U 297: Unterschied zwischen den Versionen
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 359. |
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Version vom 2. August 2013, 04:36 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 297" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
11.11.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 12.11.1944 - //:// Uhr in Kalundborg | |
13.11.1944 - //:// Uhr aus Kalundborg | → → → → | 18.11.1944 - //:// Uhr in Horten | |
Die Fahrt : U 297, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Aldegarmann, war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte, nach der Ausbildung, von Kiel über Kalundborg 8Schlechtwetter) nach Horten. Dort führte das Boot vom 14.11.1944 bis zum 17.11.1944 Schnorchelübungen durch. | |||
1. Unternehmung: | |||
25.11.1944 - 16:25 Uhr aus Horten | → → → → | 26.11.1944 - 01:45 Uhr in Kristiansand | |
26.11.1944 - 12:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 06.12.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt : U 297, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Aldegarmann, war 11 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich der Orkney Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 287 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 26.11.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Wolfgang Aldegarmann | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 59° N - 04° W | ||||
Planquadrat: | AN 15 | ||||
Versenkt durch: | Sunderland | ||||
Tote: | 50 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 297 wurde am 06.12.1944 im Nordatlantik 16 sm westlich der Orkney Inseln von einer Sunderland der RAF Squadron 201 mit 6 Wasserbomben versenkt. Das U 297 am 06.12.1944 durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Loch Insh (K.433) und HMS Godall (K.479) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der beiden Fregatten galt U 775, das vorher die Fregatte HMS Bullen (K.469) versenkt hatte, und durch die Wasserbomben-Angriffe der beiden Kriegsschiffe nicht beschädigt wurde. | |||||
DIE BESATZUNG: Am 26.11.1944 kamen ums Leben: (50) Aldegarmann, Wolfgang ● Blaschko, Josef ● Boas, Otto ● Broscheit, Paul ● Decker, Heinz ● Dilz, Franz-Friedrich ● Ertl, Siegfried ● Friedberg, Ernst ● Geise, Karl ● Glowacki, Theodor ● Granget, Friedrich ● Guth, Lothar ● Haas, Oswald ● Häbel, Heinrich ● Hagel, Walter ● Hauptmann, Alfred ● Heppner, Joachim ● Hill, Willi ● Hoppner, Kurt ● Kamper, Herbert ● Klein, Helmut-Anton ● Kolkau, Kurt ● Kraker, Kurt ● Krücken, Josef ● Küster, Karl ● Langemeier, Heinrich ● Löchte, Hermann ● Löffler, Walter ● Maiwald, Herbert ● Manz, Karl ● Mühle, Werner ● Musche, Wolfgang ● Niemann, Willi ● Rebmann, Alfons ● Reisinger, Josef ● Rokohl, Wilhelm ● Rölleke, Erich ● Rösch, Rudolf ● Rose, Werner ● Rosner, Kurt ● Scharf, Herbert ● Schellin, Karl ● Schiek, Kurt ● Schmiebusch, Hugo ● Schneeberg, Wolfgang ● Schneider, Helmut ● Steger, Hans ● Steinhauser, Wilhelm ● Vöge, Peter ● Wokoun, Rudolf Vor dem 25.11.1944: ② Zur Zeit nicht ermittelt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |