U 366: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 20.02.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur | + | U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 20.02.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hartmut (U-Bootgruppe)|Hartmut]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt. Nach 9 Tagen, lief U 366, am 29.02.1944, in Hammerfest ein. |
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− | U 366, unter Oberleutnant zur See[[Bruno Langenberg]], lief am 04.03.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den | + | U 366, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Langenberg]], lief am 04.03.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Orkan (U-Bootgruppe)|Orkan]]. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenket oder beschädiget. Nach 2 Tagen wurde U 366 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt. |
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− | U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei [[Rakete|Raketen]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' F der [[FAA]] Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger ''[[Chaser (D.32)|CHASER (D.32)]]'' versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am | + | U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei [[Rakete|Raketen]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' F der [[FAA]] Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger ''[[Chaser (D.32)|CHASER (D.32)]]'' versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug [[RA-57]] entdeckt. Es erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet. |
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[[Becker, Helmuth]] - [[Berg, Karl]] - [[Berger, Otto]] - [[Bergmann, Adolf]] - [[Braunert, Gustav]] - [[Büchner, Horst]] - [[Degen, Wilhelm]] - [[Gärtner, Horst]] - [[Gralle, Heinz]] - [[Haas, Erwin]] - [[Hanitsch, Gerhard]] - [[Heil, Wilhelm]] - [[Hohaus, Günter]] - [[Jansen, Helmut-Wilhelm]] - [[Jentsch, Günter]] - [[Jeworski, Willi]] - [[Kalisch, Theodor]] - [[Kriessan, Gerhard]] - [[Bruno Langenberg|Langenberg, Bruno]] - [[Lohoff, Otmar]] - [[Lüsch, Günter]] - [[Märte, Friedrich]] - [[Mehlich, Werner]] - [[Mehlinger, Wilhelm]] - [[Müller, Josef]] - [[Obalicha, Erwin]] - [[Pöhlmann, Manfred]] - [[Pofelski, Berno]] - [[Puyn, Heinrich]] - [[Ricken, Hugo]] - [[Riedel, Heinz]] - [[Schildhauer, Reinhold]] - [[Schindler, Erhard]] - [[Schleuter, Alfons]] - [[Schmid, Hermann]] - [[Schneider, Helmut]] - [[Scholthaus, Ludger-Josef]] - [[Schumann, Wilhelm]] - [[Siemens, Anton]] - [[Sojka, Paul]] - [[Spraiter, Johann]] - [[Stengel, Horst]] - [[Vader, Werner]] - [[Vogelsang, Richard]] - [[Vogt, Konrad]] - [[Walter, Johannes]] - [[Wenzel, Stefan]] - [[Winter, Helmut]] - [[Wollschläger, Alfred]] - [[Wrage, Gerhard]] | [[Becker, Helmuth]] - [[Berg, Karl]] - [[Berger, Otto]] - [[Bergmann, Adolf]] - [[Braunert, Gustav]] - [[Büchner, Horst]] - [[Degen, Wilhelm]] - [[Gärtner, Horst]] - [[Gralle, Heinz]] - [[Haas, Erwin]] - [[Hanitsch, Gerhard]] - [[Heil, Wilhelm]] - [[Hohaus, Günter]] - [[Jansen, Helmut-Wilhelm]] - [[Jentsch, Günter]] - [[Jeworski, Willi]] - [[Kalisch, Theodor]] - [[Kriessan, Gerhard]] - [[Bruno Langenberg|Langenberg, Bruno]] - [[Lohoff, Otmar]] - [[Lüsch, Günter]] - [[Märte, Friedrich]] - [[Mehlich, Werner]] - [[Mehlinger, Wilhelm]] - [[Müller, Josef]] - [[Obalicha, Erwin]] - [[Pöhlmann, Manfred]] - [[Pofelski, Berno]] - [[Puyn, Heinrich]] - [[Ricken, Hugo]] - [[Riedel, Heinz]] - [[Schildhauer, Reinhold]] - [[Schindler, Erhard]] - [[Schleuter, Alfons]] - [[Schmid, Hermann]] - [[Schneider, Helmut]] - [[Scholthaus, Ludger-Josef]] - [[Schumann, Wilhelm]] - [[Siemens, Anton]] - [[Sojka, Paul]] - [[Spraiter, Johann]] - [[Stengel, Horst]] - [[Vader, Werner]] - [[Vogelsang, Richard]] - [[Vogt, Konrad]] - [[Walter, Johannes]] - [[Wenzel, Stefan]] - [[Winter, Helmut]] - [[Wollschläger, Alfred]] - [[Wrage, Gerhard]] | ||
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− | + | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 605. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 140. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 119, 120, 255. | |
− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 200. | |
− | + | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 178. | |
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+ | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' – S. 293. | ||
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− | (1) | + | (1) Bild von U 366 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
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[[U 365]] - - [[U 366]] - - [[U 367]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 365]] - - [[U 366]] - - [[U 367]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 23. August 2017, 10:06 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
Serie: | U 351 - U 370 | ||
Baunummer: | 487 | ||
Kiellegung: | 22.05.1942 | ||
Stapellauf: | 16.04.1943 | ||
Indienststellung: | 16.07.1943 | ||
Kommandant: | Bruno Langenberg | ||
Feldpostnummer: | M - 53 317 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
27.08.1943 - 05.01.1944 | Oberleutnant zur See | Bruno Langenberg |
FLOTTILLEN
16.07.1943 - 29.02.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.03.1944 - 05.03.1944 | Frontboot | 13. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
16.07.1943 - 29.02.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
15.02.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 17.02.1944 - Marviken | |
17.02.1944 - Marviken | - - - - - - - - | 18.02.1944 - Bergen | |
U 366, unter Oberleutnant zur See Bruno Langenberg, lief am 15.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 18.02.1944 lief U 366 in Bergen ein. Chronik 15.02.1944 – 18.02.1944: (Die Chronikfunktion für U 366 ist noch nicht verfügbar) |
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1. UNTERNEHMUNG | |||
20.02.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 29.02.1944 - Hammerfest | |
U 366, unter Oberleutnant zur See Bruno Langenberg, lief am 20.02.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hartmut. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenkt oder beschädigt. Nach 9 Tagen, lief U 366, am 29.02.1944, in Hammerfest ein. Chronik 20.02.1944 – 29.02.1944: 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 |
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2. UNTERNEHMUNG | |||
04.03.1944 - Hammerfest | - - - - - - - - | 05.03.1944 - Verlust des Bootes | |
U 366, unter Oberleutnant zur See Bruno Langenberg, lief am 04.03.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Orkan. Auf dieser Fahrt konnten keine Schiffe versenket oder beschädiget. Nach 2 Tagen wurde U 366 selbst, von einem britischen Trägerflugzeug versenkt. Chronik 04.03.1944 – 05.03.1944: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 366 | ||
Datum: | 05.03.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Bruno Langenberg | ||
Ort: | Eismeer | ||
Position: | 72°10' Nord - 14°44' Ost | ||
Planquadrat: | AB 6846 | ||
Verlust durch: | Fairey Swordfish | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei Raketen der Swordfish F der FAA Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger CHASER (D.32) versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug RA-57 entdeckt. Es erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet. |
DIE BESATZUNG
Am 05.03.1944 kamen ums Leben: (50 Personen) Becker, Helmuth - Berg, Karl - Berger, Otto - Bergmann, Adolf - Braunert, Gustav - Büchner, Horst - Degen, Wilhelm - Gärtner, Horst - Gralle, Heinz - Haas, Erwin - Hanitsch, Gerhard - Heil, Wilhelm - Hohaus, Günter - Jansen, Helmut-Wilhelm - Jentsch, Günter - Jeworski, Willi - Kalisch, Theodor - Kriessan, Gerhard - Langenberg, Bruno - Lohoff, Otmar - Lüsch, Günter - Märte, Friedrich - Mehlich, Werner - Mehlinger, Wilhelm - Müller, Josef - Obalicha, Erwin - Pöhlmann, Manfred - Pofelski, Berno - Puyn, Heinrich - Ricken, Hugo - Riedel, Heinz - Schildhauer, Reinhold - Schindler, Erhard - Schleuter, Alfons - Schmid, Hermann - Schneider, Helmut - Scholthaus, Ludger-Josef - Schumann, Wilhelm - Siemens, Anton - Sojka, Paul - Spraiter, Johann - Stengel, Horst - Vader, Werner - Vogelsang, Richard - Vogt, Konrad - Walter, Johannes - Wenzel, Stefan - Winter, Helmut - Wollschläger, Alfred - Wrage, Gerhard Einzelverluste: (1 Personen) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 605. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 140. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 119, 120, 255. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 200. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 178. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 293. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 366 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. |
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