Aktionen

U 904: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 904" '''
 
|-
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-

Version vom 22. September 2014, 04:10 Uhr


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.07.1942
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 330
Serie: U 903 - 904
Kiellegung: 10.09.1942
Stapellauf: 07.08.1943
Indienststellung: 25.09.1943
Indienststellungskommandant: Leutnant zur See Detlev Fritz
Feldpostnummer: M - 52 703

Kommandanten

25.09.1943 - 30.11.1943 Oberleutnant zur See Detlev Fritz
01.12.1943 - 15.06.1944 Oberleutnant zur See Dieter Erdmann
16.06.1944 - 20.03.1945 Oberleutnant zur See Erich Mäder

Flottillen

25.09.1943 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 23. U-Flottille, Danzig
01.03.1945 - 05.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille, Kiel

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

25.09.1944 - 24.01.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw.). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

25.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau → → → → 29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel

Die Fahrt: U 904, unter Oberleutnant zur See Erich Mäder war 4 Tag auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes, von Pillau nach Kiel und später nach Eckernförde. Dort wurde es bei Kriegsende selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Erich Mäder
Ort: Eckernförde
Position: 54°28' N - 09°51' O
Planquadrat: AO 7716
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 904 wurde am 05.05.1945 in Eckernförde bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Anderen Angaben zufolge wurde das Boot schon am 04.05.1945 selbst versenkt.

U 904 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 017. Es wurde zur Fertigstellung an die Flender Werke AG, Lübeck übertragen.


DIE BESATZUNG:

Vom 25.09.1943 - 05.05.1945: (10)

Erdmann, DieterFeile, HansFritz, DetlefGrützmann, JoachimHelezt, FriedrichKeil, JosefKurth, WalterMeyer-Bockhorn, WoldemarSchmalstieg, HansStührmann, Günter


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 56.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 903U 904U 905

Liste aller U-Boote