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15.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 3]] - [[Nordsee]] - Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 ist nichts besonderes festzustellen.
 
[[U 3]] - [[Nordsee]] - Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 ist nichts besonderes festzustellen.
  
[[U 9]] - [[Ostsee]] - Das Boot befindet sich auf dem Rückmarsch. Um 00:50 Uhr erfolgt, in AO 7184, ein ES-Austausch mit [[U 18]]. Um 07:45 Uhr steht das Boot in AO 7045. Vor dem Einlaufen in [[Kiel]], gesellt sich [[U 19]] dazu. [[U 9]] läuft um 11:50 Uhr in [[Kiel]] ein und beendet seine 1. Unternehmung.
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[[U 9]] - [[Ostsee]] - AO 7184 - 00:50 Uhr - Auf dem Rückmarsch, ES-Austausch mit [[U 18]]. 07:45 Uhr - Boot steht in AO 7045. Vor dem Einlaufen in [[Kiel]], gesellt sich [[U 19]] dazu. [[Kiel]] - 11:50 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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Version vom 16. Juni 2013, 06:16 Uhr


FREITAG, 15. SEPTEMBER 1939


CHRONIK:

U 3 - Nordsee - Bei der Überwachung der Planquadrate AN 82 - AN 83 ist nichts besonderes festzustellen.

U 9 - Ostsee - AO 7184 - 00:50 Uhr - Auf dem Rückmarsch, ES-Austausch mit U 18. 07:45 Uhr - Boot steht in AO 7045. Vor dem Einlaufen in Kiel, gesellt sich U 19 dazu. Kiel - 11:50 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.


ANMERKUNGEN:

① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

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