U 1301: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | [[Blum, Wolfgang]] - [[Dingeldein, Hans-Heinz]] - [[Eckoldt, Günter]] - [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] - [[Gerke, ]] - [[Heine, Otto]] - [[Hesse, Friedrich]] - [[Heyer, Herbert]] - [[Katriniok, ]] - [[Kircher, Georg]] - [[Kühne, Horst]] - [[Kurt, Erwin]] - [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] - [[Otten, Hugo]] - [[Poschmann, Hans]] - [[Winter, Willi]] | |
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− | + | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 383 – 384. | |
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+ | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 83. | ||
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− | ''' | + | (1) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. | |
+ | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 21. Oktober 2017, 11:16 Uhr
U 1297 - - U 1301 - - U 1302 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
Baunummer: | 494 | ||
Serie: | U 1301 - U 1312 | ||
Kiellegung: | 20.01.1943 | ||
Stapellauf: | 22.12.1943 | ||
Indienststellung: | 11.02.1944 | ||
Kommandant: | Karl-Heinrich Feufel | ||
Feldpostnummer: | M-50 897 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
11.02.1944 - 00.08.1944 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinrich Feufel | |
00.08.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Paul-Ehrenfried Lenkeit |
DIE FLOTTILLEN
11.02.1944 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
11.02.1944 - 27.03.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
28.03.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 30.03.1945 - Horten | |
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre. Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945: (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar) |
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14.04.1945 - Horten | - - - - - - - - | 16.04.1945 - Kristiansand | |
17.04.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 18.04.1945 - Farsund | |
25.04.1945 - Farsund | - - - - - - - - | 26.04.1945 - Bergen | |
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein. Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945: 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 |
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02.06.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 04.06.1945 - Scapa Flow | |
05.06.1945 - Scapa Flow | - - - - - - - - | 07.06.1945 - Loch Ryan | |
U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945: 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 |
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OPERATION DEADLIGHT: | |||
14.12.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 16.12.1945 - Operation Deadlight | |
U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 1301 | ||
Datum: | 07.06.1945 (3) | ||
Letzter Kommandant: | Paul-Ehrenfried Lenkeit | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord – 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945: (16 Personen) (4) Blum, Wolfgang - Dingeldein, Hans-Heinz - Eckoldt, Günter - Feufel, Karl-Heinrich - Gerke, - Heine, Otto - Hesse, Friedrich - Heyer, Herbert - Katriniok, - Kircher, Georg - Kühne, Horst - Kurt, Erwin - Leinkeit, Paul-Ehrenfried - Otten, Hugo - Poschmann, Hans - Winter, Willi |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 805. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 64, 144. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 144, 145, 255. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 383 – 384. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 83. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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