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Lagosian: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 167]] sichtete am 28.03.1943 um 08:40 Uhr den Geleitzug [[RS-3]] und lief zum Angriff vor. Um 12:47 Uhr schoß Sturm einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''LAGOSIAN''. Nach einer starken Detonation brach das Schiff in zwei Teile und versank. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper ''EMPIRE DENIS'' gerettet und in Bathurst (Gambia) an Land gesetzt.
 
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Version vom 7. Januar 2020, 18:17 Uhr

Lages - - Lagosian - - Laguna - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: United Africa Company Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: George Washington Irvin

SCHIFFSMAßE


Länge: 128,44 m
Breite: 18,03 m
Tiefgang: 7,54 m
Tonnage: 5.449 BRT
Tragfähigkeit: 9.452 t
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Algier (Algerien) - Gibraltar - Takoradi (Ghana)
Fracht: Ballast
Geleitzug: RS-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 167
Kommandant: Kurt Sturm
Datum: 28.03.1943
Ort: Mittelatlantik südwestlich Boujdour (Marokko)
Position: 25°41' Nord - 15°43' West
Planquadrat: DU 2529
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 11
Überlebende (Schiff): 35

U 167 sichtete am 28.03.1943 um 08:40 Uhr den Geleitzug RS-3 und lief zum Angriff vor. Um 12:47 Uhr schoß Sturm einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die LAGOSIAN. Nach einer starken Detonation brach das Schiff in zwei Teile und versank. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Schlepper EMPIRE DENIS gerettet und in Bathurst (Gambia) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LAGOSIAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 123.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 142.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 196, 502.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 327.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 160.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 294.

WEITERE INFORMATIONEN


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