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U 1235: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 1234]] - - [[U 1235]] - - [[U 1236]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1235" '''
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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| || [[01.12.1944]] - [[15.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || 09.09.1944 - 26.09.1944 || Hamburg ||  Restarbeiten und Einbau einer sogenannten [[Schnelltauchback]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || 27.10.1944 - 29.10.1944 || Kiel ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 1235, unter [[Kapitänleutnant]] [[Franz Barsch]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 735]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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U 1235, unter Kapitänleutnant [[Franz Barsch]], lief am 21.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 735]], nach Horten. Am 23.12.1944 lief U 1235 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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'''Chronik 21.12.1944 – 23.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1235 ist noch nicht verfügbar)
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[[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]]
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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U 1235, unter Kapitänleutnant [[Franz Barsch]], lief am 28.12.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzung), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger.
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'''Chronik 28.12.1944 – 03.01.1945:'''
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[[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 1235, unter [[Kapitänleutnant]] [[Franz Barsch]], war 45 Tage auf See. Am [[29.12.1944]] wurden in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt und am [[01.01.1945]] in [[Egersund]] wegen Luftgefahr eingelaufen. Am [[03.01.1945]] machte das Boot in [[Stavanger]] fest und am [[19.02.1945]] und [[15.03.1945]] mußte, wegen defekten [[Schnorchel]] und einer Grundberührung, in [[Bergen]] festgemacht werden. Nach den Reparaturen operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1235 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 1235, unter Kapitänleutnant [[Franz Barsch]], lief am 06.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte wegen defekten [[Schnorchel]], vorzeitig abgebrochen werden. Nach 13 Tagen, lief U 1235 am 19.02.1945 in Bergen ein.
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'''Chronik 06.02.1945 – 19.02.1945:'''
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[[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]]
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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U 1235, unter Kapitänleutnant [[Franz Barsch]], lief am 28.12.1944 von Horten aus. Nach nochmaligen Einlaufen wegen Grundberührung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 32 Tagen wurde U 1235 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Chronik 28.12.1944 – 15.04.1945:'''
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[[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]]
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U 1235 wurde am 15.04.1945 im Nordatlantik durch [[Hedgehog]] der amerikanischen Zerstörer ''[[Frost (DE-144)|FROST]]'' und ''[[Stanton (DE-247)|STANTON]]'' versenkt. Das Boot wurde von der US-Task Group 22.5, mit dem US-Geleitflugzeugträger ''[[Croatan (CVE-25)|CROATAN (CVE-25)]]'' und den Geleitzerstörern ''[[Huse (DE-145)|HUSE (DE-145)]]'', ''[[Inch (DE-146)|INCH (DE-146)]]'', ''[[Swansey (DE-248)|SWANSEY (DE-248)]]'', ''[[Carter (DE-112)|CARTER (DE-112)]]'', ''[[Neal A. Scott (DE-769)|NEAL A. SCOTT (DE-769)]]'', ''[[Muir (DE-770)|MUIR (DE-770)]]'', ''[[Frost (DE-144)|FROST (DE-144)]]'', ''[[Stanton (DE-247)|STANTON (DE-247)]]'' und ''[[Sutton (DE-771)|SUTTON (DE-771)]]'' entdeckt. Am 15.04.1945 kurz vor Mitternacht ortete die ''STANTON'' mit ihrem [[Radar]] im dichten Nebel ein Objekt, das sich vom Scheinwerfer  angestrahlt, als ein fahrendes U-Boot herausstellte. Es konnte wahrscheinlich wegen des schweren Sturmes den [[Schnorchel]] nicht benutzen. Als die ''FROST'' der ''STANTON'' zur Hilfe kam, war das U-Boot schon getaucht. Sie orteten es und unternahmen je einen ''Hedgehog''- Angriff. Schon sechs Minuten nach den ersten Angriffen erfolgte eine schwere Detonation, so das man auf den Schiffen annahm von einem akustischen Torpedo getroffen worden zu sein. Die ''STANTON'' fuhr noch einen dritten ''Hedgehog''-Angriff bei den es abermals eine schwere Explosion geb. Danach schwammen ein großer schwall Öl an die Wasseroberfläche.
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U 1235 wurde am [[15.04.1945]] im [[Nordatlantik]] durch [[Hedgehog]] der amerikanischen Zerstörer [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' und [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' versenkt. Das Boot wurde von der [[US-Task Group 22.5]] mit dem US-Geleitflugzeugträger [[USS]] ''[[Croatan (CVE-25)]]'' und den Geleitzerstörern [[USS]] ''[[Huse (DE-145)]]'', [[USS]] ''[[Inch (DE-146)]]'', [[USS]] ''[[Swansey (DE-248)]]'', [[USS]] ''[[Carter (DE-112)]]'', [[USS]] ''[[Neal A. Scott (DE-769)]]'', [[USS]] ''[[Muir (DE-770)]]'', [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'', [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' und [[USS]] ''[[Sutton (DE-771)]]'' entdeckt. Am [[15.04.1945]] kurz vor Mitternacht ortete die [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' mit ihrem [[Radar]] im dichten Nebel ein Objekt, das sich vom Scheinwerfer  angestrahlt, als ein fahrendes U-Boot herausstellte. Es konnte wahrscheinlich wegen des schweren Sturmes den [[Schnorchel]] nicht benutzen. Als die [[USS]] ''[[Frost (DE-144)]]'' der [[USS]] ''[[Stanton (DE-247]]'' zur Hilfe kam, war das U-Boot schon getaucht. Sie orteten es und unternahmen je einen [[Hedgehog]]- Angriff. Schon sechs Minuten nach den ersten Angriffen erfolgte eine schwere Detonation, so das man auf den Schiffen annahm von einem akkustischen Torpedo getroffen worden zu sein. Die [[USS]] ''[[Stanton (DE-247)]]'' fuhr noch einen dritten [[Hedgehog]]-Angriff bei den es abermals eine schwere Explosion geb. Danach schwammen ein großer schwall Öl an die Wasseroberfläche.
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[[Albrecht, Wilhelm]] ● [[Aschendorf, Kurt]] ● [[Baier, Erwin]] ● [[Balke, Alfred]] ● [[Bandasch, Georg]] ● [[Franz Barsch|Barsch, Franz]] ● [[Bauer, Johann]] ● [[Bock, Heinz]] ● [[Braams, Eduard]] ● [[Brassel, Herbert]] ● [[Bruns, Karl-Heinz]] ● [[Dietz, Heinz]] ● [[Eicke, Werner]] ● [[Gehring, Gerhard]] ● [[Grindt, Paul-Heinz]] ● [[Gottscheu, Kurt]] ● [[Haake, Ernst]] ● [[Hafner, Rudolf]] ● [[Hanel, Johannes]] ● [[Hartig, Paul]] ● [[Hartmann, Kurt]] ● [[Heinke, Werner]] ● [[Hempel, Rudolf]] ● [[Jagoda, Gerhard]] ● [[Jordan, Hermann-Wilhelm]] ● [[Kastenmüller, Johann]] ● [[Kludszuweit, Siegfried]] ● [[Köllermeier, Heinrich]] ● [[Kowalzick, Gerd-Otto]] ● [[Kowalewsky, Fritz]] ● [[Krekel, Karl]] ● [[Krier, Rudolf]] ● [[Kuchler, Heinz]] ● [[Kugele, Gottlob]] ● [[Leid, Karl-Ernst]] ● [[Lenk, Hans]] ● [[Lichtenfeld, Heinz]] ● [[Möller, Ernst-Günter]] ● [[Nahlik, Paul]] ● [[Olesen, Oswald-Georg]] ● [[Pape, Fritz]] ● [[Peintner, Gerhard]] ● [[Prentki, Bernhard]] ● [[Reum, Fritz]] ● [[Schamberg, Heinz]] ● [[Schendzielarz, Helmut]] ● [[Seiffer, Rudi]] ● [[Sommerer, Richard]] ● [[Spahn, Ignatz]] ● [[Steinschulte, Friedrich]] ● [[Tack, Karl-Heinz]] ● [[Thielitz, Harry]] ● [[Tiegel, Joachim]] ● [[Umstädter, Günter]] ● [[Wessolowski, Ernst]] ● [[Woitschiekowski, Helmut]] ● [[Wolf, Friedrich]]
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[[Albrecht, Wilhelm]] - [[Aschendorf, Kurt]] - [[Baier, Erwin]] - [[Balke, Alfred]] - [[Bandasch, Georg]] - [[Franz Barsch|Barsch, Franz]] - [[Bauer, Johann]] - [[Bock, Heinz]] - [[Braams, Eduard]] - [[Brassel, Herbert]] - [[Bruns, Karl-Heinz]] - [[Dietz, Heinz]] - [[Eicke, Werner]] - [[Gehring, Gerhard]] - [[Grindt, Paul-Heinz]] - [[Gottscheu, Kurt]] - [[Haake, Ernst]] - [[Hafner, Rudolf]] - [[Hanel, Johannes]] - [[Hartig, Paul]] - [[Hartmann, Kurt]] - [[Heinke, Werner]] - [[Hempel, Rudolf]] - [[Jagoda, Gerhard]] - [[Jordan, Hermann-Wilhelm]] - [[Kastenmüller, Johann]] - [[Kludszuweit, Siegfried]] - [[Köllermeier, Heinrich]] - [[Kowalzick, Gerd-Otto]] - [[Kowalewsky, Fritz]] - [[Krekel, Karl]] - [[Krier, Rudolf]] - [[Kuchler, Heinz]] - [[Kugele, Gottlob]] - [[Leid, Karl-Ernst]] - [[Lenk, Hans]] - [[Lichtenfeld, Heinz]] - [[Möller, Ernst-Günter]] - [[Nahlik, Paul]] - [[Olesen, Oswald-Georg]] - [[Pape, Fritz]] - [[Peintner, Gerhard]] - [[Prentki, Bernhard]] - [[Reum, Fritz]] - [[Schamberg, Heinz]] - [[Schendzielarz, Helmut]] - [[Seiffer, Rudi]] - [[Sommerer, Richard]] - [[Spahn, Ignatz]] - [[Steinschulte, Friedrich]] - [[Tack, Karl-Heinz]] - [[Thielitz, Harry]] - [[Tiegel, Joachim]] - [[Umstädter, Günter]] - [[Wessolowski, Ernst]] - [[Woitschiekowski, Helmut]] - [[Wolf, Friedrich]]
  
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 797.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 20, 22.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 153, 230
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 340 – 341.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 73 – 74.
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 73-74.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bild von U 1235 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1234]] ← [[U 1235]] →  [[U 1236]]
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[[U 1234]] - - [[U 1235]] - - [[U 1236]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 19. Oktober 2017, 10:18 Uhr

U 1234 - - U 1235 - - U 1236 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 398
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 25.05.1943
Stapellauf: 25.01.1944
Indienststellung: 17.05.1944
Kommandant: Franz Barsch
Feldpostnummer: M-50 796

DIE KOMMANDANTEN (2)

17.05.1944 - 15.04.1945 Kapitänleutnant Franz Barsch

DIE FLOTTILLEN

17.05.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.12.1944 - 15.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

17.05.1944 - 18.05.1944 Hamburg Probefahrten.
20.05.1944 - 29.05.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.05.1944 - 30.05.1944 Hörup Haff Abhorchen bei der UAG-Schall.
31.05.1944 - 02.06.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.06.1944 - 07.06.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
09.06.1944 - 10.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
11.06.1944 - 17.06.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
18.06.1944 - 23.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
24.06.1944 - 13.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
14.07.1944 - 23.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 26. U-Flottille.
24.07.1944 - 27.07.1944 Pillau Einzelausbuildung bei der 26. U-Flottille.
28.07.1944 - 29.07.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
30.07.1944 - 18.08.1944 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
19.08.1944 - 28.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
30.08.1944 - 06.09.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
09.09.1944 - 26.09.1944 Hamburg Restarbeiten und Einbau einer sogenannten Schnelltauchback bei den Howaldtswerken AG.
27.10.1944 - 29.10.1944 Kiel Schnorchelerprobungen beim UAK.
30.10.1944 - 05.11.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
07.11.1944 - 16.11.1944 Hela Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
19.11.1944 - 06.12.1944 Stettin Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
07.12.1944 - 20.12.1944 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

21.12.1944 - Kiel - - - - - - - - 23.12.1944 - Horten

U 1235, unter Kapitänleutnant Franz Barsch, lief am 21.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 735, nach Horten. Am 23.12.1944 lief U 1235 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 21.12.1944 – 23.12.1944: (die Chronikfunktion für U 1235 ist noch nicht verfügbar)

21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944

.

VERLEGUNGSFAHRT:

28.12.1944 - Horten - - - - - - - - 29.12.1944 - Kristiansand
31.12.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 01.01.1945 - Egersund
01.01.1945 - Egersund - - - - - - - - 03.01.1945 - Stavanger

U 1235, unter Kapitänleutnant Franz Barsch, lief am 28.12.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzung), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger.

Chronik 28.12.1944 – 03.01.1945:

28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945

.

1. UNTERNEHMUNG:

06.02.1945 - Stavanger - - - - - - - - 19.02.1945 - Bergen

U 1235, unter Kapitänleutnant Franz Barsch, lief am 06.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte wegen defekten Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 13 Tagen, lief U 1235 am 19.02.1945 in Bergen ein.

Chronik 06.02.1945 – 19.02.1945: 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945

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2. UNTERNEHMUNG:

14.03.1945 - Bergen - - - - - - - - 15.03.1945 - Bergen
19.03.1945 - Bergen - - - - - - - - 15.04.1945 - Verlust des Bootes

U 1235, unter Kapitänleutnant Franz Barsch, lief am 28.12.1944 von Horten aus. Nach nochmaligen Einlaufen wegen Grundberührung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Seewolf. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 32 Tagen wurde U 1235 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 28.12.1944 – 15.04.1945:

14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1235
Datum: 15.04.1945
Letzter Kommandant: Franz Barsch
Ort: Nordatlantik
Position: 42°54' Nord - 30°25' West
Planquadrat: BD 5351
Verlust durch: FROST (DE-144), STANTON (DE-247)
Tote: 57
Überlebende: 0

U 1235 wurde am 15.04.1945 im Nordatlantik durch Hedgehog der amerikanischen Zerstörer FROST und STANTON versenkt. Das Boot wurde von der US-Task Group 22.5, mit dem US-Geleitflugzeugträger CROATAN (CVE-25) und den Geleitzerstörern HUSE (DE-145), INCH (DE-146), SWANSEY (DE-248), CARTER (DE-112), NEAL A. SCOTT (DE-769), MUIR (DE-770), FROST (DE-144), STANTON (DE-247) und SUTTON (DE-771) entdeckt. Am 15.04.1945 kurz vor Mitternacht ortete die STANTON mit ihrem Radar im dichten Nebel ein Objekt, das sich vom Scheinwerfer angestrahlt, als ein fahrendes U-Boot herausstellte. Es konnte wahrscheinlich wegen des schweren Sturmes den Schnorchel nicht benutzen. Als die FROST der STANTON zur Hilfe kam, war das U-Boot schon getaucht. Sie orteten es und unternahmen je einen Hedgehog- Angriff. Schon sechs Minuten nach den ersten Angriffen erfolgte eine schwere Detonation, so das man auf den Schiffen annahm von einem akustischen Torpedo getroffen worden zu sein. Die STANTON fuhr noch einen dritten Hedgehog-Angriff bei den es abermals eine schwere Explosion geb. Danach schwammen ein großer schwall Öl an die Wasseroberfläche.

DIE BESATZUNG

Am 15.04.1945 kamen ums Leben: (57 Personen)

Albrecht, Wilhelm - Aschendorf, Kurt - Baier, Erwin - Balke, Alfred - Bandasch, Georg - Barsch, Franz - Bauer, Johann - Bock, Heinz - Braams, Eduard - Brassel, Herbert - Bruns, Karl-Heinz - Dietz, Heinz - Eicke, Werner - Gehring, Gerhard - Grindt, Paul-Heinz - Gottscheu, Kurt - Haake, Ernst - Hafner, Rudolf - Hanel, Johannes - Hartig, Paul - Hartmann, Kurt - Heinke, Werner - Hempel, Rudolf - Jagoda, Gerhard - Jordan, Hermann-Wilhelm - Kastenmüller, Johann - Kludszuweit, Siegfried - Köllermeier, Heinrich - Kowalzick, Gerd-Otto - Kowalewsky, Fritz - Krekel, Karl - Krier, Rudolf - Kuchler, Heinz - Kugele, Gottlob - Leid, Karl-Ernst - Lenk, Hans - Lichtenfeld, Heinz - Möller, Ernst-Günter - Nahlik, Paul - Olesen, Oswald-Georg - Pape, Fritz - Peintner, Gerhard - Prentki, Bernhard - Reum, Fritz - Schamberg, Heinz - Schendzielarz, Helmut - Seiffer, Rudi - Sommerer, Richard - Spahn, Ignatz - Steinschulte, Friedrich - Tack, Karl-Heinz - Thielitz, Harry - Tiegel, Joachim - Umstädter, Günter - Wessolowski, Ernst - Woitschiekowski, Helmut - Wolf, Friedrich

Vor dem 28.12.1944: (1 Personen) (3)

Bahn, Rolf

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 797.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 20, 22.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 153, 230

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 340 – 341.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 73 – 74.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1235 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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