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U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 1297]] - - [[U 1301]] - - [[U 1302]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1301" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[02.04.1942]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.02.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl-Heinrich Feufel]]
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>Kommandanten</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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| || [[00.08.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
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'''<u>Flotillen</u>'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 11.02.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[11.02.1944]] - [[27.03.1945]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
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| || 28.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Horten
 
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U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
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'''Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)
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[[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || 14.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 16.04.1945 - Kristiansand
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| || [[28.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[30.03.1945]] - 08:30 Uhr in '''[[Horten]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1301, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], war  2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im [[Oslofjord]] durch. Dabei rammte es am [[31.03.1945]] [[U 234]] und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.
+
U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.
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'''Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:'''
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[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || [[14.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[16.04.1945]] - 04:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 1301, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] und [[Farsund]] nach [[Bergen]].  
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U 1301, unter Kapitänleutnant [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
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[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>  
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'''<u>OPERATION DEADLIGHT:</u>
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'''Die Fahrt:''' U 1301, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 1301
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[16.12.1945]]
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| || '''Datum:''' || |[[07.06.1945]] (3)
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]  
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Loch Ryan
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.166666666667_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1301| 56°10' N - 10°05' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
 
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| || Versenkt durch: || || Britische Flugzeuge.
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
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| || Tote: || || -
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
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|}
  
U 1301 wurde am [[14.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Bustler (W.72)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[16.12.1945]] um 12:00 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge versenkt.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945:''' (16 Personen) (4)
  
'''Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945: (16)''' ②
+
[[Blum, Wolfgang]] - [[Dingeldein, Hans-Heinz]] - [[Eckoldt, Günter]] - [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] - [[Gerke, ]] - [[Heine, Otto]] - [[Hesse, Friedrich]] - [[Heyer, Herbert]] - [[Katriniok, ]] - [[Kircher, Georg]] - [[Kühne, Horst]] - [[Kurt, Erwin]] - [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] - [[Otten, Hugo]] - [[Poschmann, Hans]] - [[Winter, Willi]]
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|-
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|}
  
[[Blum, Wolfgang]] ● [[Dingeldein, Hans-Heinz]] ● [[Eckoldt, Günter]] ● [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] ● [[Gerke, ]] ● [[Heine, Otto]] ● [[Hesse, Friedrich]] ● [[Heyer, Herbert]] ● [[Katriniok, ]] ● [[Kircher, Georg]] ● [[Kühne, Horst]] ● [[Kurt, Erwin]] ● [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] ● [[Otten, Hugo]] ● [[Poschmann, Hans]] ● [[Winter, Willi]]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 805.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 64, 144.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 144, 145, 255.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 383 – 384.
 +
 
 +
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 83.
 +
|-
 +
|}
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
'''ANMERKUNGEN'''
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 83.
+
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(1) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 21. Oktober 2017, 11:16 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Kommandant: Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M-50 897

DIE KOMMANDANTEN (2)

11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit

DIE FLOTTILLEN

11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

11.02.1944 - 27.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

28.03.1945 - Kiel - - - - - - - - 30.03.1945 - Horten

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.

Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945: (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)

28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT:

14.04.1945 - Horten - - - - - - - - 16.04.1945 - Kristiansand
17.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 18.04.1945 - Farsund
25.04.1945 - Farsund - - - - - - - - 26.04.1945 - Bergen

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.

Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:

14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

02.06.1945 - Bergen - - - - - - - - 04.06.1945 - Scapa Flow
05.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 07.06.1945 - Loch Ryan

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:

02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945

.

OPERATION DEADLIGHT:

14.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 16.12.1945 - Operation Deadlight

U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1301
Datum: 07.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945: (16 Personen) (4)

Blum, Wolfgang - Dingeldein, Hans-Heinz - Eckoldt, Günter - Feufel, Karl-Heinrich - Gerke, - Heine, Otto - Hesse, Friedrich - Heyer, Herbert - Katriniok, - Kircher, Georg - Kühne, Horst - Kurt, Erwin - Leinkeit, Paul-Ehrenfried - Otten, Hugo - Poschmann, Hans - Winter, Willi

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 805.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 64, 144.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 144, 145, 255.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 383 – 384.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 83.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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