U 1139: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1139" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]] |
|- | |- | ||
− | | || Bauauftrag: || ||02.01.1943 | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[02.01.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || Bauwerft: || || [[Howaldtswerke AG, Kiel]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]] |
|- | |- | ||
− | | || Baunummer: || || 041 | + | | || [[Baunummer:]] || || 041 |
|- | |- | ||
− | | || Serie: || || U 1133 - U 1146 | + | | || [[Serie:]] || || U 1133 - U 1146 |
|- | |- | ||
− | | || Kiellegung: || || - | + | | || [[Kiellegung:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || Stapellauf: || || - | + | | || [[Stapellauf:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || Indienststellung: || || - | + | | || [[Indienststellung:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || Indienststellungskommandant: || || - | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || || - |
|- | |- | ||
− | | || Feldpostnummer: || || - | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || - |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | <br> |
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
− | Für den Bau von U 1139 wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt. Daraufhin wurde der Bau eingestellt und am 22.07.1944 annulliert. | + | Für den Bau von U 1139 wurde am [[30.09.1943]], zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], die Zurückstellung mitgeteilt. Daraufhin wurde der Bau eingestellt und am [[22.07.1944]] annulliert. |
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 1138]] ← [[U 1139]] → [[U 1140]] | [[U 1138]] ← [[U 1139]] → [[U 1140]] |
Version vom 2. Februar 2014, 07:26 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1139" |
DAS BOOT: | |||
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 02.01.1943 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
Baunummer: | 041 | ||
Serie: | U 1133 - U 1146 | ||
Kiellegung: | - | ||
Stapellauf: | - | ||
Indienststellung: | - | ||
Indienststellungskommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
DAS SCHICKSAL: Für den Bau von U 1139 wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, die Zurückstellung mitgeteilt. Daraufhin wurde der Bau eingestellt und am 22.07.1944 annulliert. |