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U 711: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 710]] - - [[U 711]] - - [[U 712]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || 17.01.1943 - 18.01.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 22.01.1943 - 28.02.1943 || Hamburg ||  Restarbeiten bei [[H.C. Stülcken & Sohn]].
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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<u>'''1. UNTERNEHMUNG:'''</u>
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U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nch dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, sowie Reparaturen und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 5.233,5 sm über und 311,6 sm unter Wasser, lief U 711 am 30.04.1943 in Hammerfest ein.
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'''Fazit des Kommandanten:'''
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Die erste Unternehmung des Bootes brachte keine Feindberührung. Sie wurde ausgenutzt, um den Ausbildungsstand und die Zusammenarbeit der Besatzung zu fördern. Die Besatzung hat die auftretenden Belastungen gut gemeistert, sich schnell in die Besonderheiten des U-Bootfahrbetriebes eingelebt und bei schweren Seegang keine Ausfälle durch Seekrankheit oder ähnliches gezeigt.
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'''Chronik 20.03.1943 – 30.04.1943:''' (die Chronikfunktion für U 711 ist noch nicht verfügbar)
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[[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]]
 
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<u>'''2. UNTERNEHMUNG:'''</u>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 12.05.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es sollte gegen einen gemeldeten Geleitzug operieren. Dieser bestätigte sich jedoch nicht und das Boot ging zurück nach Hammerfest. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 711 am 14.05.1943 wieder in Hammerfest ein. Dort lag es, bis 24.05.1943, in 3stündiger Bereitschaft.
  
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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'''Chronik 12.05.1943 – 14.05.1943:'''
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 38 Tage, 9 Stunden und 12 Minuten auf See und legte dabei 5.233,5 [[sm]] über und 311,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.03.1943]] erfolgte in [[Kristiansand]] der Befehlsempfang und in [[Stavanger]] ein Geleitwechsel. Ab [[23.03.1943]] wurden in [[Bergen]] Reparatirarbeiten und Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und bei der Insel [[Jan Mayen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 25.05.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, südlich und östlich der Bäreninsel. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 2.625,7 sm über und 175,7 sm unter Wasser, lief U 711 am 18.06.1943 in Narvik ein.
  
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die erste Unternehmung des Bootes brachte keine Feindberührung. Sie wurde ausgenutzt, um den Ausbildungsstand und die Zusammenarbeit der Besatzung zu fördern. Die Besatzung hat die auftretenden Belastungen gut gemeistert, sich schnell in die Besonderheiten des U-Bootfahrbetriebes eingelebt und bei schweren Seegang keine Ausfälle durch Seekrankheit oder ähnliches gezeigt.
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'''Chronik 25.05.1943 – 18.06.1943:'''
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[[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]]
 
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:'''</u>  
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| || 30.09.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 30.09.1943 - Ankenes
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 2 Tage, 13 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es sollte gegen eine gemeldeten [[Geleitzüge|Geleitzug]] operieren. Dieser bestätigte sich jedoch nicht und das Boot ging zurück nach [[Hammerfest]], wo es bis [[24.05.1943]] in 3stündiger Bereitschaft lag. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 22.07.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und der Matockin Straße. Außerdem wurden mehrere Inseln mit Artillerie beschossen. U 711 wurde am 06.09.1943 von [[U 703]] mit 10 Tagen Proviant und am 20.09.1943 von [[U 601]] mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Wiking (U-Bootgruppe)|Wiking]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Ankenes. Dort ging 1 Mann nach Auflaufen über Bord und ertrank. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 7.134,2 sm über und 481,4 sm unter Wasser, lief U 711 am 30.09.1943 in Ankenes ein.
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'''Chronik 22.07.1943 – 30.09.1943:'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>  
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 24 Tage, 1 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 2.625,7 [[sm]] über und 175,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], südlich und östlich der [[Bäreninsel]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 02.10.1943 von Ankenes aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 05.10.1943 lief U 711 in Trondheim ein.
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'''Chronik 02.10.1943 – 05.10.1943:'''
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[[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]]
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 69 Tage, 23 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 7.134,2 [[sm]] über und 481,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und der [[Matockin Straße]]. Außerdem wurden mehrere Inseln mit Artillerie beschossen. U 711 wurde am [[06.09.1943]] von [[U 703]] mit 10 Tagen Proviant und am [[20.09.1943]] von [[U 601]] mit Brennstoff und Proviant versorgt.  Das gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Winking (U-Bootgruppe)|Wiking]]. Auf dem Rückmarsch wurde in [[Harstad]] [[Kantine]] übernommen und anschließend nach [[Ankenes]] marschiert. Dort ging 1 Mann nach Auflaufen über Bord und ertrank. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 15.12.1943 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Narvik zurück. Dort lief es am 18.12.1943 zur nächsten Unternehmung aus. Dabei rammte U 711 das Schiff ''NN-06'' und wurde an der Back beschädigt. Nach dem Einlaufen in Narvik, ging es zu Reparaturarbeiten zurück nach Trondheim in die Werft. Am 23.12.1943 lief U 711 wieder in Trondheim ein.
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'''Chronik 15.12.1943 – 23.12.1943:'''
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[[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 2 Tage und 21 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Ankenes]] in die Werft nach [[Trondheim]].
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U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 19.03.1944 von Trondheim aus. Nach der Übernahme von [[Zaunkönig|T-V Torpedos]] in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 2.511,5 sm über und 243,5 sm unter Wasser, lief U 711 am 06.04.1944 in Hammerfest ein.
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'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
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Vorbildlich durchgeführte Unternehmung. Besonders anerkennenswert ist hartnäckiges Fühlunghalten und dauerndes energisches Nachstoßen während der gesamten Geleitoperation; die Meldungen des Bootes waren Grundlage für den erfolgreichen Verlauf der Operation, da ohne Mitwirkung der eigenen Luft alles von der Fühlung der Boote abhing. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer versenkt.
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'''Chronik 19.03.1944 – 06.04.1944:'''
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[[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]]
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 6 Tage, 12 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot kehrte nach der Werftaufenthalt in [[Trondheim]] nach [[Narvik]] zurück. Dort lief es am [[18.12.1943]] zur nächsten Unternehmung aus. Dabei rammte U 711 das Schiff "NN 06" und wurde an der Back beschädigt. Nach dem Einlaufen in [[Narvik]], ging es zu Reparaturarbeiten zurück nach [[Trondheim]] in die Werft.
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U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Nach Abgabe der Besatzung des versenkten Fischkutters''[[Solvoll|SOLVOLL]]'' in Lödingen, Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]] in Ramsund, sowie Reparatur von Maschinen- und Ruderschäden in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[RA-59]]. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Keil (U-Bootgruppe)|Keil]] und [[Donner & Keil (U-Bootgruppe)|Donner & Keil]]. U 711 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.186 BRT versenken. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.328,6  sm über und 161,6 sm unter Wasser, lief U 711 am 05.05.1944 in Narvik ein.
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 17 Tage, 4 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 2.511,5 [[sm]] über und 243,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[21.03.1944]] wurden in [[Narvik]] [[Zaunkönig|T-V Torpedos]] übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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'''Chronik 11.04.1944 – 05.05.1944:'''
  
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 5. Unternehmung:''' Vorbildlich durchgeführte Unternehmung. Besonders anerkennenswert ist hartnäckiges Fühlunghalten und dauerndes energisches Nachstoßen während der gesamten Geleitoperation; die Meldungen des Bootes waren Grundlage für den erfolgreichen Verlauf der Operation, da ohne Mitwirkung der eigenen Luft alles von der Fühlung der Boote abhing. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer versenkt.
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[[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]]
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>  
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| || 08.07.1944 - Ramsund || - - - - - - - - || 08.07.1944 - Bogenbucht
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| || [[24.04.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[05.05.1944]] - 13:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 14 Tage, 14 Stunden und 18 Minuten auf See und legte dabei3.328,6  [[sm]] über und 161,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.04.1944]] lief das Boot, zur Abgabe der Besatzung des versenkten Fischkutters erst in [[Lödingen]] und zur Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]] in [[Ramsund]] ein. Danach ging es zur Reparatur von Maschinen- und Ruderschäden nach [[Narvik]]. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-59]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Keil (U-Bootgruppe)|Keil]] und [[Donner & Keil (U-Bootgruppe)|Donner & Keil]]. U 711 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.186 [[BRT]] versenkt werden.
+
U 711, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Günther Lange]], lief am 30.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), und Ramsund ([[Torpedo|Torpedoabgabe]], in die Bogenbucht. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.100,3 sm über und 431,3 sm unter Wasser, lief U 711 am 08.07.1944 in die Bogenbucht ein.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[14.04.1944]] - nw - ''[[Solvoll]]'' - 10 [[BRT]] ● [[30.04.1944]] - am - ''[[William S. Thayer]]'' - 7.176 [[BRT]].
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'''Chronik 30.05.1944 – 08.07.1944:'''
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[[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Günther Lange]], war 39 Tage, 18 Stunden und 51 Minuten auf See und legte dabei 5.100,3 [[sm]] über und 431,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], westlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[08.07.1944]] in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und in [[Ramsund]] die [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Fahrt wurden in [[Narvik]] Maschinenreparaturen durchgeführt.
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U 711, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 29.07.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme eines Beölungsgerät in Tromsö, sowie der Anbordnahme einer B-Dienstgruppe in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, Sibirischer Seeweg. Es hatte außerdem die B-Dienstgruppe "Kentmann" an Bord die den feindlichen Funkverkehr überwachen sollte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.739,8 sm über und 80,4 sm unter Wasser, lief U 711 am 19.08.1944 in Hammerfest ein.
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'''Versorgt wurden:'''
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'''Chronik 29.07.1944 – 19.08.1944:'''
  
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'''<u>8. Unternehmung:'''</u>
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[[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]]
 
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'''<u>9. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 18 Tage und 7 Stunden auf See und legte dabei 2.739,8 [[sm]] über und 80,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[30.07.1944]] wurde in [[Tromsö]] ein Beölungsgerät  und in [[Hammerfest]] eine B-Dienstgruppe übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], [[Sibirischer Seeweg]]. Es hatte außerdem die B-Dienstgruppe "Kentmann" an Bord die den feindlichen Funkverkehr überwachen sollte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 2 U-Boote wurde versorgt.
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 22.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tage und zurückgelegten zirka 870 sm über und 71,5 sm unter Wasser, lief U 711 am 26.08.1944 wieder in Hammerfest ein.
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'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''
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Vorzügliche mit bewährter Überlegung un Angriffsgeist durchgeführte Geleitunternehmung. Der Kommandant erhielt danach das Ritterkreuz. Erfolge: 1 Treffer auf englischem Schlachtschiff, 2 Zerstörer versenkt. 1 Treffer auf russischem U-Boot.
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'''Chronik 22.08.1944 – 26.08.1944:'''
  
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'''Versorgt wurden:''' [[04.08.1944]] - [[U 362]] - Geheime Funkliste ● [[14.08.1944]] - [[U 957]] - Brennstoff und Proviant.
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[[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]]
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'''<u>9. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 4 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei zirka 870 [[sm]] über und 71,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 27.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Ankenes nach Narvik. Am 28.08.1944 lief U 711 in Narvik ein. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
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'''Chronik 27.08.1944 – 28.08.1944:'''
  
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 9. Unternehmung:''' Vorzügliche mit bewährter Überlegung un Angriffsgeist durchgeführte Geleitunternehmung. Der Kommandant erhielt danach das Ritterkreuz. Erfolge : 1 Treffer auf englischem Schlachtschiff, 2 Zerstörer versenkt. 1 Treffer auf russischem U-Boot.
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[[27.08.1944]] - [[28.08.1944]]
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 1 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] über [[Ankenes]] nach [[Narvik]], wo Überholungsarbeiten durchgeführt worden.
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'''<u>10. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>10. Unternehmung:'''</u>
 
 
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 03.09.1944 von Narvik aus. Nach der Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]] in Ramsund, Proviantergänzung in Harstad, sowie Übernachtung wegen Schlechtwetter in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer, bei der Krakovka Insel, vor der Vilkicki Straße und vor Dikson. Außerdem wurde eine russische Funkstation Zerstört. U 711 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Meldung gemacht) nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.339 sm über und 208 sm unter Wasser, lief U 711 am 04.10.1944 wieder in Narvik ein.
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'''Versorgt wurde:'''  
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 25 Tage, 2 Stunden und 14 Minuten auf See und legte dabei 4.339 [[sm]] über und 208 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[03.09.1944]] wurden in [[Ramsund]] [[Torpedo|Torpedos]] und am [[04.09.1944]] in [[Harstad]] Proviant übernommen sowie in [[Tromsö]] wegen Schlechtwetter übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], bei der [[Krakovka Insel]], vor der [[Vilkicki Straße]] und vor [[Dikson (Stadt)|Dikson]]. Außerdem wurde eine russische Funkstation Zerstört. U 711 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[03.10.1944]] in [[Hammerfest]] meldung gemacht und nach [[Narvik]] marschiert. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt.
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'''Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:'''  
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Überlegene und besonnen als Gruppenführer durchgeführte Sonderunternehmung des vortrefflichen und erfahrenen Kommandanten. Leider bleiben zahlreiche gute Schüsse ungeklärt. Mögliche Gründe. Geringe Wassertemperatur, Eisbehinderung, starke Wasserschichtung, Echowirkung beim T-V, Magnetische Störungen, wegen Eis notwendige Tiefeneinstellung, Sabotage.
  
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'''Versorgt wurde:''' [[16.09.1944]] - [[U 957]] - Brennstoff und Proviant.
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'''Chronik 03.09.1944 – 04.10.1944:'''
  
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'''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 10. Unternehmung:''' Überlegene und besonnen als Gruppenführer durchgeführte Sonderunternehmung des vortrefflichen und erfahrenen Kommandanten. Leider bleiben zahlreiche gute Schüsse ungeklärt. Mögliche Gründe. Geringe Wassertemperatur, Eisbehinderung, starke Wasserschichtung, Echowirkung beim T-V, Magnetische Störungen, wegen Eis notwendige Tiefeneinstellung, Sabotage.
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[[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 2 Tage, 7 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] nach [[Trondheim]] . Dort erfolgte vom [[08.10.1944]] bis zum [[22.01.1945]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], [[Trondheim]].
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 08.10.1944 lief U 711 in Trondheim ein. Dort erfolgte, vom 08.10.1944 - 22.01.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], Trondheim.
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'''Chronik 06.10.1944 – 08.10.1944:'''
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 2 Tage, 23 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] zurück nach [[Narvik]] .
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 23.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Narvik. Am 26.01.1945 lief U 711 in Narvik ein.
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'''Chronik 23.01.1945 – 26.01.1945:'''
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]] und vor der Küste der [[Kola Halbinsel]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-64]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rasmus (U-Bootgruppe)|Rasmus]]. U 711 konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 925 [[ts]] versenken und 1 Schiff mit 7.200 [[BRT]] so schwer beschädigen das es als Totalverlust galt.
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 09.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel und vor der Küste der Kola Halbinsel, gegen den Geleitzug [[JW-64]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Rasmus (U-Bootgruppe)|Rasmus]]. U 711 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 925 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.200 BRT beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 711 am 24.02.1945 in Kilbotn ein.
  
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'''Versenkt wurde:''' [[17.02.1945]] - br - [[HMS]] ''[[Bluebell (K.80)]]'' - 925 [[ts]].
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'''Versenkt wurde:'''  
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'''Beschädigt wurde:''' [[14.02.1945]] - am - ''[[Horace Grey]]'' - 7.200 [[BRT]].
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| || 17.02.1945 - die britische || ''[[Bluebell (K.80)|BLUEBELL (K.80)]]'' || 925 ts.
 
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'''<u>12. Unternehmung:'''</u>
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'''Beschädigt wurde:'''  
 
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| || 14.02.1945 - die amerikanische || ''[[Horace Grey|HORACE GREY]]'' || 7.200 BRT
 
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'''Die Fahrt:''' U 711, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]], gegen die [[Geleitzüge]] [[JW-65]] und [[TA-65]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
'''Chronik 09.02.1945 – 24.02.1945:'''
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[[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]]
 
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'''<u>13. Unternehmung:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 711 unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Günther Lange]], war 17 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], [[Kola Mündung]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] ''[[JW-66]]''. Außerden setzte es am [[19.04.1945]] imRaum [[Vardö]] einen Frontaufklärungstruppe ab. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigte werden. Das Boot wurde 2 Tagenach den Einlaufen bei eim britischen Luftangriff zerstört.
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'''<u>12. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 711, unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 14.03.1945 von Kilbotn aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel, gegen die Geleitzüge [[JW-65]] und [[TA-65]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 17 Tagen, lief U 711 am 31.03.1945 wieder in Kilbotn ein.
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'''Chronik 14.03.1945 – 31.03.1945:'''
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[[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]]
 
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U 711 unter Kapitänleutnant [[Hans-Günther Lange]], lief am 15.04.1945 von Kilbotn aus. Das Boot operierte im Nordmeer, Kola Mündung, gegen den Geleitzug ''[[JW-66]]''. Außerdem setzte es am 19.04.1945 im Raum Vardö, einen Frontaufklärungstruppe ab. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigte werden. Nach 17 Tagen, lief U 711 am 02.05.1945 wieder in Kilbotn ein.
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'''Chronik 15.04.1945 – 02.05.1945:'''
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[[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Hans-Günther Lange]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AG 1118
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| || Versenkt durch: || || ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'', ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]''
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
  
 
<u>Bericht des Kommandanten von U 711:</u>
 
<u>Bericht des Kommandanten von U 711:</u>
  
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U 711 wurde am [[04.05.1945]] in [[Kilbotn]] durch Fliegerbomben bei einem Luftangriff von ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der britischen Geleitflugzeugträger [[HMS]] ''[[Searcher (D.40)]]'' ([[FAA]]  Squadron 853), [[HMS]] ''[[Queen (D.19)]]'' ([[FAA]]  Squadron 846) und [[HMS]] ''[[Trumpeter (D.09)]]'' ([[FAA]]  Squadron 882) versenkt. Am [[04.05.1945]] lief das Boot nach letzter Unternehmung aus dem Seegebiet vor [[Murmansk]] kommend durch den Andfjord in den U-Boot-Stützpunkt [[Kilbotn]] bei [[Harstad]] ein und machte gegen 15:00 Uhr längsseits am Stützpunktschiff ''[[Black Watch]]'' fest. Die Besatzung befand sich bis auf eine Wache zur Begrüßung, Postempfang und zum Ausspannen nach längerer Feindfahrt auf ''[[Black Watch]]'', als etwa eineinhalb Stunden nach dem Einlaufen ein überraschender Angriff von rund 20 Jagdbombern, die von Flugzeugträgern gestartet sein mussten, erfolgte. Die an Land eingesetzten Ortungs-, Flugmelde- und Abwehrstellen arbeiteten nicht mehr in gewohnter Weise, so dass der erste Angriff ohne nennenswerte Abwehr und überraschend im Tiefflug durchgeführt wurde.
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U 711 wurde am 04.05.1945 in Kilbotn durch Fliegerbomben bei einem Luftangriff von ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der britischen Geleitflugzeugträger ''[[Searcher (D.40)|SEARCHER (D.40)]]'' ([[FAA]]  Squadron 853), ''[[Queen (D.19)|QUEEN (D.19)]]'' ([[FAA]]  Squadron 846) und ''[[Trumpeter (D.09)|TRUMPETER (D.09))]]'' ([[FAA]]  Squadron 882) versenkt. Am 04.05.1945 lief das Boot nach letzter Unternehmung aus dem Seegebiet vor Murmansk kommend durch den Andfjord in den U-Boot-Stützpunkt Kilbotn bei Harstad ein und machte gegen 15:00 Uhr längsseits am Stützpunktschiff ''[[Black Watch|BLACK WATCH]]'' fest. Die Besatzung befand sich bis auf eine Wache zur Begrüßung, Postempfang und zum Ausspannen nach längerer Feindfahrt auf ''BLACK WATCH'', als etwa eineinhalb Stunden nach dem Einlaufen ein überraschender Angriff von rund 20 Jagdbombern, die von Flugzeugträgern gestartet sein mussten, erfolgte. Die an Land eingesetzten Ortungs-, Flugmelde- und Abwehrstellen arbeiteten nicht mehr in gewohnter Weise, so dass der erste Angriff ohne nennenswerte Abwehr und überraschend im Tiefflug durchgeführt wurde.
  
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Nach zahlreichen Bombentreffern sank die ''[[Black Watch]]'' brennend innerhalb weniger Sekunden. Ich befand mich auf meinem Boot, bekam die bei mir befindliche Wache, zehn Mann, heil aus dem mit fünf Bombentreffern sinkende Boot heraus. Von der über 200 Mann starken Besatzung der ''[[Black Watch]]'' konnten nur wenige gerettet werden. Die Gefallenen auch unseres Bootes fanden den Tod mitten heraus aus der Begrüßungsfreude, dem Zusammentreffen mit alten Kameraden und der Freude über lang entbehrte Briefe aus der Heimat, ohne die Katastrophe zu ahnen. Die britischen Maschinen hatten die Aufgabe die Wohnschiffe der Kriegsmarine in den norwegischen Stützpunkten anzugreifen. Die ''[[Black Watch]]'' war also das primäre Ziel und U 711 ein Opfer dieses Angriffs.
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Nach zahlreichen Bombentreffern sank die ''BLACK WATCH'' brennend innerhalb weniger Sekunden. Ich befand mich auf meinem Boot, bekam die bei mir befindliche Wache, zehn Mann, heil aus dem mit fünf Bombentreffern sinkende Boot heraus. Von der über 200 Mann starken Besatzung der ''BLACK WATCH'' konnten nur wenige gerettet werden. Die Gefallenen auch unseres Bootes fanden den Tod mitten heraus aus der Begrüßungsfreude, dem Zusammentreffen mit alten Kameraden und der Freude über lang entbehrte Briefe aus der Heimat, ohne die Katastrophe zu ahnen. Die britischen Maschinen hatten die Aufgabe die Wohnschiffe der Kriegsmarine in den norwegischen Stützpunkten anzugreifen. Die ''BLACK WATCH'' war also das primäre Ziel und U 711 ein Opfer dieses Angriffs.
 
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'''Am 04.05.1945 kamen ums Leben:''' (32 Personen) (3)
  
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'''Am 04.05.1945 kamen ums Leben: (32)''' ②
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[[Bauer, Heinz]] - [[Blaha, Franz]] - [[Bornemann, Ulrich]] - [[Botzenhardt, Hermann]] - [[Braun, Heinrich]] - [[Degener, Werner]] - [[Dinius, Karl-Heinz]] - [[Duft, Wilhelm]] - [[Frank, Eberhard]] - [[Fritz, Peter]] - [[Früh, Friedrich]] - [[Glück, Walter]] - [[Görlitzer, Hans]] - [[Grasse, Willi]] - [[Hundsdorf, Ernst]] - [[Janshoff, Paul]] - [[Kowarna, Franz]] - [[Mandt, Hubert]] - [[Maull, Hartwig]] - [[Neumann, Oskar]] - [[Nonnenbruch, Fritz]] - [[Passate, Gerhard]] - [[Peters, Friedrich-Karl]] - [[Rähmisch, Horst]] - [[Reissig, Walter]] - [[Repp, Werner]] - [[Rummel, Hermann]] - [[Schöneberg, Hans]] - [[Wedrich, Hubert]] - [[Wilhelm, Adam]] - [[Wittenbauer, Hermann]] - [[Ziessnitz, Walter]]
  
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[[Bauer, Heinz]] ● [[Blaha, Franz]] ● [[Bornemann, Ulrich]] ● [[Botzenhardt, Hermann]] ● [[Braun, Heinrich]] ● [[Degener, Werner]] ● [[Dinius, Karl-Heinz]] ● [[Duft, Wilhelm]] ● [[Frank, Eberhard]] ● [[Fritz, Peter]] ● [[Früh, Friedrich]] ● [[Glück, Walter]] ● [[Görlitzer, Hans]] ● [[Grasse, Willi]] ● [[Hundsdorf, Ernst]] ● [[Janshoff, Paul]] ● [[Kowarna, Franz]] ● [[Mandt, Hubert]] ● [[Maull, Hartwig]] ● [[Neumann, Oskar]] ● [[Nonnenbruch, Fritz]] ● [[Passate, Gerhard]] ● [[Peters, Friedrich-Karl]] ● [[Rähmisch, Horst]] ● [[Reissig, Walter]] ● [[Repp, Werner]] ● [[Rummel, Hermann]] ● [[Schöneberg, Hans]] ● [[Wedrich, Hubert]] ● [[Wilhelm, Adam]] ● [[Wittenbauer, Hermann]] ● [[Ziessnitz, Walter]]
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'''Überlebende des 04.05.1945:''' (3 Personen) (4)
  
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'''Überlebende des 04.05.1945: (3)''' ③
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[[Hans-Günther Lange|Lange, Hans-Günther]] - [[Puchtler, Georg]] - [[Selbmann, Gerhard]]
  
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[[Hans-Günther Lange|Lange, Hans-Günther]] ● [[Puchtler, Georg]] ● [[Selbmann, Gerhard]]
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'''Vor dem 15.04.1945:''' (25 Personen) (5)
  
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'''Vor dem 15.04.1945: (25)''' ④
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[[Becker, August]] - [[Beckmann, Jürgen]] - [[Blomerius, Alexander]] - [[Paul Frerks|Frerks, Paul]] - [[Fritsch, Erich]] - [[Gebauer, Herbert]] - [[Gläser, Heinrich]] - [[Hartwig, Karl-Heinz]] - [[Heinrich-Dietrich Hoffmann|Hoffmann, Heinrich-Dietrich]] - [[Horsthemke, Karl-Heinz]] - [[Katthagen, Günter]] - [[Kreitmeier, Ludwig]] - [[Kühn, Günther]] - [[Lange, Richard]] - [[Lange, Wolfgang]] - [[Lorenzen, Carl-Meinert]] - [[Petrowitz, Alfred]] - [[Schiefelbein, Heinz]] - [[Günther Schimmel|Schimmel, Günther]] - [[Schneider, Karl]] - [[Schwarz, Heinz]] - [[Hans-Dietrich Schwarzenberg|Schwarzenberg, Hans-Dietrich]] - [[Steinhorst, Alois]] - [[Tauchen, Adalbert]] - [[Viertel, Günter]]
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[[Becker, August]] ● [[Beckmann, Jürgen]] ● [[Blomerius, Alexander]] ● [[Paul Frerks|Frerks, Paul]] ● [[Fritsch, Erich]] ● [[Gebauer, Herbert]] ● [[Gläser, Heinrich]] ● [[Hartwig, Karl-Heinz]] ● [[Heinrich-Dietrich Hoffmann|Hoffmann, Heinrich-Dietrich]] ● [[Horsthemke, Karl-Heinz]] ● [[Katthagen, Günter]] ● [[Kreitmeier, Ludwig]] ● [[Kühn, Günther]] ● [[Lange, Richard]] ● [[Lange, Wolfgang]] ● [[Lorenzen, Carl-Meinert]] ● [[Petrowitz, Alfred]] ● [[Schiefelbein, Heinz]] ● [[Günther Schimmel|Schimmel, Günther]] ● [[Schneider, Karl]] ● [[Schwarz, Heinz]] ● [[Hans-Dietrich Schwarzenberg|Schwarzenberg, Hans-Dietrich]] ● [[Steinhorst, Alois]] ● [[Tauchen, Adalbert]] ● [[Viertel, Günter]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 608, 700, 788, 790.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 139.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 88, 89, 253.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 346, 351, 352.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 289 – 290.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 124 - 136.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 124 - 136.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 711 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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② Die Liste der getöteten ist unvollständig. Zur Zeit nicht ermittelt.
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(3) Die Liste der getöteten ist unvollständig. Zurzeit nicht ermittelt.
  
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③ Die Liste der Überlebenden ist unvollständig. Zur Zeit nicht ermittelt.
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(4) Die Liste der Überlebenden ist unvollständig. Zurzeit nicht ermittelt.
  
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④ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es könnten sich durchaus auch Überlebende des 04.05.1945 unter diesen Namen befinden. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuordnen.
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(5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es könnten sich durchaus auch Überlebende des 04.05.1945 unter diesen Namen befinden. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuordnen.
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[[U 710]] - - [[U 711]] - - [[U 712]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 20. September 2017, 05:25 Uhr

U 710 - - U 711 - - U 712 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 777
Serie: U 701 - U 722
Kiellegung: 31.07.1941
Stapellauf: 25.06.1942
Indienststellung: 26.09.1942
Kommandant: Hans-Günther Lange
Feldpostnummer: M - 50 659

DIE KOMMANDANTEN (2)

26.09.1942 -04.05.1945 Kapitänleutnant Hans-Günther Lange

DIE FLOTTILLEN

26.09.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.04.1943 - 31.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille
01.06.1943 - 04.05.1945 Frontboot 13. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

27.09.1942 - 28.09.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
30.09.1942 - 16.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
19.10.1942 - 22.10.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
23.10.1942 - 01.11.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
03.11.1942 - 24.11.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
25.11.1942 - 26.11.1942 Hela Trockentaktische Ausbildung.
27.11.1942 - 06.12.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
07.12.1942 - 08.12.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
09.12.1942 - 10.12.1942 Danzig Umballasten in der Holmwerft.
13.12.1942 - 18.12.1942 Travemünde Torpedoschießen mit Schnellbootverband.
21.12.1942 - 30.12.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
03.01.1943 - 15.01.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
17.01.1943 - 18.01.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
19.01.1943 - 21.01.1943 Ostsee Marsch über Kiel nach Hamburg.
22.01.1943 - 28.02.1943 Hamburg Restarbeiten bei H.C. Stülcken & Sohn.
01.03.1943 - 03.03.1943 Hamburg Ausrüstung übernommen.
04.03.1943 - 20.03.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

20.03.1943 - Kiel - - - - - - - - 22.03.1943 - Kristiansand
22.03.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 22.03.1943 - Stavanger
23.03.1943 - Stavanger - - - - - - - - 23.03.1943 - Bergen
25.03.1943 - Bergen - - - - - - - - 30.04.1943 - Hammerfest

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 20.03.1943 von Kiel aus. Nch dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger, sowie Reparaturen und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 5.233,5 sm über und 311,6 sm unter Wasser, lief U 711 am 30.04.1943 in Hammerfest ein.

Fazit des Kommandanten:

Die erste Unternehmung des Bootes brachte keine Feindberührung. Sie wurde ausgenutzt, um den Ausbildungsstand und die Zusammenarbeit der Besatzung zu fördern. Die Besatzung hat die auftretenden Belastungen gut gemeistert, sich schnell in die Besonderheiten des U-Bootfahrbetriebes eingelebt und bei schweren Seegang keine Ausfälle durch Seekrankheit oder ähnliches gezeigt.

Chronik 20.03.1943 – 30.04.1943: (die Chronikfunktion für U 711 ist noch nicht verfügbar)

20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943

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2. UNTERNEHMUNG:

12.05.1943 - Hammerfest - - - - - - - - 14.05.1943 - Hammerfest

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 12.05.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es sollte gegen einen gemeldeten Geleitzug operieren. Dieser bestätigte sich jedoch nicht und das Boot ging zurück nach Hammerfest. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 711 am 14.05.1943 wieder in Hammerfest ein. Dort lag es, bis 24.05.1943, in 3stündiger Bereitschaft.

Chronik 12.05.1943 – 14.05.1943:

12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943

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3. UNTERNEHMUNG:

25.05.1943 - Hammerfest - - - - - - - - 18.06.1943 - Narvik

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 25.05.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, südlich und östlich der Bäreninsel. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 2.625,7 sm über und 175,7 sm unter Wasser, lief U 711 am 18.06.1943 in Narvik ein.

Chronik 25.05.1943 – 18.06.1943:

25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943

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4. UNTERNEHMUNG:

22.07.1943 - Narvik - - - - - - - - 30.09.1943 - Harstad
30.09.1943 - Harstad - - - - - - - - 30.09.1943 - Ankenes

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 22.07.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und der Matockin Straße. Außerdem wurden mehrere Inseln mit Artillerie beschossen. U 711 wurde am 06.09.1943 von U 703 mit 10 Tagen Proviant und am 20.09.1943 von U 601 mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das gehörte zur U-Boot-Gruppe Wiking. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Ankenes. Dort ging 1 Mann nach Auflaufen über Bord und ertrank. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 7.134,2 sm über und 481,4 sm unter Wasser, lief U 711 am 30.09.1943 in Ankenes ein.

Chronik 22.07.1943 – 30.09.1943:

22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943

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VERLEGUNGSFAHRT:

02.10.1943 - Ankenes - - - - - - - - 05.10.1943 - Trondheim

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 02.10.1943 von Ankenes aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 05.10.1943 lief U 711 in Trondheim ein.

Chronik 02.10.1943 – 05.10.1943:

02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943

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VERLEGUNGSFAHRT:

15.12.1943 - Trondheim - - - - - - - - 17.12.1943 - Narvik
18.12.1943 - Narvik - - - - - - - - 19.12.1943 - Narvik
19.12.1943 - Narvik - - - - - - - - 23.12.1943 - Trondheim

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 15.12.1943 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Narvik zurück. Dort lief es am 18.12.1943 zur nächsten Unternehmung aus. Dabei rammte U 711 das Schiff NN-06 und wurde an der Back beschädigt. Nach dem Einlaufen in Narvik, ging es zu Reparaturarbeiten zurück nach Trondheim in die Werft. Am 23.12.1943 lief U 711 wieder in Trondheim ein.

Chronik 15.12.1943 – 23.12.1943:

15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943

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5. UNTERNEHMUNG:

19.03.1944 - Trondheim - - - - - - - - 21.03.1944 - Narvik
22.03.1944 - Narvik - - - - - - - - 06.04.1944 - in Hammerfest

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 19.03.1944 von Trondheim aus. Nach der Übernahme von T-V Torpedos in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Blitz. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 2.511,5 sm über und 243,5 sm unter Wasser, lief U 711 am 06.04.1944 in Hammerfest ein.

Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:

Vorbildlich durchgeführte Unternehmung. Besonders anerkennenswert ist hartnäckiges Fühlunghalten und dauerndes energisches Nachstoßen während der gesamten Geleitoperation; die Meldungen des Bootes waren Grundlage für den erfolgreichen Verlauf der Operation, da ohne Mitwirkung der eigenen Luft alles von der Fühlung der Boote abhing. Anerkannte Erfolge: 2 Zerstörer versenkt.

Chronik 19.03.1944 – 06.04.1944:

19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944

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6. UNTERNEHMUNG:

11.04.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 14.04.1944 - Lödingen
14.04.1944 - Lödingen - - - - - - - - 14.04.1944 - Ramsund
14.04.1944 - Ramsund - - - - - - - - 15.04.1944 - Narvik
24.04.1944 - Narvik - - - - - - - - 05.05.1944 - Narvik

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Nach Abgabe der Besatzung des versenkten FischkuttersSOLVOLL in Lödingen, Abgabe der Torpedos in Ramsund, sowie Reparatur von Maschinen- und Ruderschäden in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, gegen den Geleitzug RA-59. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Keil und Donner & Keil. U 711 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 7.186 BRT versenken. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.328,6 sm über und 161,6 sm unter Wasser, lief U 711 am 05.05.1944 in Narvik ein.

Versenkt wurde:

14.04.1944 - die norwegische SOLVOLL 10 BRT
30.04.1944 - die amerikanische WILLIAM S. THAYER 7.176 BRT

Chronik 11.04.1944 – 05.05.1944:

11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944

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7. UNTERNEHMUNG:

30.05.1944 - Narvik - - - - - - - - 08.07.1944 - Harstad
08.07.1944 - Harstad - - - - - - - - 08.07.1944 - Ramsund
08.07.1944 - Ramsund - - - - - - - - 08.07.1944 - Bogenbucht

U 711, unter Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange, lief am 30.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Grimm und Trutz. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), und Ramsund (Torpedoabgabe, in die Bogenbucht. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.100,3 sm über und 431,3 sm unter Wasser, lief U 711 am 08.07.1944 in die Bogenbucht ein.

Chronik 30.05.1944 – 08.07.1944:

30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944

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8. UNTERNEHMUNG:

29.07.1944 - Narvik - - - - - - - - 30.07.1944 - Tromsö
30.07.1944 - Tromsö - - - - - - - - 30.07.1944 - Hammerfest
02.08.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 19.08.1944 - Hammerfest

U 711, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 29.07.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme eines Beölungsgerät in Tromsö, sowie der Anbordnahme einer B-Dienstgruppe in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, Sibirischer Seeweg. Es hatte außerdem die B-Dienstgruppe "Kentmann" an Bord die den feindlichen Funkverkehr überwachen sollte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.739,8 sm über und 80,4 sm unter Wasser, lief U 711 am 19.08.1944 in Hammerfest ein.

Versorgt wurden:

04.08.1944 - U 362 Geheime Funkliste
14.08.1944 - U 957 Brennstoff und Proviant

Chronik 29.07.1944 – 19.08.1944:

29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944

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9. UNTERNEHMUNG:

22.08.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 26.08.1944 - Hammerfest

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 22.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tage und zurückgelegten zirka 870 sm über und 71,5 sm unter Wasser, lief U 711 am 26.08.1944 wieder in Hammerfest ein.

Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:

Vorzügliche mit bewährter Überlegung un Angriffsgeist durchgeführte Geleitunternehmung. Der Kommandant erhielt danach das Ritterkreuz. Erfolge: 1 Treffer auf englischem Schlachtschiff, 2 Zerstörer versenkt. 1 Treffer auf russischem U-Boot.

Chronik 22.08.1944 – 26.08.1944:

22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

27.08.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 28.08.1944 - Ankenes
27.08.1944 – Ankenes - - - - - - - - 28.08.1944 - Narvik

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 27.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Ankenes nach Narvik. Am 28.08.1944 lief U 711 in Narvik ein. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.

Chronik 27.08.1944 – 28.08.1944:

27.08.1944 - 28.08.1944

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10. UNTERNEHMUNG:

03.09.1944 - Narvik - - - - - - - - 03.09.1944 - Ramsund
04.09.1944 - Ramsund - - - - - - - - 04.09.1944 - Harstad
04.09.1944 - Harstad - - - - - - - - 04.09.1944 - Tromsö
05.09.1944 - Tromsö - - - - - - - - 05.09.1944 - Hammerfest
07.09.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 03.10.1944 - Hammerfest
03.10.1944 - Hammerfest - - - - - - - - 04.10.1944 - Narvik

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 03.09.1944 von Narvik aus. Nach der Übernahme von Torpedos in Ramsund, Proviantergänzung in Harstad, sowie Übernachtung wegen Schlechtwetter in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer, bei der Krakovka Insel, vor der Vilkicki Straße und vor Dikson. Außerdem wurde eine russische Funkstation Zerstört. U 711 gehörte zur U-Boot-Gruppe Greif. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Meldung gemacht) nach Narvik. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.339 sm über und 208 sm unter Wasser, lief U 711 am 04.10.1944 wieder in Narvik ein.

Versorgt wurde:

16.09.1944 - U 957 Brennstoff und Proviant

Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:

Überlegene und besonnen als Gruppenführer durchgeführte Sonderunternehmung des vortrefflichen und erfahrenen Kommandanten. Leider bleiben zahlreiche gute Schüsse ungeklärt. Mögliche Gründe. Geringe Wassertemperatur, Eisbehinderung, starke Wasserschichtung, Echowirkung beim T-V, Magnetische Störungen, wegen Eis notwendige Tiefeneinstellung, Sabotage.

Chronik 03.09.1944 – 04.10.1944:

03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

06.10.1944 - Narvik - - - - - - - - 08.10.1944 - Trondheim

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 08.10.1944 lief U 711 in Trondheim ein. Dort erfolgte, vom 08.10.1944 - 22.01.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Trondheim.

Chronik 06.10.1944 – 08.10.1944:

06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

23.01.1945 - Trondheim - - - - - - - - 26.01.1945 - Narvik

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 23.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot verlegte zurück nach Narvik. Am 26.01.1945 lief U 711 in Narvik ein.

Chronik 23.01.1945 – 26.01.1945:

23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945

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11. UNTERNEHMUNG:

09.02.1945 - Narvik - - - - - - - - 24.02.1945 - Kilbotn

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 09.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel und vor der Küste der Kola Halbinsel, gegen den Geleitzug JW-64. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Rasmus. U 711 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 925 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.200 BRT beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 711 am 24.02.1945 in Kilbotn ein.

Versenkt wurde:

17.02.1945 - die britische BLUEBELL (K.80) 925 ts.

Beschädigt wurde:

14.02.1945 - die amerikanische HORACE GREY 7.200 BRT

Chronik 09.02.1945 – 24.02.1945:

09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945

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12. UNTERNEHMUNG:

14.03.1945 - Kilbotn - - - - - - - - 31.03.1945 - Kilbotn

U 711, unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 14.03.1945 von Kilbotn aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel, gegen die Geleitzüge JW-65 und TA-65. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hagen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 17 Tagen, lief U 711 am 31.03.1945 wieder in Kilbotn ein.

Chronik 14.03.1945 – 31.03.1945:

14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945

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13. UNTERNEHMUNG:

15.04.1945 - Kilbotn - - - - - - - - 02.05.1945 - Kilbotn

U 711 unter Kapitänleutnant Hans-Günther Lange, lief am 15.04.1945 von Kilbotn aus. Das Boot operierte im Nordmeer, Kola Mündung, gegen den Geleitzug JW-66. Außerdem setzte es am 19.04.1945 im Raum Vardö, einen Frontaufklärungstruppe ab. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigte werden. Nach 17 Tagen, lief U 711 am 02.05.1945 wieder in Kilbotn ein.

Chronik 15.04.1945 – 02.05.1945:

15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 711
Datum: 04.05.1945
Letzter Kommandant: Hans-Günther Lange
Ort: Kilbotn
Position: 68°44' Nord - 16°35' Ost
Planquadrat: AG 1118
Verlust durch: Grumman TBF Avenger, Grumman F4F Wildcat
Tote: 32
Überlebende: 11

Bericht des Kommandanten von U 711:

U 711 wurde am 04.05.1945 in Kilbotn durch Fliegerbomben bei einem Luftangriff von Avenger und Wildcat der britischen Geleitflugzeugträger SEARCHER (D.40) (FAA Squadron 853), QUEEN (D.19) (FAA Squadron 846) und TRUMPETER (D.09)) (FAA Squadron 882) versenkt. Am 04.05.1945 lief das Boot nach letzter Unternehmung aus dem Seegebiet vor Murmansk kommend durch den Andfjord in den U-Boot-Stützpunkt Kilbotn bei Harstad ein und machte gegen 15:00 Uhr längsseits am Stützpunktschiff BLACK WATCH fest. Die Besatzung befand sich bis auf eine Wache zur Begrüßung, Postempfang und zum Ausspannen nach längerer Feindfahrt auf BLACK WATCH, als etwa eineinhalb Stunden nach dem Einlaufen ein überraschender Angriff von rund 20 Jagdbombern, die von Flugzeugträgern gestartet sein mussten, erfolgte. Die an Land eingesetzten Ortungs-, Flugmelde- und Abwehrstellen arbeiteten nicht mehr in gewohnter Weise, so dass der erste Angriff ohne nennenswerte Abwehr und überraschend im Tiefflug durchgeführt wurde.

Nach zahlreichen Bombentreffern sank die BLACK WATCH brennend innerhalb weniger Sekunden. Ich befand mich auf meinem Boot, bekam die bei mir befindliche Wache, zehn Mann, heil aus dem mit fünf Bombentreffern sinkende Boot heraus. Von der über 200 Mann starken Besatzung der BLACK WATCH konnten nur wenige gerettet werden. Die Gefallenen auch unseres Bootes fanden den Tod mitten heraus aus der Begrüßungsfreude, dem Zusammentreffen mit alten Kameraden und der Freude über lang entbehrte Briefe aus der Heimat, ohne die Katastrophe zu ahnen. Die britischen Maschinen hatten die Aufgabe die Wohnschiffe der Kriegsmarine in den norwegischen Stützpunkten anzugreifen. Die BLACK WATCH war also das primäre Ziel und U 711 ein Opfer dieses Angriffs.

DIE BESATZUNG

Am 04.05.1945 kamen ums Leben: (32 Personen) (3)

Bauer, Heinz - Blaha, Franz - Bornemann, Ulrich - Botzenhardt, Hermann - Braun, Heinrich - Degener, Werner - Dinius, Karl-Heinz - Duft, Wilhelm - Frank, Eberhard - Fritz, Peter - Früh, Friedrich - Glück, Walter - Görlitzer, Hans - Grasse, Willi - Hundsdorf, Ernst - Janshoff, Paul - Kowarna, Franz - Mandt, Hubert - Maull, Hartwig - Neumann, Oskar - Nonnenbruch, Fritz - Passate, Gerhard - Peters, Friedrich-Karl - Rähmisch, Horst - Reissig, Walter - Repp, Werner - Rummel, Hermann - Schöneberg, Hans - Wedrich, Hubert - Wilhelm, Adam - Wittenbauer, Hermann - Ziessnitz, Walter

Überlebende des 04.05.1945: (3 Personen) (4)

Lange, Hans-Günther - Puchtler, Georg - Selbmann, Gerhard

Vor dem 15.04.1945: (25 Personen) (5)

Becker, August - Beckmann, Jürgen - Blomerius, Alexander - Frerks, Paul - Fritsch, Erich - Gebauer, Herbert - Gläser, Heinrich - Hartwig, Karl-Heinz - Hoffmann, Heinrich-Dietrich - Horsthemke, Karl-Heinz - Katthagen, Günter - Kreitmeier, Ludwig - Kühn, Günther - Lange, Richard - Lange, Wolfgang - Lorenzen, Carl-Meinert - Petrowitz, Alfred - Schiefelbein, Heinz - Schimmel, Günther - Schneider, Karl - Schwarz, Heinz - Schwarzenberg, Hans-Dietrich - Steinhorst, Alois - Tauchen, Adalbert - Viertel, Günter

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 608, 700, 788, 790.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 139.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 88, 89, 253.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 346, 351, 352.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 289 – 290.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 124 - 136.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 711 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Die Liste der getöteten ist unvollständig. Zurzeit nicht ermittelt.

(4) Die Liste der Überlebenden ist unvollständig. Zurzeit nicht ermittelt.

(5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es könnten sich durchaus auch Überlebende des 04.05.1945 unter diesen Namen befinden. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuordnen.

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