II B: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 9. Dezember 2019, 12:09 Uhr

II A - - II B - - II C - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN




	Art:	Küstentauchboot

	Baujahre:	1935 - 1940

	Baukosten:	1.500000 RM

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE



	Einhüllen Küstenboot mit innen gelegener Hauptschnelltauchzelle. Dieser Typ war der erste, der nach dem ersten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurde. Er wurde von der 1931 - 1933 nach einem deutschen Entwurf in Finnland gebauten "Vesikko" sowie vom Typ UB II von 1915 und dem Typ UF von 1918 abgeleitet. Diese kleinen Boote waren stark und manövrierfähig. In den nachfolgenden Versionen (C; D) wurden mehrere Eigenschaften verbessert. Nach 1941 wurde der Typ II nicht mehr gefertigt. An seine Stelle traten Hochseeboote. Während des Krieges operierten diese Boote vorwiegend in deutschen Küstengewässern und im Englischen Kanal (1939/1940) sowie ab Sommer 1941 gegen die Russen in der Ostsee. Viele wurden als Schulboote eingesetzt. Mehrere Boote wurde über die deutschen Kanäle und die Donau ins Schwarze Meer transportiert, wo sie bis 1944 operierten. Im Kampf auf See gingen wenige dieser Boote verloren, die meisten von ihnen wurden durch Bombenangriffe vernichtet oder versenkten sich bei der Kapitulation selbst.

TECHNISCHE DATEN




	Aufgetaucht:	279 t

	Getaucht:	328 t

	Reserveauftrieb:	50 t

	Länge über alles:	42,70 m

	Breite:	4,081 m

	Durchmesser Druckkörper:	4,00 m

	Tiefgang:	3,90 m

	Betriebstauchtiefe:	80 m

	Maximale Tauchtiefe:	150 m

	Zerstörungstauchtiefe:	200 m

	Tauchzeit:	35 Sekunden (in Stillstand)

	Schnelltauchzeit:	25 Sekunden (in Fahrt)

MASCHINENANLAGE




	Dieselmaschine:	2 x MWM 6 Zylinder Viertakt-Diesel RS 127 S ohne Aufladung mit 2 x 350 PSe bei 1000 U/min

	E-Maschine:	2 x SSW 8-polige Doppelankerkollektormaschinen PG VV 322/36 mit 2 x 160 PS

	Batterie:	1 x 62 Zellen in Kasten ohne Weichgummi AFA-Akkus 36 MAK 580 bzw. Akkus 44 MAL 570 bzw. Akkus 30
		POR 580

	Schrauben:	2 Schrauben mit einem Durchmesser von 0,85 m

	Höchstgeschwindigkeit:	13,0 kn (Aufgetaucht)

	Höchstgeschwindigkeit:	7,0 kn (Getaucht)

	Fahrstrecke:	1.800 sm bei 12 kn (Höchstfahrt)

	Fahrstrecke:	3.100 sm bei 8 kn (Marschafahrt)

	Getaucht:	43 sm bei 4 kn (Normalfahrt)

	Höchste Zuladung:	21,5 t (Treiböl)

BEWAFFNUNG




	Bugtorpedorohre:	3 x 53,3 cm

	Hecktorpedorohre:	Keine

	Torpedos:	5 Stück

	Minen:	12 TMA oder 18 TMB

	Deckgeschütz:	Nein

	Flugabwehr:	1 x 2-cm C/30 (1200 Schuß), ab 1944 4 x 2-cm-Zwilling (1200 Schuß)

	Weitere Waffen:	2 x Karabiner K 98, 6 x Pistolen 7,65-mm

BESATZUNGSSTÄRKE




	Insgesamt:	25 Mann

	Offiziere:	3 Mann

	Oberfeldwebel:	2 Mann

	Unteroffiziere:	9 Mann

	Mannschaften:	11 Mann

SONSTIGE AUSRÜSTUNG




	Ruder:	1 Ruder und 2 Tiefenruder (vorn und achtern)

	Schnorchel:	Nein

	Sehrohre:	1 Zentrale- und 1 Turmsehrohr

BAUWERFTEN &. BOOTE



	Krupp Germaniawerft, Kiel U 7, U 8, U 9, U 10, U 11, U 12, U 17, U 18, U 19, U 20, U 21, U 22, U 23, U 24 Deutsche Werke AG, Kiel U 13, U 14, U 15, U 16 Flender Werke AG, Lübeck U 120, U 121

ANMERKUNGEN


	HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
		Seite 263.

II A - - II B - - II C - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[II A]] - - [[II B]] - - [[II C]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
-'''ALLGEMEIN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 27: / Zeile 27: @@
 |}
-'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 44: / Zeile 44: @@
 |}
-'''TECHNISCHE DATEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 106: / Zeile 106: @@
 |}
-'''MASCHINENANLAGE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 162: / Zeile 162: @@
 |}
-'''BEWAFFNUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 204: / Zeile 204: @@
 |}
-'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 238: / Zeile 238: @@
 |}
-'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 264: / Zeile 264: @@
 |}
-'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 287: / Zeile 287: @@
 [[U 120]], [[U 121]]
+|-
+|<br>
 |-
 |}
-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:30%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:95%" |
+| style="width:2%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 |-
 |}
-'''IN EIGENER SACHE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 316: / Zeile 318: @@
 '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
-Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
+Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
+Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
+Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
+Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
+|-
+|}
-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+|-
+| style="width:2%" |
+| style="width:27%" |
+| style="width:80%" |
+| style="width:2%" |
+|-
+|<br>
+|-
+| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+|-
+| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+|-
+| || || Seite 263.
+|-
+|<br>
 |-
 |}

II B: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 9. Dezember 2019, 12:09 Uhr