch. Boot taucht auf 100 m. Alles klar.

U 56
Nordsee - AN 49 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 57
Ostsee - AO 4850 - 19:55 - Wartestellung östlich von Lasö erreicht. Überwachung des Schiffsverkehrs. Sehr lebhafter Dampferverkehr.

U 58
Nordsee - AN 34 - 04:40 - Alarmtauchen vor einem U-Boot. Auf Unterwasser-Erkennungssignal keine Antwort. Das Alarmtauchen wurde von Obersteuermann Hoffmann befohlen und vom Kommandanten nicht für gut gehalten, da die Nationalität des Bootes nicht bekannt war. Es befand sich jedoch zu diesem Zeitpunkt kein deutschen U-Boot in der Nähe.

U 59
Nordsee - AN 4974 - 03:10 - Niederländischen Dampfer STORAA angehalten (AN 4974). Keine Bannware. Entlassen.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

05.09.1939 - - 06.09.1939 - - 07.09.1939 - - - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=06.09.1939&oldid=104854“