U 545: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Januar 2020, 11:12 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 366 | ||
Serie: | U 525 - U 550 | ||
Kiellegung: | 01.08.1942 | ||
Stapellauf: | 03.03.1943 | ||
Indienststellung: | 19.05.1943 | ||
Kommandant: | Gert Mannesmann | ||
Feldpostnummer: | M - 52 062 | ||
DIE KOMMANDANTEN
19.05.1943 - 11.02.1944 | Kapitänleutnant | Gert Mannesmann | |
FLOTTILLEN
19.05.1943 - 30.11.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.12.1943 - 11.02.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
20.05.1943 - 21.05.1943 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
23.05.1943 - 07.06.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
07.06.1943 - 08.06.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
11.06.1943 - 16.06.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
17.06.1943 - 18.06.1943 | Stettin | Bei der 4. U-Flottille. | |
19.06.1943 - 24.06.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
26.06.1943 - 29.07.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
30.07.1943 - 05.08.1943 | Danzig | Reparatur der Untertriebszelle in der Holmwerft. | |
07.08.1943 - 28.08.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
29.08.1943 - 30.08.1943 | Gotenhafen | Vorbereitung auf die Taktische Übung. | |
01.09.1943 - 11.09.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
11.09.1943 - 16.09.1943 | Ostsee | Marsch über Swinemünde und Kiel nach Hamburg. | |
18.09.1943 - 26.10.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
27.10.1943 - 30.10.1943 | Kiel | Kompensieren und Entmagnetisieren. | |
31.10.1943 - 01.11.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
04.11.1943 - 12.11.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
14.11.1943 - 17.11.1943 | Hela | Nachausbildung bei der AGRU-Front. | |
19.11.1943 - 02.12.1943 | Stettin | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
09.12.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 11.02.1944 - Kristiansand | |
12.12.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 11.02.1944 - Verlust des Bootes | |
U 545, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 09.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Rügen 2, Rügen 1, Rügen, Stürmer und Igel 1. U 545 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.359 BRT beschädigen. Nach 64 Tagen, wurde U 545, nach einem Fliegerangriff mit schweren Schäden am Druckkörper (1 m langer Riß), selbst versenkt. Die Besatzung wurde von U 714 gerettet. Beschädigt wurde: | |||
30.12.1943 - die britische | EMPIRE HOUSMAN | 7.359 BRT | |
Chronik 09.12.1943 – 11.02.1944: (die Chronikfunktion für U 545 ist noch nicht verfügbar) 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 545 | ||
Datum: | 11.02.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Gert Mannesmann | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°17' Nord - 13°22' West | ||
Planquadrat: | AM 1679 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | 56 | ||
U 545 wurde am 11.02.1944, im Nordatlantik westlich der Hebriden in der Nähe der Geleitzüge HX-277 und ON-223, durch die Wellington O ("Conty of Aberdeen") der britischen RAF Squadron 612, geflogen von M.H. Painter, gesichtet und mit vier Wasserbomben schwer beschädigt. Nach Begutachtung der Schäden entschied sich der Kommandant dafür das Boot selbst zu versenken. Die 56 Überlebenden wurden von U 714 aufgenommen, das sie sicher nach St. Nazaire brachte. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 524, 587. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 153. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 113, 230. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 187 – 188. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 231. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 260 - 262. | |||
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