Black Hawk: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Oktober 2019, 17:45 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
| Baujahr: | 1943 | ||
| Bauwerft: | Delta Shipbuilding Company, New Orleans | ||
| Reederei: | United Fruit Steamship Company, New York | ||
| Heimathafen: | New Orleans | ||
| Kapitän: | William Leroy Bunch | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 134 m | ||
| Breite: | 17,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,4 m | ||
| Tonnage: | 7.191 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | ||
| Bewaffnung: | 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 2-cm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Cherbourg (Frankreich) - Fowey (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | TBC-21 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 322 | ||
| Kommandant: | Gerhard Wysk | ||
| Datum: | 29.12.1944 | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 50°28' Nord - 02°28' West | ||
| Planquadrat: | BF 3147 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 1 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 68 | ||
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U 322 beschädigte am 19.12.1944, die im Geleitzug TBC-21 fahrende BLACK HAWK durch einen Torpedo. Kurz danach wurde auch U 322 von den Bewachern des Geleitzuges versenkt. Die BLACK HAWK wurde später von einer Bergungsmannschaft besetzt und bei Worbarrow Bay auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde zum total Verlust erklärt. Die Überlebenden: der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen sowie 1 Militärangehöriger wurden von der britischen Korvette DAHLIA (K.59) gerettet und in Brixham an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb später im Krankenhaus. Früher wurde die Versenkung U 772 zugschrieben, aber nachdem das Wrack des U-Bootes gefunden wurde, stellte sich heraus das es U 322 war das da lag. Dies wurde durch Axel Niestlé im Jahre 2005 bestätigt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der BLACK HAWK ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 471 - 472. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 299. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 303 (noch von U 772 versenkt). | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 187. | |||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
| States During World War Two | |||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | |||
| Seite 76, 207. | |||
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