U 435

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	16.10.1939
	Bauwerft:	F. Schichau Werft GmbH, Danzig
	Serie:	U 431 - U 450
	Baunummer:	1477
	Kiellegung:	11.04.1940
	Stapellauf:	31.05.1941
	Indienststellung:	30.08.1941
	Kommandant:	Siegfried Strelow
	Feldpostnummer:	M - 03 593

DIE KOMMANDANTEN (2)

	30.08.1941 - 09.07.1943	Korvettenkapitän	Siegfried Strelow

FLOTTILLEN

	30.08.1941 - 31.12.1941	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.01.1942 - 30.06.1942	Frontboot	1. U-Flottille
	01.07.1942 - 31.01.1943	Frontboot	11. U-Flottille
	01.02.1943 - 09.07.1943	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	01.09.1941 - 15.09.1941	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	16.09.1941 - 18.09.1941	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
	20.09.1941 - 23.09.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	24.09.1941 - 25.09.1941	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	26.09.1941 - 17.10.1941	Danzig	Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
	18.10.1941 - 21.10.1941	Danzig	Einzelausbildung.
	22.10.1941 - 28.10.1941	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
	29.10.1941 - 01.11.1941	Danzig	Restarbeiten.
	03.11.1941 - 17.11.1941	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	18.11.1941 - 24.11.1941	Danzig	Reparaturen in der Werft.
	25.11.1941 - 05.12.1941	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	10.12.1941 - 31.12.1941	Danzig	Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
	01.01.1942 - 07.01.1942	Königsberg	Verfügungsarbeiten in der Werft.
	08.01.1942 - 09.01.1942	Pillau	Modelltorpedoschießen.
	10.01.1942 - 12.01.1942	Königsberg	Restarbeiten in der Werft.
	15.01.1942 - 19.01.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	20.01.1942 - Kiel	- - - - - - - -	20.01.1942 - Brunsbüttel
	21.01.1942 - Brunsbüttel	- - - - - - - -	21.01.1942 - Helgoland
	21.01.1942 - Helgoland	- - - - - - - -	16.02.1942 - Kirkenes
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 20.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Aufnahme Eisschutz in Brunsbüttel und Abgabe des Eisschutz in Helgoland, operierte das Boot im Nordmeer und nordwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Hecht und Umbau. U 435 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.000 sm, lief U 435 am 16.02.1942 in Kirkenes ein. Chronik 20.01.1942 – 16.02.1942: (die Chronikfunktion für U 435 ist noch nicht verfügbar) 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 - 15.02.1942 - 16.02.1942

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	18.02.1942 - Kirkenes	- - - - - - - -	22.02.1942 - Trondheim
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 18.02.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Trondheim. Am 22.02.1942 lief U 435 in Trondheim ein. Dort wurde das Sehrohr ausgewechselt und der Tiefenruderstander repariert. Chronik 18.02.1942 – 22.02.1942: 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942

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	2. UNTERNEHMUNG:
	16.03.1942 - Trondheim	- - - - - - - -	21.03.1942 - Kirkenes
	21.03.1942 - Kirkenes	- - - - - - - -	21.03.1942 - Neidenfjord
	22.03.1942 - Neidenfjord	- - - - - - - -	22.03.1942 - Kirkenes
	22.03.1942 - Kirkenes	- - - - - - - -	05.04.1942 - Kirkenes
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 16.03.1942 von Trondheim aus. Nach der Abgabe der KB-Meldung in Kirkenes, Einlaufen in den Neidenfjord und Befehlsempfang in Kirkenes, operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-9 und PQ-13. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Eiswolf. U 435 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 6.421 BRT versenken. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.940 sm, lief U 435 am 05.04.1942 in Kirkenes ein. Versenkt wurde:
	30.03.1942 - die amerikanische	EFFINGHAM	6.421 BRT
	Fazit des Admirals Nordmeer: Der Erfolg der Operation gegen den Geleitzug PQ-13 mit einem versenkten Dampfer entspricht den ungünstigen Wetterverhältnissen. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: 1.) Stellungnahme Admiral Nordmeer wird zugestimmt. 2.) Das der Angriff auf den Einzelfahrer trotz vorheriger Sichtung mit dem Einsatz von Einzelschüssen zum Erfolg führte, ist sehr viel Glück. In diesem Falle wäre es richtiger gewesen, einen 3er Fächer zu schießen. 3.) Die Abgabe jedes gesteuerten Kurses im K.T.B. ist nicht erforderlich. Chronik 16.03.1942 – 05.04.1942: 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942

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	3. UNTERNEHMUNG:
	07.04.1942 - Kirkenes	- - - - - - - -	15.04.1942 - Kirkenes
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 07.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge PQ-14 und QP-10. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppe Robbenschlag. U 435 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 11.494 BRT versenken. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.385 sm, lief U 435 am 15.04.1942 wieder in Kirkenes ein. Versenkt wurden:
	13.04.1942 - die panamaische	EL OCCIDENTE	6.008 BRT
	13.04.1942 - die britische	HARPALION	5.486 BRT
	Fazit des Admirals Nordmeer: Kurze, gut durchgeführte Unternehmung. Entschlußkraft und Einsatzbereitschaft des Kommandanten bei schnell wechselnden Lagen unter schwierigen Bedingungen werden hervorgehoben. Chronik 07.04.1942 – 15.04.1942: 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	17.04.1942 - Kirkenes	- - - - - - - -	22.04.1942 - Bergen
	23.04.1942 - Bergen	- - - - - - - -	24.04.1942 - Bergen
	24.04.1942 - Bergen	- - - - - - - -	24.04.1942 - Kristiansand
	24.04.1942 - Kristiansand	- - - - - - - -	29.04.1942 - Kiel
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 17.04.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Befehlsempfang und warten auf Geleit) und Kristiansand (Übernachtung und Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 29.04.1942 lief U 435 in Kiel ein. Nach dem Werftaufenthalt wurde, nach dem Wechsel von 14 Mann der Besatzung, vom 21.06.1942 - 24.06.1942 ein Artillerieschießen sowie Ausbildung bei der AGRU-Front durchgeführt. Chronik 17.04.1942 – 29.04.1942: 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	18.07.1942 - Kiel	- - - - - - - -	19.07.1942 - Kristiansand
	20.07.1942 - Kristiansand	- - - - - - - -	20.07.1942 - Haugesund
	21.07.1942 - Haugesund	- - - - - - - -	21.07.1942 - Bergen
	21.07.1942 - Bergen	- - - - - - - -	25.07.1942 - Narvik
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Übernachtung und Geleitwechsel), Haugesund (Schlechtwetter), und Bergen (neuer Anker und Brennstoffergänzung), nach Narvik. Am 25.07.1942 lief U 435 in Narvik ein. Chronik 18.07.1942 – 25.07.1942: 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942

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	4. UNTERNEHMUNG:
	25.07.1942 - Narvik	- - - - - - - -	31.08.1942 - Narvik
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 25.07.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Außerdem wurde am 24.08.1942 der Wettertrupps "Knospe" von Spitzbergen abgeholt. U 435 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Nebelkönig. Schiffe konnte auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.014 sm, lief U 435 am 31.08.1942 in Narvik ein. Fazit des Admirals Nordmeer: Hervorzuheben ist die gute Erkundung Eisfjord, die sachgemäße Durchführung der Abholung "Knospe" und die navigatorisch wesentliche Umschiffung Spitzbergens. Chronik 25.07.1942 – 31.08.1942: 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942

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	5. UNTERNEHMUNG:
	16.09.1942 - Skjomenfjord	- - - - - - - -	16.09.1942 - Harstad
	16.09.1942 - Harstad	- - - - - - - -	28.09.1942 - Narvik
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 16.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-14. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Handelsschiffe mit 15.832 BRT und 1 Minensucher mit 835 ts versenken. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 2.845 sm, lief U 435 am 28.09.1942 in Narvik ein. Versenkt wurden:
	20.09.1942 - die britische	LEDA (J.93)	835 ts
	22.09.1942 - die amerikanische	BELLINGHAM	5.345 BRT
	22.09.1942 - die britische	OCEAN VOICE	7.174 BRT
	22.09.1942 - die britische	GRAY RANGER	3.313 BRT
	Chronik 16.09.1942 – 28.09.1942: 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	30.09.1942 - Skjomenfjord	- - - - - - - -	03.10.1942 - Bergen
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 30.09.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 03.10.1942 lief U 435 in Bergen ein. Fazit des Kommandanten: Beim Funktionsschießen waren 80 % aller Patronen für die 2 cm-Flak Versager. Trotz Pflege ist das MG C/30 so unzuverlässig, daß es nicht zu verantworten ist, einen Flugzeugangriff durch Flakabwehr zu versuchen. Versager, scheint an Sabotage bei der Munitionsanfertigung zu liegen. Chronik 30.09.1942 – 03.10.1942: 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942

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	6. UNTERNEHMUNG:
	30.11.1942 - Bergen	- - - - - - - -	30.11.1942 - Knarrevik
	01.12.1942 - Knarrevik	- - - - - - - -	10.01.1943 - Brest
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 30.11.1942 von Bergen. Nach dem Einlaufen in Knarrevik wegen starken Schneetreibens, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland und südlich Island. U 435 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Das Boot wurde am 04.01.1943 von U 117 mit 18 m³ Brennstoff versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 15.225 BRT versenken. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 5.885 sm, lief U 435 am 10.01.1943 in Brest ein. Versenkt wurden:
	29.12.1942 - die britische	EMPIRE SHACKELTON	7.068 BRT
	29.12.1942 - die norwegische	NORSE KING	5.701 BRT
	30.12.1942 – die britische	FIDELITY (D.57)	2.456 BRT (3)
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Überlegt durchgeführte Unternehmung. Die Operation in "Draufgänger" und "Ungestüm" führte wegen Wetterlage und starker Luft nicht zum Erfolg. Beim "Spitzgeleit" machte sich Brennstoffschwäche für die Entschlüsse des Kommandanten nachteilig bemerkbar. Der Erfolg ist deshalb erfreulich. Chronik 30.11.1942 – 10.01.1943: 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943

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	7. UNTERNEHMUNG:
	18.02.1943 - Brest	- - - - - - - -	25.03.1943 - Brest
	U 435, unter Kapitänleutnant Siegfried Strelow, lief am 18.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Grönland und Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Burggraf und Raubgraf. U 435 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 7.196 BRT beschädigen (4). Nach 36 Tagen und zurückgelegten 7.176 sm, lief U 435 am 25.03.1943 wieder in Brest ein. Beschädigt wurde:
	17.03.1943 - die amerikanische	WILLIAM EUSTIS	7.196 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Unternehmung, die durch Störungen in der Maschinenanlage häufig beeinträchtigt wurde. Der Kommandant hat mit Zähigkeit und Energie alle Angriffsmöglichkeiten ausgeschöpft und einen erfreulichen Erfolg erzielt. Das Glück war dem Kommandanten bei seinem Torpedoeinsatz besonders günstig. Die Angriffe mit E-Torpedos wurden auf sehr große Entfernung gefahren, auch bei FAT-Schuß ist eine möglichst geringe Schußentfernung anzustreben, da die Unterlagen möglichst genau sein sollen und dann erst höchste Wirksamkeit erwartet werden kann. Beim FAT-Schuß soll zunächst auch der direkte Treffer im Verlauf angestrebt werden. Chronik 18.02.1943 – 25.03.1943: 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944

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	8. UNTERNEHMUNG:
	20.05.1943 - Brest	- - - - - - - -	09.07.1943 - Verlust des Bootes
	U 435, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Siegfried Strelow, lief am 20.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 3 und Geier 2. U 435 wurde am 07.06.1943 von U 488 mit 13 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 50 Tagen wurde U 435 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 20.05.1943 – 09.07.1943: 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 435
	Datum:	09.07.1943
	Letzter Kommandant:	Wolfgang Heyda
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	39°48' Nord - 14°22' West
	Planquadrat:	CG 4153
	Verlust durch:	Vickers Wellington
	Tote:	48
	Überlebende:	0
	U 435 wurde am 09.07.1943 im Nordatlantik westlich von Figueira durch Wasserbomben der Wellington R der britischen RAF Squadron 179, geflogen von E.J. Fischer, versenkt. Als das Flugzeug, das U-Boot sichtete, griff es sofort mit vier Wasserbomben an. Die Bomben explodierten nah am U-Boot das danach stoppte und langsam über den Bug sank. Zwei weitere Explosionen aus dem Inneren des Bootes rissen es buchstäblich in Stücke. Teile des Bootes wurden hochgeschleudert, der Rest versank in einem Teppich aus Öl. Die Wellington kam vom Stützpunkt Gibraltar.

DIE BESATZUNG

	Am 09.07.1943 kamen ums Leben: (48 Personen) Altmann, Heinz - Aschpurwis, Hans - Beier, Karl - Blum, Friedrich-Wilhelm - Dietel, Robert - Dillmann, Walter - Engelmann, Fred - Fischer, Johann - Friedrich, Hubert - Gebel, Ewald-Heinrich - Gleichfeld, Willi - Gollasch, Karl - Gräff, Helmut - Hammer, Ewald - Hauswald, Heinz-Wilfried - Hofmann, Paul - Hubert, Erich - Kohnen, Josef - Kriesten, Günter - Kühnl, Eduard - Kussehl, Gerhard - Lauert, Horst - Lechner, Franz - Linkenbach, Johann - Lipp, Josef - Martin, Kurt - Meyer, Georg - Meyer, Georg-Hans - Obermaier, Johann - Otto, Rudolf - Pannier, Walter - Peschel, Herbert - Prohaska, Werner - Redlich, Gerhard - Rokotta, Hubert - Rüdiger, Heinz - Russbild, Helmut - Schmidt, Willi - Schultheiss, Hugo - Schütteler, Gerhard - Strelow, Siegfried - Telle, Karl - Tönjes-Deye, Gerd-Dietrich - Ursitz, Franz - Wiebus, Helmut - Wigge, Erhard - Zeh, Gustav - Ziegert, Hugo Vor dem 20.05.1943: (7 Personen) (5) Biehn, Herbert - Bugs, Hans-Helmuth - Hansen, Otto - Konopatzki, Paul - Krüger, - Leibner, Heinz - Rix, Robert

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 641, 642. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 53, 177, 178, 324, 325, 415. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 237. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 54, 240. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 112. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 199 – 200. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 – S. 359 – 372.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 435 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An Bord der FIDELITY befanden sich bei der Versenkung die beiden Landungsschiffe LCV-752 und LCV-754 mit je 10 ts. (4) Nach Herbert Ritschel "K.T.B. U 375 - U 435" Seite 372, wurde am 17.03.1943 das Wrack des amerikanischen Dampfers JAMES OGLETHORPE mit 7.176 BRT durch Artillerie versenkt. (5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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