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U 339: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg-Wilhelm Basse]], war 5 Tage, 23 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 1.110 [[sm]] über und 68,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte, im [[Nordmeer]] befindlich, die Unternehmung wegen Fliegerschäden abbrechen.
 
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* '''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg-Wilhelm Basse]], verlegte von [[Trondheim]] über mehrere Stationen in der Werft nach [[Kiel]]. Dort wurde die Schäden der 1. Unternehmung behoben. Anschließen ging es als Schulboot zur [[22. U-Flottille]].
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'''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg-Wilhelm Basse]], war insgesamt 3 Tage, 18 Stunden und 48 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Trondheim]] über mehrere Stationen in der Werft nach [[Kiel]]. Dort wurde die Schäden der 1. Unternehmung behoben. Anschließen ging es als Schulboot zur [[22. U-Flottille]].
 
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'''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Kapitänleutnant]] [[Werner Remus]], war 9 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes [[Gotenhafen]] , mit 29 weiteren U-Booten, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot am 23.02.1945 außer Dienst gestellt und bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 185 - 186.
 
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Version vom 19. Juli 2013, 05:18 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 339"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 211
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 07.07.1941
Stapellauf: 30.06.1942
Indienststellung: 25.08.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse
Feldpostnummer: M - 50 708

Kommandanten ①

25.08.1942 - 17.05.1943 Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Basse
18.05.1943 - 23.02.1945 Kapitänleutnant Werner Remus

Flottillen

25.08.1942 - 00.03.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
00.03.1943 - 00.04.1943 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen
00.04.1943 - 00.03.1945 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

26.08.1942 – 28.08.1942 Emden Einräumen und Einfahren des Bootes.
30.08.1942 Beim Marsch nach Kiel Explosion einer Mine. Boot wird beschädigt.
01.09.1942 – 09.09.1942 Kiel In der Werft Reparatur des Innenbunkers.
10.09.1942 – 19.09.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
23.09.1942 – 04.10.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
05.10.1942 – 08.10.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
09.10.1942 – 28.10.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit dem Kreuzer Nürnberg.
31.10.1942 – 19.11.1942 Königsberg Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH.
21.11.1942 – 08.12.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
09.12.1942 – 11.12.1942 Danzig Zur Verfügung der 8. U-Flottille.
12.12.1942 – 16.01.1943 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
19.01.1943 – 21.01.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.01.1943 – 07.03.1943 Hamburg Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
08.03.1943 – 10.03.1943 Tollerort Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
12.03.1943 – 15.03.1943 Kiel Einbau des Fu.M.B., Funkbeschickung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

16.03.1943 - 08:15 Uhr aus Kiel → → → → 18.03.1943 - 12:23 Uhr in Kristiansand
19.03.1943 - 07:05 Uhr aus Kristiansand → → → → 19.03.1943 - 19:19 Uhr in Stavanger
20.03.1943 - 06:35 Uhr aus Stavanger → → → → 20.03.1943 - 15:57 Uhr in Bergen

Die Fahrt : U 339, unter Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse, war 3 Tage, 1 Stunden und 44 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand und Stavanger nach Bergen.

1. Unternehmung:

22.03.1943 - 17:15 Uhr aus Bergen → → → → 28.03.1943 - 16:00 Uhr in Trondheim

Die Fahrt : U 339, unter Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse, war 5 Tage, 23 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 1.110 sm über und 68,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot mußte, im Nordmeer befindlich, die Unternehmung wegen Fliegerschäden abbrechen.

Verlegungsfahrt:

03.04.1943 - 10:15 Uhr aus Trondheim → → → → 03.04.1943 - 19:15 Uhr in Kristiansand
04.04.1943 - 08:05 Uhr aus Kristiansand → → → → 04.04.1943 - 14:50 Uhr in Alesund
05.04.1943 - 07:05 Uhr aus Alesund → → → → 05.04.1943 - 21:30 Uhr in Bergen
06.04.1943 - 12:05 Uhr aus Bergen → → → → 06.04.1943 - 19:35 Uhr in Stavanger
07.04.1943 - 07:02 Uhr aus Stavanger → → → → 07.04.1943 - 17:05 Uhr in Marviken
08.04.1943 - 00:30 Uhr aus Marviken → → → → 09.04.1943 - 19:35 Uhr in Kiel

Die Fahrt : U 339, unter Oberleutnant zur See Georg-Wilhelm Basse, war insgesamt 3 Tage, 18 Stunden und 48 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Trondheim über mehrere Stationen in der Werft nach Kiel. Dort wurde die Schäden der 1. Unternehmung behoben. Anschließen ging es als Schulboot zur 22. U-Flottille.

Verlegungsfahrt:

28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 06.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven

Die Fahrt : U 339, unter Kapitänleutnant Werner Remus, war 9 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes Gotenhafen , mit 29 weiteren U-Booten, von Gotenhafen nach Wilhelmshaven. Dort wurde das Boot am 23.02.1945 außer Dienst gestellt und bei Kriegsende selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Werner Remus
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 339 wurde am 05.05.1945 bei der Aktion Regenbogen in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer mit 22 weiteren U-Booten versenkt. Von den Briten wurden diese Boote mit geballten Ladungen zwischen dem 10.10.1945 und 25.10.1945 gesprengt und danach verschrottet.


DIE BESATZUNG:

Vom 25.08.1942 – 05.05.1945 (7) ②

Georg-Wilhelm Basse ● Dose, Gustav-Adolf ● Köbberling, Hans ● Peiseler, Herbert ● Remus, Werner ● Schipper, Karl ● Wagner, Paul


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374" Seite 185 - 186.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 338 ← U 339 → U 340

Liste aller U-Boote

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