U 915: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 18. Juli 2018, 10:14 Uhr
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C/42 | ||
| Bauauftrag: | 17.04.1943 | ||
| Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | ||
| Baunummer: | 812 | ||
| Serie: | U 913 - U 918 | ||
| Kiellegung: | - | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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Für den Bauauftrag von U 915 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und Auftrag am 06.11.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. U 915 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen. | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 254, 260. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 60. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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