U 1021: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[U 1020]] - - [[U 1021]] - - [[U 1022]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 1020]] - - [[U 1021]] - - [[U 1022]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 35: | Zeile 35: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 69: | Zeile 69: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big><big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 131: | Zeile 131: | ||
|} | |} | ||
− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | |
+ | '''VERLEGUNGSFAHRT''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 139: | Zeile 141: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 04.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 08.02.1945 - Horten | | || 04.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 08.02.1945 - Horten | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 08.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.02.1945 - Kristiansand | | || 08.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.02.1945 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 10.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Bergen | | || 10.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 13.02.1945 - Bergen | ||
Zeile 159: | Zeile 163: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''1. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 167: | Zeile 172: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 16.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 19.02.1945 - Bergen | | || 16.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 19.02.1945 - Bergen | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 20.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 14.03.1945 - Verlust des Bootes | | || 20.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 14.03.1945 - Verlust des Bootes | ||
Zeile 185: | Zeile 190: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 215: | Zeile 220: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Niestlé) ist U 1021 am 14.03.1945 vor der Küste von Cornwall bei Newquay im britischen [[Minenfeld]] "HY A1" gesunken. Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von ''[[Plover|PLOVER]]'' gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden in der [[Position]] 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor [[Cornwall]] drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten. | + | Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Niestlé) ist U 1021 am 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen [[Minenfeld]] "HY A1", gesunken. Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von ''[[Plover|PLOVER]]'' gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden in der [[Position]] 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor [[Cornwall]] drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten. |
Somit ist U 1021 weder seit dem 14.03.1945 im Nordatlantik südlich des Bristol Kanal verschollen, noch am 30.03.1945 im Minch Kanal am Geleitzug [[EN-83]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[Rupert (K.561)|RUPERT (K.561)]]'' und ''[[Conn (K.509)|CONN (K.509)]]'' der 21. Escort Group versenkt worden. Dieser Angriff galt [[U 965]], das dabei versenkt wurde. | Somit ist U 1021 weder seit dem 14.03.1945 im Nordatlantik südlich des Bristol Kanal verschollen, noch am 30.03.1945 im Minch Kanal am Geleitzug [[EN-83]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[Rupert (K.561)|RUPERT (K.561)]]'' und ''[[Conn (K.509)|CONN (K.509)]]'' der 21. Escort Group versenkt worden. Dieser Angriff galt [[U 965]], das dabei versenkt wurde. | ||
Zeile 221: | Zeile 226: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 265: | Zeile 270: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vor dem 16.02.1945:''' (3 Personen | + | '''Vor dem 16.02.1945:''' (3 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Christoph, Helmut]] || [[Fieler, Hans-Jürgen]] || [[Lehnert, Oskar]] | | || [[Christoph, Helmut]] || [[Fieler, Hans-Jürgen]] || [[Lehnert, Oskar]] | ||
Zeile 271: | Zeile 276: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Einzelverluste:''' (1 | + | '''Einzelverluste:''' (1 Person) |
|- | |- | ||
| || [[Benne, Karl-Heinz]] | | || [[Benne, Karl-Heinz]] | ||
Zeile 279: | Zeile 284: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 289: | Zeile 295: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 1021 ist nicht vorhanden. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 308: | Zeile 313: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. | ||
− | + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | |
− | + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | |
− | + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | |
− | Weitere | + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] |
− | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 105. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 154, 223. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 324. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 295. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 1020]] - - [[U 1021]] - - [[U 1022]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 1020]] - - [[U 1021]] - - [[U 1022]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 22. Januar 2019, 12:15 Uhr
U 1020 - - U 1021 - - U 1022 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 13.06.1942 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 221 | ||
Serie: | U 995 - U 1050 | ||
Kiellegung: | 06.05.1943 | ||
Stapellauf: | 13.04.1944 | ||
Indienststellung: | 25.05.1944 | ||
Kommandant: | William Holpert | ||
Feldpostnummer: | M - 23 789 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
25.05.1944 - 14.03.1945 | Oberleutnant zur See | William Holpert | |
FLOTTILLEN
24.05.1944 - 30.11.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
01.12.1944 - 14.03.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
FLOTTILLENERPROBUNG UND AUSBILDUNG
24.05.1944 - 30.05.1944 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
30.05.1944 - 15.06.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
16.06.1944 - 19.06.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
21.06.1944 - 27.06.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
28.06.1944 - 04.07.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
04.07.1944 - 10.07.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
10.07.1944 - 06.08.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
07.08.1944 - 17.08.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 21. U-Flottille. | |
18.08.1944 - 16.09.1944 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
18.09.1944 - 24.09.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
30.09.1944 - 31.12.1944 | Wilhelmshaven | Restarbeiten in der Kriegsmarinewerft. Bombentreffer bei Luftangriff am | |
15.10.1944. | |||
07.01.1945 - 04.02.1945 | Kiel | Restarbeiten, Erprobungen beim UAK und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
04.02.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 08.02.1945 - Horten | |
08.02.1945 - Horten | - - - - - - - - | 10.02.1945 - Kristiansand | |
10.02.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 13.02.1945 - Bergen | |
U 1021, unter Oberleutnant zur See William Holpert, lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein. Chronik 04.02.1945 – 13.02.1945: (die Chronikfunktion für U 1021 ist noch nicht verfügbar)
|
1. UNTERNEHMUNG
16.02.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 19.02.1945 - Bergen | |
20.02.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 14.03.1945 - Verlust des Bootes | |
U 1021, unter Oberleutnant zur See William Holpert, lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch Minentreffer versenkt. Chronik 16.02.1945 – 14.03.1945: 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 1021 | ||
Datum: | 14.03.1945 | ||
Letzter Kommandant: | William Holpert | ||
Ort: | Keltische See | ||
Position: | 50°39,48' Nord - 05°05,04' West | ||
Planquadrat: | BF 2245 | ||
Verlust durch: | Mine | ||
Tote: | 43 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Niestlé) ist U 1021 am 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen Minenfeld "HY A1", gesunken. Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von PLOVER gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden in der Position 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ VII C von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu U 400, U 1221 und U 325 zählten. Somit ist U 1021 weder seit dem 14.03.1945 im Nordatlantik südlich des Bristol Kanal verschollen, noch am 30.03.1945 im Minch Kanal am Geleitzug EN-83 durch Wasserbomben der britischen Fregatte RUPERT (K.561) und CONN (K.509) der 21. Escort Group versenkt worden. Dieser Angriff galt U 965, das dabei versenkt wurde. |
BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 1021 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 105. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 154, 223. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 324. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 295. | |||
U 1020 - - U 1021 - - U 1022 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite